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Mensaje  SGC Lun 30 Ago 2021, 19:29

dogcanterbury escribió:...en algun tramo le enseñe algun gilip.. con su flamante serie3comeculo que el BICHO anda y mucho para dejarlos atras...
Eso tiene que molar y mucho Very Happy
Qué envidia.

A disfrutarlo a tope.
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Mensaje  caliuet Jue 16 Sep 2021, 23:20

Pues lo poco q lo he probado, ya q lo he sacado hoy del conce, si q sr notan los 306 caballos en modo HV….
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Mensaje  caliuet Sáb 25 Sep 2021, 08:58

Bueno después de una semanita con el plug-in hybrid me sorprende la autonomía en modo EV q me pronostica…. Ha ido aumentando a lo largo de la semana hasta más de 80 Km sin A/C… mas q los 75Km WLTP homologados…. Ahora estoy de consumo medio en 19.2 Kwh/100Km y tampoco es que hago una conducción supercuidadosa…. En cuanto a combustible la media total es de 4.2 L/100Km teniendo en cuenta q 1100km han sido por autovía a 120Km/h (de GPS, porque el velocímetro marcaba 129 Km/h… no recordaba un error de velocimetro desde mi Nissan XTrail de 2004, con el Volvo xc90 estaba clavado….) de los 1605 q llevo ahora…. Vamos q he hecho en eléctrico un 32% de los kilómetros hasta ahora…
Bueno, como el viaje a Madrid fue para estrenar el coche, espero q ahora usando en el dia a dia en modo EV con mas de 75Km con AC creo q tendré suficiente y ademas cargándolo en el poste del trabajo en 2.5-3h todas las mañanas, espero que el consumo HV siga bajando…. A ver si llego también al 1 L/100Km homologado….
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Mensaje  SGC Sáb 25 Sep 2021, 09:12

caliuet escribió:En cuanto a combustible la media total es de 4.2 L/100Km teniendo en cuenta q 1100km han sido por autovía a 120Km/h (de GPS, porque el velocímetro marcaba 129 Km/h…
Me encanta leer cosas así de alguien que tiene uno de estos vehículos. Porque, lo que está claro es que, si nos dejamos llevar por las opiniones de "expertos" en sus vídeos de Youtube, nadie en su sano juicio debería comprar uno. Ya sabéis, un vehículo muy pesado que en cuanto se le acaba la batería gasta mucho más que cualquier otro convencional.

En fin, muchas gracias por compartirlo.

Saludos.
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Mensaje  caliuet Sáb 25 Sep 2021, 09:27

Hola SGC, obviamente la media de 4.2L es por el impacto de los kilómetros conducidos en eléctrico….
Pero por ejemplo la vuelta de Madrid, donde solo fui ev desde el centro a la salida de los tuneles de la M-30, luego en HV hasta q pare en Castillejo de Iniesta a repostar, la media fue de 5.6 L/100km….
Gracias por tu respuesta…
Seguiremos informando…
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Mensaje  Antxon Sáb 25 Sep 2021, 12:34

Interesantísima información CALIUET

Muchas gracias por tus reportes. Ayudan mucho a entender el verdadero concepto del híbrido enchufable

Saludos

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Mensaje  secoinsa Sáb 25 Sep 2021, 18:47

Que raro, voy a volver a comprobar yo en mi unidad el tema del error de velocimetro porque creo haberlo comprado con el gps e ir bastante parejo, para nada esos casi 10km/h, umm, ¿tendrá que ver con llevar rueda de 18 o 19”?, lo miraré.
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Mensaje  caliuet Sáb 25 Sep 2021, 19:03

En mi caso ruedas de 18” y la velocidad la que marca Waze….
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Mensaje  jestat Dom 26 Sep 2021, 00:40

En mi caso la diferencia entre el gps y el velocímetro es de 1 km por hora, aunque leí una vez que el margen de error es normalmente de 3 a 7 km hora a menos para que no se exceda la velocidad por ir al límite
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Mensaje  Rag Dom 26 Sep 2021, 09:16

caliuet escribió:En mi caso ruedas de 18” y la velocidad la que marca Waze….

El mio va clavado con waze, marcan exactamente igual tanto a poca velocidad como por autovía, me sorprendió porque es el primer coche que tengo que ha afinado tanto. El mio tiene ruedas 19“.

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Mensaje  SGC Dom 26 Sep 2021, 09:20

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Mensaje  caliuet Dom 26 Sep 2021, 11:28

Pues habrá q ver si en los ajustes del vehículo hay algun lugar donde decirle q las ruedas sin de 18”…. A ver si ahi esta el error del velocímetro… segun los enlaces q ha puesto SGC

Saludos
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Mensaje  Rag Dom 26 Sep 2021, 12:59

No debería, porque son equivalentes en diámetro(en teoría, puede haber algún mm de diferencia) . Las de 18 tienen más perfil de neumático para compensar el menor diámetro de la llanta y conseguir la misma medida.
Los de llanta 19 llevan 225/55R19 y los de llanta 18 225/60R18, por lo menos los híbridos normales, desconozco si los enchufables como el tuyo van igual aunque supongo que si.

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Mensaje  caliuet Dom 26 Sep 2021, 13:15

He salido a mirar las ruedas y efectivamente son 225/60R18, por lo que solo podria ser el efecto “run flat” q también comentan en los enlaces q han pasado anteriormente….

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Mensaje  secoinsa Dom 26 Sep 2021, 15:00

No son equivalentes totalmente, ojo porque el perfil es una relación entre ancho y diámetro, no una medida numérica.
Su entrais en la web de la ITV y comprobais equivalencias vereis que hay una diferencia del 0,55% entre la 225/60 18 y la 225/55 19.

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Mensaje  Rag Dom 26 Sep 2021, 19:02

El perfil es el % del ancho que expresa el segundo número. En la de 18 es el 60% de 225 y en la de 19 es el 55% de 225.
Osea,
225 (ancho, en mm)
60 (perfil, % del ancho)
R(neumático radial)
18 (diámetro de la llanta en pulgadas)

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Mensaje  Rag Dom 26 Sep 2021, 19:09

secoinsa escribió:No son equivalentes totalmente, ojo porque el perfil es una relación entre ancho y diámetro, no una medida numérica.
Su entrais en la web de la ITV y comprobais equivalencias vereis que hay una diferencia del 0,55% entre la 225/60 18 y la 225/55 19.

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4 mm de diferencia en el diámetro total, osea la diferencia de un desgaste de 2 mm en el neumático, no creo que sea ese el motivo por el que al compañero le marque tanta diferencia de menos en el cuentakm

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Mensaje  caliuet Dom 26 Sep 2021, 19:57

Hola a todos, entiendo q en vuestros RAV4 hibridos 4x2 o 4x4 no observais estas diferencias entre el velocímetro digital y la velocidad que os marca el Waze ( la verdad, no he probado con Google Maps o Maps de Apple….).
Ahora volviendo a casa me he fijado, por ejemplo a 80 de Waze, eran 86-87 de velocímetro…. Como os decía a 120 de Waze, pues unos 128-129 de velocímetro…. No me he fijado a menor velocidad pero para un error proporcional…
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Mensaje  SGC Dom 26 Sep 2021, 22:53

La verdad es que es un tema que me preocupa entre poco y nada. No obstante, muy, muy mal no debe andar mi velocímetro cuando al pasar bajo un radar en vías de hasta 4 carriles, todos circulamos a velocidad muy parecida. Quiero pensar que mi velocímetro va igual de mal -o de bien- que el resto.
De todos modos, Waze tampoco es la referencia absoluta, como no lo es ningún GPS. Voy en bici y el GPS siempre me marca menos quilómetros que el contador de la propia bici, que está ajustado a la presión de aire y a la circunferencia real de la rueda, y eso es porque no mide en continuo sino que va tomando muestras.
Antaño se medía el tiempo en recorrer 1 Km en autopista, a través de los indicadores en el lateral. Pero eso tampoco vale pues no siempre están colocados a esa distancia. Tal vez midiendo muchos y sacando la media...
La verdad es que actualmente no sabría cómo medir con exactitud la velocidad a la que circulo, salvo que tuviera aquella rueda accesoria que se coloca en los test de coches.
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Mensaje  secoinsa Lun 27 Sep 2021, 09:35

Ojo que la velocidad que marcan los gps también depende de los satélites que pille en cada momento, hoy suelen ser rápidos y coger bien, antes te pasabas con mala precisión un buen rato.
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