IGLA 231, EMPAREJAMIENTO CON LA APLICACION DEL MOVIL (SOLUCION)

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Mensaje  jamayor Vie 08 Ene 2021, 13:24

kx0, me resultan muy interesantes tus detalladas explicaciones sobre el modo de emparejar el IGLA al móvil.

Ayer justo me entregaron el coche del taller con el IGLA 231 instalado. Ya he descargado las dos apps para Android que comentas.

Tengo un Huawei P30 Pro New Edition (Android 10.1.0.81) y confío en no tener problemas para realizar el emparejamiento siguiendo uno a uno tus pasos.

En el taller donde me lo instalaron también me entregaron el manual impreso en español, pero tu información es todavía más exhaustiva y es la utilizaré cuando lo vaya a realizar.

Muchas gracias.
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Mensaje  carmarcal Vie 08 Ene 2021, 16:53

Espero que tengas suerte, yo tengo un Huawei P20 Lite y la aplicación del Igla no me funciona, ya lo doy por perdido, en su momento me puse en contacto con atención al cliente de Huawei y de Igla pero fue imposible solucionarlo. Eso si me dijeron que tomaban nota para un futuro..... Ja, ja...
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Mensaje  jamayor Vie 08 Ene 2021, 20:36

carmarcal escribió:Espero que tengas suerte, yo tengo un Huawei P20 Lite y la aplicación del Igla no me funciona, ya lo doy por perdido, en su momento me puse en contacto con atención al cliente de Huawei y de Igla pero fue imposible solucionarlo. Eso si me dijeron que tomaban nota para un futuro..... Ja, ja...

Ya os contaré pero me temo lo peor.
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Mensaje  jamayor Sáb 09 Ene 2021, 11:56

Anoche probé a emparejar el móvil Huawei P30 Pro (NE) Android 10 con el IGLA 231 instalado en mi coche.

Había descargado previamente las dos apps Author ID y Author Config, como había leído anteriormente en las explicaciones de 'kx0'.

Pese a mi reticencia inicial, pude vincular siguiendo los pasos correctamente, el móvil con el IGLA 231 y a través de Author ID no tener que introducir el pin manualmente. Había quitado la batería de la llave del proximidad.

Lo que me sorprende es que dentro de Author ID si pulso el botón central con la llave se vuelve de color naranja y una notificación de Android me indica 'Author ID Llave Activada' lo cuál indica que funciona correctamente, pero si vuelvo a entrar de nuevo en Author ID el círculo con la llave central ya no está en color naranja. Vuelve a aparece en color negro (no se si es así como debería funcionar).

Parece, digo parece, porque anoche no tuve más tiempo de realizar demasiadas pruebas que mediante el móvil el desbloqueo del IGLA funciona correctamente, pero no se que pasará cuando tenga que reiniciar el móvil si tendré siempre que volver a pulsar sobre el círculo central.

El problema que tuve es de la otra App Author Config.

Leyendo las indicaciones de 'kx0' explica lo siguiente:

"Segunda prueba

Llevo encima la llave de plastico

Abro el Tno/BT/Buscar dispositivos  y nada más que encuentra  el IGLA YA VINCULADO, en dispositivos nuevos  NO HAY NADA

Abro el Author Config y le doy a buscar y me encuentra LA LLAVE DE PLASTICO, No el dispositivo Igla instalado en el coche (ojo con esto) Si pincho en el dispositivo encontrado, me abre la aplicacion gráfica para configurar las 5 distancias de alcance, el "Modo servicio" y el aviso de bateria de la llave de plastico baja
"

Adjunto una captura de pantalla de lo que me aparece cuando Author Config encuentra la llave de plástico con la información que aparece en pantalla.

Estuve tocando y mirando en esa pantalla, pero no encontré ninguna de las opciones que comenta 'kx0' de la aplicación gráfica para configurar las 5 distancias de alcance, ni tampoco el modo servicio (muy útil). Lo único que sí me aparece el una barra con el indicador en forma de barras de nivel de la batería del mando de proximidad del IGLA.

Puedo cambiar correctamente entre Author ID y Author Config con el botón que aparece, tal como explica 'kx0'

"Hay otra aplicacion que tambien se descarga de Play  store "Author Config"   Tanto ésta, como Author ID, tienen un boton que lleva de una aplicacion a la otra reciprocamente.  Estando en "Config" va a buscar el IGLA y lo va a mostrar en la pantalla.  Pulsamos en él y dice "conectando" y aparece una interface"


¿Hay que hace algo más para configurar las 5 distancias y el "modo servicio o también es un tema de compatibilidad con mi móvil Huawei P30 Pro"?.

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Gracias por vuestra ayuda.
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Mensaje  carmarcal Sáb 09 Ene 2021, 16:14

Enhorabuena que te funcione. Por si acaso lo he vuelto a intentar, pero me temo que no que podido, la app author ID me da problemas con el Bluetooth y no me funciona, me sale como no compatible.
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Mensaje  kx0 Sáb 09 Ene 2021, 18:35

jamayor escribió:Anoche probé a emparejar el móvil Huawei P30 Pro (NE)  Android 10 con el IGLA 231 instalado en mi coche.

Había descargado previamente las dos apps Author ID y Author Config, como había leído anteriormente en las explicaciones de 'kx0'.

Pese a mi reticencia inicial, pude vincular siguiendo los pasos correctamente, el móvil con el IGLA 231 y a través de Author ID no tener que introducir el pin manualmente. Había quitado la batería de la llave del proximidad.

Lo que me sorprende es que dentro de Author ID si pulso el botón central con la llave se vuelve de color naranja y una notificación de Android me indica 'Author ID Llave Activada' lo cuál indica que funciona correctamente, pero si vuelvo a entrar de nuevo en Author ID el círculo con la llave central ya no está en color naranja. Vuelve a aparece en color negro (no se si es así como debería funcionar).

Parece, digo parece, porque anoche no tuve más tiempo de realizar demasiadas pruebas que mediante el móvil el desbloqueo del IGLA funciona correctamente, pero no se que pasará cuando tenga que reiniciar el móvil si tendré siempre que volver a pulsar sobre el círculo central.

El problema que tuve es de la otra App Author Config.

Leyendo las indicaciones de 'kx0' explica lo siguiente:

"Segunda prueba

Llevo encima la llave de plastico

Abro el Tno/BT/Buscar dispositivos  y nada más que encuentra  el IGLA YA VINCULADO, en dispositivos nuevos  NO HAY NADA

Abro el Author Config y le doy a buscar y me encuentra LA LLAVE DE PLASTICO, No el dispositivo Igla instalado en el coche (ojo con esto) Si pincho en el dispositivo encontrado, me abre la aplicacion gráfica para configurar las 5 distancias de alcance, el "Modo servicio" y el aviso de bateria de la llave de plastico baja
"

Adjunto una captura de pantalla de lo que me aparece cuando Author Config encuentra la llave de plástico con la información que aparece en pantalla.

Estuve tocando y mirando en esa pantalla, pero no encontré ninguna de las opciones que comenta 'kx0' de la aplicación gráfica para configurar las 5 distancias de alcance, ni tampoco el modo servicio (muy útil). Lo único que sí me aparece el una barra con el indicador en forma de barras de nivel de la batería del mando de proximidad del IGLA.

Puedo cambiar correctamente entre Author ID y Author Config con el botón que aparece, tal como explica 'kx0'

"Hay otra aplicacion que tambien se descarga de Play  store "Author Config"   Tanto ésta, como Author ID, tienen un boton que lleva de una aplicacion a la otra reciprocamente.  Estando en "Config" va a buscar el IGLA y lo va a mostrar en la pantalla.  Pulsamos en él y dice "conectando" y aparece una interface"


¿Hay que hace algo más para configurar las 5 distancias y el "modo servicio o también es un tema de compatibilidad con mi móvil Huawei P30 Pro"?.

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Gracias por vuestra ayuda.


Retomo el hilo, porque he cambiado de telefono

Tenía un Xiaomi Poco F1 y ya os expliqué como lo había emparejado y funcionaba perfectamente

Hace un mes cambie de telefono, ahora el Xiaomi Poco F2 PRO

Lo primero que hice fue emparejar el Author ID para poder arrancar, lo hice a la primera y me olvidé del Author Config

Esta semana tuve que llevar el coche al taller y al dejarselo, le comenté que se lo iba a poner en modo taller para que pudieran arrancarlo. Abro el Author Config para activar el Modo taller y me encuentro que me pide el Nº de serie del dispositivo BT (En la tarjeta del IGLA viene por un lado el Nº de serie del BT "8" numeros" y por otro el Nº de emparejamiento "6 numeros") Como en ese momento NO llevaba la tarjeta encima, no podía meter ni el serial ni el emparejamiento, así que opté por ver si me acordaba a hacerlo con los botones del coche

Doy el contacto sin arrancar, meto el PIN de 4 teclas y me contesta con dos parpadeos del bloqueo. Piso el acelerador a fondo y lo mantengo, y vuelvo a meter el PIN de 4 teclas y me contesta con un parpadeo cada 3 sg. Ya esta en modo programacion. Sin soltar el acelerador, pulso 5 veces el boton de la luneta termica trasera y me contesta el bloqueo de arranque con 5 parpadeos. Ya esta activado el modo taller y puedo soltar el acererador y arrancar

A partir de aqui es como si el IGLA no existiera. El dia que vaya a por el coche, simplemente doy contacto y le meto el PIN de 4 teclas y ya esta todo activado de nuevo

Y ya con mas tranquilidad volvere a emparejar el Author Config que sólo lo uso para el modo taller y para poner que el IGLA detecte la llave de proximidad y el movil a la menor distancia posible para que practicamente funcione si yo estoy dentro del coche. No sea que esté echando gasolina y alguien se cuele en el coche lo arranque y me deje con dos pares de narices

En cuanto a lo que comentaba "jamayor" sobre que deja encendida la aplicacion con el circulo naranja y cuando lo va a usar otra vez se la encuentra apagada, a mi me pasó tambien una cosa curiosa. Yo la encendía y se mantenía siempre encendido, por lo que me olvidaba de que llevaba un antirrobo, hasta un dia que no me arrancaba y despues de insistir unas cuantas veces, miré la aplicacion y estaba apagada

La encendí y arrancó sin problema. Pero al dia siguiente me volvió a pasar y me dí cuenta que la dejaba encendida y seguía encendida todo el dia hasta por la noche que me iba a dormir y al dia siguiente por la mañana aparecía apagada, como si el software del telefono apagara todas las aplicaciones que estaban consumiendo RAM a una determinada hora de madrugada. Haciendo memoria, esto comenzó a pasarme desde que se actualizó el MIUI a una version superior del Xiaomi

Con el telefono actual POCO F2 he visto que me mantiene la aplicacion abierta constantemente hasta que salta un programa que lleva incorporado para preguntar si quiero liberar memoria RAM. Si le digo que libere la RAM (casi siempre unos 650 MB) según acaba, me ha desactivado todos los programas incluida la app del IGLA. Asi que ya lo tengo asumido y cuando limpio la caché del telefono seguido activo el IGLA para que no se me olvide

Tendría que indagar a ver si ese liberador permite seleccionar qué aplicaciones quieres cerrar y así decirle que el IGLA no lo cierre nunca

Saludos a todos y Feliz año nuevo

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Mensaje  JoseJasc Sáb 09 Ene 2021, 21:38

Yo cuando lo he dejado en el taller he preferido dejar una llave escondida dentro del coche, y me quito de problemas. En cuanto al emparejamiento con móvil, no he tenido nunca problemas (antes con un Samsung S7, y ahora un S10)
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Mensaje  jamayor Dom 10 Ene 2021, 00:22

carmarcal escribió:Enhorabuena que te funcione. Por si acaso lo he vuelto a intentar, pero me temo que no que podido, la app author ID me da problemas con el Bluetooth y no me funciona, me sale como no compatible.

Es lo que me temía yo también, pero esa app no me ha dado problemas en mi móvil.

El mío venía de serie con Android 10. No se cuál puede ser la diferencia con el tuyo. No tengo hecho root, lo tengo totalmente de serie.
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Mensaje  jamayor Dom 10 Ene 2021, 00:33

@kx0 cuando tengas oportunidad de volver a utilizar la app Author Config en tu nuevo teléfono, por favor ¿podrías indicarme si a parte de la captura de pantalla que puse te aparece actualmente alguna otra opción para configurar las 5 distancias de alcance del mando de proximidad o la activación del modo de servicio desde esa misma app?.

Es lo único que me falta para ver si todo funciona correctamente como indicabas en tu detallado post.

Muchas gracias.
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Mensaje  kx0 Dom 10 Ene 2021, 11:52

No te preocupes, cuando recoja el coche del taller comentaré  como he emparejado el Author Config.  Anoche dejé el Author ID activado y esta mañana seguía activado, por lo que no se desactiva el solo como lo hacía con el otro telefono.  Sólo lo hace cuando le paso la aplicacion para liberar la RAM

Actualmente tengo el Android 11 y la MIUI Global 12.2.3

Otra cosa

Segun veo en la imagen que pones del Config, lo que te ha detectado es la llave de proximidad.  Quitale la pila a la llave y entonces intenta emparejar el Config.  Verás que se va a ir al IGLA, NO a la llave de proximidad y es entonces cuando te va a pedir el Nº de serie de tu IGLA BT (8 numeros) y despues para emparejar te pedira el Nº de emparejamiento (6 numeros)   Estos dos numeros los tienes en la tarjeta que te dieron cuando lo instalaste

A partir de aquí, la llave de proximidad siempre apagada y te manejas solo con el movil.  Yo lo que he hecho es que le he puesto intercalado un papelito entre la pila y el contacto para que no funcione y llevo la llave de proximidad escondida para una emergencia, (ejemplo, me roban el movil)  Es lo que hubiera hecho el otro dia si no me hubiera acordado de la secuencia manual para poner en Modo Taller y como dice el otro forero, la hubiera dejado activada y escondida y el coche arranca normal

Pero imagina que por circunstancias el coche se tira mucho tiempo en el taller y la pila se acaba y en el taller no saben nada de la llave.  La que se lia es parda porque van a intentar por todos los medios arrancarlo, pensando que el problema es del taller.  Asi que mejor dejarlo liberado el sistema y nos evitamos daños colaterales

Saludos

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Mensaje  jamayor Lun 11 Ene 2021, 20:57

kx0 escribió:No te preocupes, cuando recoja el coche del taller comentaré  como he emparejado el Author Config.  Anoche dejé el Author ID activado y esta mañana seguía activado, por lo que no se desactiva el solo como lo hacía con el otro telefono.  Sólo lo hace cuando le paso la aplicacion para liberar la RAM

Actualmente tengo el Android 11 y la MIUI Global 12.2.3

Otra cosa

Segun veo en la imagen que pones del Config, lo que te ha detectado es la llave de proximidad.  Quitale la pila a la llave y entonces intenta emparejar el Config.  Verás que se va a ir al IGLA, NO a la llave de proximidad y es entonces cuando te va a pedir el Nº de serie de tu IGLA BT (8 numeros) y despues para emparejar te pedira el Nº de emparejamiento (6 numeros)   Estos dos numeros los tienes en la tarjeta que te dieron cuando lo instalaste

A partir de aquí, la llave de proximidad siempre apagada y te manejas solo con el movil.  Yo lo que he hecho es que le he puesto intercalado un papelito entre la pila y el contacto para que no funcione y llevo la llave de proximidad escondida para una emergencia, (ejemplo, me roban el movil)  Es lo que hubiera hecho el otro dia si no me hubiera acordado de la secuencia manual para poner en Modo Taller y como dice el otro forero, la hubiera dejado activada y escondida y el coche arranca normal

Pero imagina que por circunstancias el coche se tira mucho tiempo en el taller y la pila se acaba y en el taller no saben nada de la llave.  La que se lia es parda porque van a intentar por todos los medios arrancarlo, pensando que el problema es del taller.  Asi que mejor dejarlo liberado el sistema y nos evitamos daños colaterales

Saludos

Pues tengo que decir que no consigo configurar de ninguna forma IGLA mediante Author Config.

Si cuando abro Author Config tengo el mando de proximidad cerca me aparece la pantalla siguiente que puse con los db's de intensidad de la señal, carga de la batería, firmware, etc., pero no me deja configurar el alcance máximo ni el modo de servicio que es lo que pretendía.

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Si cuando abro Author Config quito la batería al mando de proximidad, se queda esperando indefinidamente como adjunto en las fotos y no aparece nada aunque le da al botón derecho de update de forma repetida. No encuentra nada.

Lo he intentado tanto conectándome al dispositivo IGLA vinculado anteriormente en mi móvil, como sin conectarme manualmente.

No se cuál es el problema, pero en mi caso no funciona el tema de la configuración del Author Config. Todo lo que aparece es meramente informativo, pero no deja configurar ningún parámetro.

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Mensaje  kx0 Lun 11 Ene 2021, 21:52

No he podido recoger el coche del taller todavia. Cuando o tenga lo miro
saludos

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Mensaje  jamayor Mar 12 Ene 2021, 10:27

kx0 escribió:No he podido recoger el coche del taller todavia.  Cuando o tenga  lo miro
saludos

No te preocupes. Sólo he enviado las capturas de pantalla de mi móvil para mostrar lo que me aparece a mí e indicar el proceso que voy siguiendo.

Saludos.
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Mensaje  jamayor Miér 20 Ene 2021, 19:08

Solo por curiosidad, ¿alguien ha podido configurar el IGLA utilizando Author Config y le aparece algo más que la captura de pantalla que puse?

Gracias.
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Mensaje  kx0 Lun 25 Ene 2021, 10:30

jamayor escribió:Solo por curiosidad, ¿alguien ha podido configurar el IGLA utilizando Author Config y le aparece algo más que la captura de pantalla que puse?

Gracias.

Hola Te pego alguna captura de como queda el Author Config al emparejarlo para poder ponerlo en Modo servicio y cambiar la distancia de deteccion del telefono y la llave de proximidad

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Mensaje  jamayor Lun 25 Ene 2021, 10:59

Muchas gracias kx0 por las capturas de pantalla y por la información.

Yo no he conseguido hasta el momento a través de Author Config entrar en la configuración del IGLA 231.

Se queda siempre en la pantalla inicial que puse.

Lo intenté con la batería de la llave de proximidad quitada y también colocada.

No se si el hecho de que el Bluetooth del móvil se conecte también a la radio del coche puede influir.

Lo que se sí he podido es conectar con el mando de proximidad como ya comenté.

No entiendo muy bien el motivo por el cuál no puedo conectar con el IGLA 231 para su configuración como tú has mostrado. Sin embargo, Author ID funciona correctamente y desbloquea IGLA para poder arrancar el coche.

¿Con qué móvil lo has realizado la última vez?.

Seguiré investigando. Sólo me queda intentarlo con otro móvil diferente.

Tengo las notificaciones activadas en Author Config y también el único permiso permitido posible.

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Mensaje  kx0 Lun 25 Ene 2021, 11:39

Pues antes tenia un xiaomi POCOPHONE y desde noviembre un Xiaomi POCO F2 PRO y con los dos me conecté bien

El problema lo tengo ahora, que creo que se ha desprogramado algo en el Igla

Lo llevé al taller por un pequeño golpe, se lo deje en Modo taller, pero se juntó la noche vieja, Reyes, la nevada y perdida de Seur de una de las piezas, total que al final se tiró 20 dias en el taller y con la bateria desconectada

Cuando lo recogí arranqué en modo taller y me fui.  Despues metí el PIN para que se quedara otra vez bloqueado y todo correcto

Pero cuando voy a arrancar con el telefono, no reconoce el Author, a pesar de que consta como emparejado.  Lo he desvinculado y ya no me deja vincularlo.  He cogido el telefono antiguo que seguia vinculado y tampoco lo reconoce, lo he desvinculado y tampoco deja vincularlo

Lo que si me ha dejado es vincular el Author Config que son las capturas que te he puesto

La llave de proximidad tambien funciona bien, es con la que voy de momento.  Y el PIN tambien funciona

He intentado poner Modo servicio desde los botones del coche y da error, no me deja.  Así que está claro que los 20 dias sin corriente en el Igla, han desprogramado algo

Iré al taller que me lo instaló a que lo reprogramen o a ver que ha pasado

Cuando emparejé ayer el Author Config, recuerdo que tenía la llave de proximidad activa, puse sólo contacto, y con la llave, me dió las dos señales, seguido metí otra vez el PIN para ponerlo en modo programacion, pulsé una vez el boton de la luneta termica para hacer visible el BT del Igla y abrí el Author config para que buscara el Igla, lo encontró y lo seleccioné y me pidio que metiera el codigo de 6 cifras de la tarjeta, se lo metí y me abrió la pantalla que te he puesto.  Le pinché en ponerlo en modo servicio y me lo puso, le acorté el radio de distancia de deteccion de llave y telefono a "0" sólo dentro del vehículo como se ve en la captura y tambien lo reconoció

Pero el telefono no hay forma de que lo reconozca

Y ya de paso os comento que tanto insistir en desvincular, emparejar, volver a meter claves, pues me tiré 3/4 de hora con el contacto puesto y como estaba en el garaje, se encendían las luces y me ocurrió como el año pasado, que empezó a dar pitidos de que se habia desactivado el freno de estacionamiento, y se quedó bloqueado todo, ya no me dejaba ni arrancar metiendo el PIN, porque cortó la corriente a todo el sistema

Como ya me lo sabía de la otra vez, y llevo un jumper da arranque en el maletero que va siempre conectado al mechero del maletero, y así siempre lo llevo cargado, eché mano de él y en un momento arrancado el coche otra vez  me di una vuelta para cargar la bateria auxiliar

Os recomiendo esta solucion porque el mechero del maletero solo recibe corriente cuando el coche esta arrancado.  De esta forma el jumper se carga y cuando se para el coche es como si lo desenchufaras y no esta siempre bajo tension. Cuando el coche detecta un consumo elevado durante bastante tiempo (caso de estar con el contacto dado) como medida de seguridad, desconecta la bateria auxiliar y te deja tirado como una colilla

Imagina que estas en mitad del campo que te has ido a pasar el dia.  A ver como le explicas a la grúa donde estas para que te ponga las pinzas.  Como la solucion es muy sencilla, solo aplicar un suplemento de corriente en la caja de los fusibles del motor para desbloquear y se one en marcha otra vez

No hace falta un jumper muy potente, porque el arranque del motor lo va a realizar la bateria del motor electrico del coche, y esa NO ha perdido la carga

Un saludo

kx0
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Mensaje  jamayor Lun 25 Ene 2021, 12:08

Pues probaré a configurar el Author ID con el modo de servicio activado como explicas. Hasta el momento, creo recordar que siempre lo había hecho sin estar activado y no me había funcionado.

Sigo utilizando un Huawei P30 Pro New Edition.

Ya me he dado cuenta de la batería de servicio tan pequeña de 45Ah. que incorpora nuestro vehículo. Como abuses de ella con el motor parado, luego pasa lo que comentas y el problema es que te puede llegar a dejar tirado cuando menos te lo esperas.

Yo compré no hace mucho tiempo un cargador (no arrancador) de batería pero funciona a 220v. y es necesario tener un enchufe cerca del coche para poderlo cargar. No siempre es factible y mucho menos cuando te quedas tirado en el sitio menos pensado.

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Ya lo he tenido que utilizar en varias ocasiones por un voltaje excesivamente bajo de la batería.

La idea que tú indicas de llevar siempre un jumper cargado en el conector del maletero es lo ideal y te saca verdaderamente de un apuro cuando lo necesitas.

¿Tienes algún enlace del compra de que tú llevas?. Nunca he utilizado ninguno.

También recomiendo éste accesorio barato que compré en AliExpress para tener una idea en todo momento del voltaje de la batería en todo momento.

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Además tiene tres conectores USB para poder utilizar en caso de carga de algún dispositivo.

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Mensaje  jamayor Lun 25 Ene 2021, 17:46

kx0 escribió:
Cuando emparejé ayer el Author Config, recuerdo que tenía la llave de proximidad activa, puse sólo contacto, y con la llave, me dió las dos señales, seguido metí otra vez el PIN para ponerlo en modo programacion, pulsé una vez el boton de la luneta termica para hacer visible el BT del Igla y abrí el Author config para que buscara el Igla, lo encontró y lo seleccioné y me pidio que metiera el codigo de 6 cifras de la tarjeta, se lo metí y me abrió la pantalla que te he puesto.  Le pinché en ponerlo en modo servicio y me lo puso, le acorté el radio de distancia de deteccion de llave y telefono a "0" sólo dentro del vehículo como se ve en la captura y tambien lo reconoció

Esto que detallabas, ¿sería el equivalente a ponerlo en modo programación?.

Gracias.
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Mensaje  kx0 Lun 25 Ene 2021, 19:08

jamayor escribió:
kx0 escribió:
Cuando emparejé ayer el Author Config, recuerdo que tenía la llave de proximidad activa, puse sólo contacto, y con la llave, me dió las dos señales, seguido metí otra vez el PIN para ponerlo en modo programacion, pulsé una vez el boton de la luneta termica para hacer visible el BT del Igla y abrí el Author config para que buscara el Igla, lo encontró y lo seleccioné y me pidio que metiera el codigo de 6 cifras de la tarjeta, se lo metí y me abrió la pantalla que te he puesto.  Le pinché en ponerlo en modo servicio y me lo puso, le acorté el radio de distancia de deteccion de llave y telefono a "0" sólo dentro del vehículo como se ve en la captura y tambien lo reconoció

Esto que detallabas, ¿sería el equivalente a ponerlo en modo programación?.

Gracias.

Exacto, pero en vez de poner el Author ID a vincular, pones el Config y tambien te busca el IGLA y si lo encuentra te pide el codigo de 6 cifras

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