IGLA 231, EMPAREJAMIENTO CON LA APLICACION DEL MOVIL (SOLUCION)

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Mensaje  carmarcal el Sáb 29 Feb 2020, 21:49

Gracias por las molestias, las soluciones que aparecen solo sirven cuando hay problemas para enlazar dos dispositivos por BT, que no es el caso pues el problema es de la aplicación Igla que no es compatible con el BT del teléfono.
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Mensaje  JoseJasc el Sáb 10 Oct 2020, 09:11

Gracias por las explicaciones. Muy útil el manual.

Ayer instalé el IGLA 231 en un taller del centro de Madrid, y estoy muy contento, la verdad.

Tres horas en el taller, me di un paseo por Gran Vía y aproveché para comer, y 450 euros creo que muy bien invertidos.
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Mensaje  carmarcal el Sáb 10 Oct 2020, 09:52

Sobre todo dormirás tranquilo.
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Mensaje  Pau el Sáb 10 Oct 2020, 10:13

450€ de comida? 😁

Mariscada en un 3 Like a Star @ heaven, por lo menos

Que aproveche, pero para la próxima invita, que los demás también queremos comer🤗
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Mensaje  JoseJasc el Sáb 10 Oct 2020, 10:43

jaja. La comida salió algo más barata...
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Mensaje  JoseJasc el Dom 11 Oct 2020, 13:18

Acabo de emparejar la aplicación "Author ID" con el vehículo, con un Samsung S10. Sin ningún problema


Última edición por JoseJasc el Dom 11 Oct 2020, 13:46, editado 1 vez
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Mensaje  Pau el Dom 11 Oct 2020, 13:25

JoseJasc escribió:Acabo de emparejar la aplicación "Autor ID" con el vehículo, con un Samsung S10. Sin ningún problema

??

Sirve para?
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Mensaje  kx0 el Dom 11 Oct 2020, 13:39

Pau escribió:
JoseJasc escribió:Acabo de emparejar la aplicación "Autor ID" con el vehículo, con un Samsung S10. Sin ningún problema

??

Sirve para?

Se conecta por BT con el Igla y hace las veces de la llave de proximidad

Cuando entras al coche, se empareja y se desactiva el Igla, pudiendo arrancar como si no llevaras antirrobo.  Es muy cómodo y no hace falta llevar una llave más

Si alguna vez no llevas el movil encima, basta con meter el PIN de los 4 botones del volante y lo desbloqueas

Además tambien puedes poner el Igla en "Modo servicio" simplemente activando la funcion desde el movil y ya lo puedes llevar al taller o dejar a un aparcacoches sin tener que dar explicaciones de que llevas un antirrobo y dar la clave de seguridad

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Mensaje  Pau el Dom 11 Oct 2020, 14:47

✅ gracias
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Mensaje  JoseJasc el Mar 13 Oct 2020, 09:35

Había leído que al instalar el IGLA, las ventanillas se cierran de forma automática al cerrar el coche.

Acabo de comprobarlo y efectivamente es así. He dejado abierta la ventanilla del conductor y he probado a cerrar el coche (pasando el dedo por el sensor del tirador de la puerta). Al segundo o así, la ventanilla se ha cerrado sola. Una curiosidad que está bastante bien.
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Mensaje  kx0 el Mar 13 Oct 2020, 11:15

JoseJasc escribió:Había leído que al instalar el IGLA, las ventanillas se cierran de forma automática al cerrar el coche.

Acabo de comprobarlo y efectivamente es así. He dejado abierta la ventanilla del conductor y he probado a cerrar el coche (pasando el dedo por el sensor del tirador de la puerta). Al segundo o así, la ventanilla se ha cerrado sola. Una curiosidad que está bastante bien.

Sí. pero lo tienes que programar con la tabla que trae para cambiar el PIN, subir los cristales, bajarlos, ponerlo para que entre en modo antiatraco si te sacan del coche y que se pare solo a los 500 metros a la vez que se encienden todas las luces, intermitentes y suena el claxon etc

La prgramacion se hace entrando en modo programacion jugando con el pedal del acelerador y el boton de puesta en modo servicio que en el caso del Rav4 es la luneta termica trasera

La verdad que el aparato es caro pero completísimo y seguro

Saludos

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Mensaje  JoseJasc el Mar 13 Oct 2020, 12:00

Sé lo del modo programación, pero al menos el tema de los cristales ya venía así cuando me lo entregaron el otro día. El modo antiatraco creo que viene por defecto (no sé si tiene sentido que se pueda quitar), aunque tengo que leer el manual con más detenimiento.

Lo que no sabía es que si cambias de coche, es posible quitar el IGLA e instalarlo en el nuevo, por lo que no es necesario volver a pagar (instalación aparte)
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Mensaje  kx0 el Mar 13 Oct 2020, 12:23

JoseJasc escribió:Sé lo del modo programación, pero al menos el tema de los cristales ya venía así cuando me lo entregaron el otro día. El modo antiatraco creo que viene por defecto (no sé si tiene sentido que se pueda quitar), aunque tengo que leer el manual con más detenimiento.

Lo que no sabía es que si cambias de coche, es posible quitar el IGLA e instalarlo en el nuevo, por lo que no es necesario volver a pagar (instalación aparte)

Lo de los cristales es que te lo programaron en el taller antes de entregartelo, (a mi me lo dieron sin activar), y lo del antiatraco, suelen preguntarlo, porque la que se lia es gorda. Hace falta que se den tres circunstancias para que se active el antiatraco. Que esté la marcha metida, que se abra la puerta del conductor y que se deje de pisar el freno. Además una vez activado, aunque lleves el movil emparejado o llave de proximidad, no lo puedes dasactivar. Solo lo puedes hacer metiendo el PIN con los botones

Como medida de seguridad para el propio conductor, se activa una vez recorridos 500 metros, que es cuando empieza a tocar el claxon, intermitentes, luces largas a rafagas, luces interiores y demás parafernalia (yo no lo he probado, es lo que anuncia el manual) y si en ese momento lo conduce el propio conductor, puede desactivarlo sobre la marcha metiendo el PIN. Si es el malo el que lo conduce, como medida de seguridad hacia los demas conductores, el coche NO se parara hasta que no vaya por debajo de 30 Km/h o se detenga, eso sí seguirá avisando a los demás de que algo raro ocurre con sus intermitentes, claxon y demas

Un dia que me aburra, me voy a ir a un poligono industrial que esté vacío y lo voy a probar

Lo de cambiar el Igla de coche es logico. Es como si desinstalas una alarma del coche viejo y se la instalas al nuevo. O antiguamente le quitabas el radiocasette al coche que vendias, y se lo ponías al que te comprabas

Un saludo

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Mensaje  Pau el Mar 13 Oct 2020, 13:20

Como para olvidarse un día el PIN

Vaya risas 😂😂

O ponerlo mal con los nervios de que me está mirando todo el mundo y medio se me cae la cara de vergüenza

_________________
Quien me pasa el manual de taller?

Alguien tiene información verídica sobre la fecha de lanzamiento del nuevo Lexus NX??

Renault Grand Scenic 2———-2006——452.000  km———5.6l/100km

Mercedes GLC coupe 250d——2016——120.000  km———6.7l/100km

Toyota RAV4 Hybrid—————-2019——020.666  km———5.1l/100km
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Mensaje  JoseJasc el Mar 13 Oct 2020, 16:04

Pues sí, creo que es mejor desactivar el anti-secuestro. Al fin y al cabo, me conformo con que no me roben el coche cuando yo no estoy.

El anti-secuestro lo veo más para otros países, aunque nunca se sabe. De todos modos, nunca salgo del coche con la marcha puesta, por lo que veo complicado que se me pudiera olvidar (son las típicas rutinas que tiene uno asimiladas y que son difíciles de no seguir)
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Mensaje  carmarcal el Lun 19 Oct 2020, 17:19

Este fin de semana estaba un poco aburrido y me ha dado por hacer probatinas.
Siguiendo las instrucciones del manual active el modo antisecuestro (tras poner el pin sin arrancar el motor, pulsar 16 veces el botón de servicio) y en un polígono me dedique a hacer las pruebas:
1 deteniendome pasando a parquin, abrir más de tres sg la puerta, bajando del coche, subiendo y reiniciando la marcha más de 300m tras pisar el freno y poniendo D.
2, utilizando hold, deteniendome dejando el coche en D, abrir la puerta más de 3 sg, bajar, subir, y pisando el acelerador durante 300m. En ningún momento toque el freno desde que me detuve.
3, empecé a intentarlo con la D puesta, deteniendo el coche, pero el coche no se detenía del todo (no quería pisar el freno) por lo que desistí con este procedimiento por el peligro que entrañaba dejar el coche moviéndose solo y yo fuera poniendo cara de circunstancias imaginando que se alejaba y no poder subirme.

Bueno, resumiendo, la cuestión es que de ninguna de las 2 primeras formas se puso en marcha el sistema antisecuestro. Volví a repetir la secuencia de activación y probado a repetir las pruebas, no funcionando en ningún caso. Por lo que deduzco que o algún paso lo estoy haciendo mal o es que aquí en Europa está desactivado el sistema.
...¿Alguien lo ha probado y le ha funcionado?

También probé el modo servicio, (el modo antisecuestro era por curiosidad, pues aquí en Europa no lo veo) por si en un determinado momento tengo que llevar el coche al taller.
Con la activación y desactivacion manual no tuve problemas, pero con la desactivacion automática no logré que se desactivara, supuestamente se desactiva tras estar 3 minutos circulando y alcanzar 50km/h, pues bien, me metí en autovía unos 10' a 120km/h y al detener el coche continuaba desactivado el Igla, con lo que lo volví a activar con el Pin.
¿Alguien lo ha probado?
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Mensaje  kx0 el Lun 19 Oct 2020, 18:01

carmarcal escribió:Este fin de semana estaba un poco aburrido y me ha dado por hacer probatinas.
Siguiendo las instrucciones del manual active el modo antisecuestro (tras poner el pin sin arrancar el motor, pulsar 16 veces el botón de servicio) y en un polígono me dedique a hacer las pruebas:
1 deteniendome pasando a parquin, abrir más de tres sg la puerta, bajando del coche, subiendo y reiniciando la marcha más de 300m tras pisar el freno y poniendo D.
2, utilizando hold, deteniendome dejando el  coche en D, abrir la puerta más de 3 sg, bajar, subir, y pisando el acelerador durante 300m. En ningún momento toque el freno desde que me detuve.
3, empecé a intentarlo con la D puesta, deteniendo el coche, pero el coche no se detenía del todo (no quería pisar el freno) por lo que desistí con este procedimiento por el peligro que entrañaba dejar el coche moviéndose solo y yo fuera poniendo cara de circunstancias imaginando que se alejaba y no poder subirme.

Bueno, resumiendo, la cuestión es que de ninguna de las 2 primeras formas se puso en marcha el sistema antisecuestro. Volví a repetir la secuencia de activación y probado a repetir las pruebas, no funcionando en ningún caso. Por lo que deduzco que o algún paso lo estoy haciendo mal o es que aquí en Europa está desactivado el sistema.
...¿Alguien lo ha probado y le ha funcionado?

También probé el modo servicio, (el modo antisecuestro era por curiosidad, pues aquí en Europa  no lo veo) por si en un determinado momento tengo que llevar el coche al taller.
Con la activación y desactivacion manual no tuve problemas, pero con la desactivacion automática no logré que se desactivara, supuestamente se desactiva tras estar 3 minutos circulando y alcanzar 50km/h, pues bien, me metí en autovía unos 10' a 120km/h y al detener el coche continuaba desactivado el Igla, con lo que lo volví a activar con el Pin.
¿Alguien lo ha probado?

El antisecuestro NO lo he probado

El modo servicio "automatico" Sí lo probé en su día con los mismos resultados que tú. Lo activé y estuve tres dias con él arrancando y parando y conduciendo a distintas velocidades y kilometraje y nunca me pidió el PIN

En manual sin ningún problema, tanto con el boton de la luneta termica como con la aplicacion Author Config. Lo activas y desactivas cuando te interesa y funciona bien

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Mensaje  JoseJasc el Lun 19 Oct 2020, 20:20

¿Es posible que lleves la llave de proximidad o el móvil, y por eso creas que está desactivado?
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Mensaje  kx0 el Lun 19 Oct 2020, 20:53

JoseJasc escribió:¿Es posible que lleves la llave de proximidad o el móvil, y por eso creas que está desactivado?

En mi caso me cerciore de apagar la aplicacion del movil y llave de proximidad no llevo

Y ademas una vez lo desbloqueas, hasta que no le vuelves a dar al boton para activar el Igla, permanece en esa situacion

En el caso del manual de pasar de 50 Km/h se activa el bloqueo y cuando lo paras ya te pide el PIN y en nuestras pruebas, nunca pide el PIN, sigue desbloqueado


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Mensaje  carmarcal el Lun 19 Oct 2020, 21:20

En mi caso solo utilizo la llave de proximidad, no utilizo el móvil, y en concreto para hacer las pruebas la deje en casa y para activar y desactivar todo con el pin.
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