agujas del tablero desfasadas?

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Mensaje  Javier Rasero el Mar 18 Feb 2020, 21:00

me dado cuenta que la ajuga del nivel de combustible y la de la temperatura del motor, cuando lleno el tanque de combustible, la aguja se queda fuera del nivel maximo como si estubiera mal calibrado y cuando el deposito esta casi vacio con una estimacion de 50km de autonomia, la aguja todavia le queda para llegar hasta abjo Sad y con la temperatura del motor me pasa parecido, cuando esta el motor frio, a aguja esta fuera de la grafica de temperatura y cuando llega a la temperatura de servicio, no esta justo en el centro sino un poco mas abajo ... alomejor es paranoia mia pero no me convence que no sean precisas las ajugas... a vosotros o pasa lo mismo ? [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje  Iceman el Mar 18 Feb 2020, 22:06

En el toyota corolla del 2005 que tengo, pasa lo mismo. Llenas el depósito y sobresale de la línea máxima.

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Mensaje  Elfoscuro el Miér 19 Feb 2020, 08:49

Yo ya lo había notado, pero solo en el RAV4.
En el Avensis me marca bien.

Un saludo

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Mensaje  GeraDz el Miér 19 Feb 2020, 20:15

Y si le pisas a tope el acelerador la aguja se sale también de la zona POWER hacia la derecha.

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Mensaje  Javier Rasero el Miér 19 Feb 2020, 21:10

GeraDz escribió:Y si le pisas a tope el acelerador la aguja se sale también de la zona POWER hacia la derecha.
la aguja de power no, esa funciona perfectamente
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Mensaje  GeraDz el Miér 19 Feb 2020, 21:18

¿Pero has pisado bien a fondo el acelerador?, más allá del clic... te lo digo porque a mi también se me salió de la escala algún día. No es tan fácil de ver como la de la gasolina...

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Mensaje  Javier Rasero el Miér 19 Feb 2020, 21:20

GeraDz escribió:¿Pero has pisado bien a fondo el acelerador?, más allá del clic... te lo digo porque a mi también se me salió de la escala algún día. No es tan fácil de ver como la de la gasolina...
yo juraria que si porque cuando piso a fondo el coche despega y sale volando jajajaj pero la aguja de combustible me tiene preocupado.... cuando entra en reserva sale algun aviso ?? como es el aviso ?? me da miedo apurar y que no salte el aviso por culpa de la aguja desfasada
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Mensaje  GeraDz el Miér 19 Feb 2020, 21:21

Cuando quedan unos 50 kms de autonomía se enciende la luz de reserva, y todavía puedes hacer bastante más de esos 50 kms... .


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Mensaje  Elfoscuro el Jue 20 Feb 2020, 07:55

GeraDz escribió:¿Pero has pisado bien a fondo el acelerador?, más allá del clic... te lo digo porque a mi también se me salió de la escala algún día. No es tan fácil de ver como la de la gasolina...

Efectivamente, pisando a fondo (pero a fondo, más allá del click del pedal) la aguja del power se sale de la escala...
Eso es que pasamos a HIPERESPACIO!!!!! Shocked Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Un saludo

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Mensaje  Elfoscuro el Jue 20 Feb 2020, 07:57

GeraDz escribió:Cuando quedan unos 50 kms de autonomía se enciende la luz de reserva, y todavía puedes hacer bastante más de esos 50 kms... .


Si sirve de algo la experiencia del Toyota anterior (Avensis), en este con el Range a 0 podías llegar a hacer hasta 100 kms extra (la luz de la reserva se encendía con el Range entre 75 y 50 kms).

Un saludo

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Mensaje  Ignasi el Vie 21 Feb 2020, 00:14

GeraDz escribió:Cuando quedan unos 50 kms de autonomía se enciende la luz de reserva, y todavía puedes hacer bastante más de esos 50 kms... .


Es cierto, ya me lo parecía pero el otro día lo comprobamos directamente. Siempre llenamos el depósito de gasolina y ponemos el trip a cero. Los datos de capacidad del depósito es de 55 litros y cuando marcaba reserva no nos cabia mas de 45 aprox. Quise comprobar el tema y haciendo cuentas decidimos apurar dentro de lo "razonable": cuando indicador de autonomia llego a 0km salió el mensaje "REPOSTE" con 870km en el trip A, continuamos viaje hasta 915km (45 km más), llenamos depósito y entraron casi 52 l. Lo más curioso del tema es que al arrancar el coche la autonomia del Rav nos marcaba 913km, nunca había marcado tanto, como si hubiera aprendido Very Happy . Conclusión: puedes conducir aprox 100km a partir de encenderse el aviso de nivel bajo de carburante. Otra cosa es que sea conveniente apurar, pero tenia ganas de saberlo.
Sobre el tema de la aguja, si marca por encima del máximo cuando llenas.

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Mensaje  Javier Rasero el Vie 21 Feb 2020, 08:38

GeraDz escribió:¿Pero has pisado bien a fondo el acelerador?, más allá del clic... te lo digo porque a mi también se me salió de la escala algún día. No es tan fácil de ver como la de la gasolina...
si es verdad !!!! no sabia del click del final de peda Shocked l !!! se sale un poco de la escala cuando pisas a fondo ! jajajaja
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Mensaje  HOUSE1964 el Lun 24 Feb 2020, 09:13

Javier Rasero escribió:me dado cuenta que la ajuga del nivel de combustible y la de la temperatura del motor, cuando lleno el tanque de combustible, la aguja se queda fuera del nivel maximo como si estubiera mal calibrado y cuando el deposito esta casi vacio con una estimacion de 50km de autonomia, la aguja todavia le queda para llegar hasta abjo Sad y con la temperatura del motor me pasa parecido, cuando esta el motor frio, a aguja esta fuera de la grafica de temperatura y cuando llega a la temperatura de servicio, no esta justo en el centro sino un poco mas abajo ... alomejor es paranoia mia pero no me convence que no sean precisas las ajugas... a vosotros o pasa lo mismo ? [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

En el mio pasa lo mismo, pero en los anteriores últimos vehículos que tenia (Opel Corsa, Fiat Uno, Peugeot 406) y en el que aún tengo (Mazda 3) tambien pasaba/pasa.

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Mensaje  Pau el Vie 21 Ago 2020, 15:55

Lo que a mí si me toca las narices, no sé si a vosotros os ocurre lo mismo

Consumo medio, en mi caso 5,3l/100km

Ósea, con depósito lleno, 55l, la autonomía debería ser de algo más de 1000km

Sin embargo, lleno el depósito y la autonomía siempre me anda rondando los 900km (890, 895, etc..)

Puede ser que esos 5l que he oído decir que siempre quedan ahí, una vez llega a 0 la reserva, no los compatibilicé tampoco en la autonomía máxima del vehículo?

Yo es que nunca apuro la reserva, de toda la vida, al llegar a 1/4 repuesto, pero me imagino que de hacerlo me ocurriría lo mismo que a vosotros, y se me quedarían alrededor de 5l siempre dentro del depósito

La verdad es algo que me mosquea bastante, porque por un lado sabes que en caso de necesidad puedes apurar el coche casi 100km más, pero por otro no sabes si ese desfase es un defecto de fábrica en los RAV4 o está echo para asegurarse de que en el depósito siempre hay un mínimo de combustible para proteger algo del sistema híbrido o que?

La verdad es que me mosquea y mucho sobre todo por el sistema híbrido
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Mensaje  Elfoscuro el Vie 21 Ago 2020, 16:20

Pau escribió:
...

Puede ser que esos 5l que he oído decir que siempre quedan ahí, una vez llega a 0 la reserva, no los compatibilicé tampoco en la autonomía máxima del vehículo?

...

Yo estoy convencido de que es así.

Un saludo

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Mensaje  fgamio el Lun 02 Nov 2020, 05:20

Según manual la reserva del tanque son unos 8.3 lts
Según lo que he comprobado, cuando se enciende la reserva tenemos todavía 14-15 lts

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Mensaje  cesc el Lun 02 Nov 2020, 09:44

fgamio escribió:Según manual la reserva del tanque son unos 8.3 lts
Según lo que he comprobado, cuando se enciende la reserva tenemos todavía 14-15 lts

Yo mas bien creo que, cuando se enciende la reserva, quedan los 8.3 lts + o - que pone el manual. A mi, por los consumos que yo hago, siempre me salta cuando quedan 50 km de autonomia y alguna vez que he apurado el deposito hasta que la autonomia no indicaba ningún numero (o sea 0) y ponia el aviso de "reposte", lo máximo que entró en el depósito fueron 51,65 lts, o sea que,por la capacidad del depósito (55 lts), aún quedaban 3,35 lts.
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