Instalacion de mas luces en el maletero

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Instalacion de mas luces en el maletero Empty Instalacion de mas luces en el maletero

Mensaje  kx0 el Dom 02 Feb 2020, 21:01

Hola

Siempre he echado en falta un poco mas de luz en el maletero. En el anterior Rav4 v3 que tenía, la luz del maletero iba en la puerta, que al abrir lateralmente, practicamente es como si no existiera, lo que me obligó a poner un par de luces mas en el interior del maletero

Con este nuevo Rav4, la cosa ha mejorado un poco al ir la luz en el interior, pero si se carga un poco en el lado derecho, la luz queda oculta y todo a oscuras

Así que me decidí a poner otras 3 luces más. Otra en el lado izquierdo a la altura de la original que va en el lado derecho y otras dos arriba y a ambos lados para que la carga no tape nunca la luz

Usé para ello unos plafones pequeñitos de 48 leds cada uno que consumen apenas 1,5 w

Los compré aqui [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Comencé por quitar la carcasa de plastico donde va la batería auxiliar en el lado derecho del maletero, sale tirando de un tirador que lleva en la parte de arriba del hueco portaobjetos. Al quitarla, se queda la batería al descubierto

Una vez quitada esa carcasa, saqué tirando hacia arriba el plastico que lleva junto al paragolpes de derecha a izquierda, va a presión. y ahora pasé un alambre a modo de guía desde la batería hasta el lado izquierdo del maletero y ate un cable paralelo finito en un extremo y tirando del alambre apareció por la otra punta

Saqué la luz original del maletero para a través de su hueco pasar un alambre hasta la parte superior junto al techo para poner ahí otra luz y a su vez sacar tambien ahi el cable que iba al lado izquierdo y hacer los correspondientes empalmes

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Una vez hecho el cableado del lado derecho, quité una tapa de plastico que lleva el maletero en el lado izquierdo (el que no lo sepa, sirve para abrir la tapa del combustible con una palanca que lleva dentro, por si se estropea el electroiman que abre la tapa desde el puesto del conductor) y repetí la operacion de conectar mediante un alambre como guia el techo con el hueco de esa tapa y a su vez con el cable que venía desde la luz original

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Aqui vemos como quedó la instalacion de los cables

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Para conectar cada plafon al cable, si os habeis fijado lleva un terminal con dos pins y al comprarlo, cada plafon viene con unos adaptadores para sustituir la bombilla original por ese adaptador y empalmarlo con los pins al plafon. Lo que hice fue cortar el adaptador de la punta y quedarme con la otra parte que lleva los dos pins y que soldé al final del cable que habia metido por el guarnecido. las soldaduras las aislé con tubo termoretractil y de esta manera, cada plafon se conecta al cable mediante los conectores de dos pins originales. Si se estropea un plafón, solo hay que desenchufarlo y enchufar el nuevo

Para sujetar los plafones, como pesan unos gramos solamente, use cinta de doble cara y la pegue al plastico. El cable que sobraba, lo meti dentro del guarnecido con lo que apenas se ven dos cm de cable en cada plafon, porque estan colocados justo al lado del agujero cada uno

Luces en el lado izquierdo

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Luces en el lado derecho

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Aqui quiero mencionar que la alimentación de los tres plafones nuevos, la saqué de los dos cables que alimentan la luz original, pero NO de los cables sino de dos contactos de cobre que lleva la luz original despues del interruptor. Soldé ahi dos cables y con un conector doble, lo saqué a la distribución de los tres plafones. De esta manera, si le doy al interruptor para que se apague la luz del maletero, además se cortará la luz de los plafones suplementarios. Esto me viene muy bien para cuando voy a fotografía nocturna y tenemos el coche con el maletero abierto para ir cogiendo accesorios, pero no puede haber luz ambiente, de esta forma esta todo a oscuras y si necesito luz, doy al interruptor y se encienden los 4 plafones a la vez

Maletero completo

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Es una lástima que no haya ido sacando fotografías según iba haciendo la instalacion para ponerlas todas aquí, pero no se me había ocurrido poner el tutorial

Si alguno necesita alguna aclaracion, que no dude en preguntarmela, asi como si alguien es de Madrid y quiere que se lo enseñe in situ y se lo expplique, sólo le va a costar una cerveza jeje

Un saludo


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Mensaje  Danielito el Dom 02 Feb 2020, 21:18

Buen trabajo,felicidades¡¡
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Mensaje  HOUSE1964 el Lun 03 Feb 2020, 08:49

Muy currado, felicidades !!.

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Mensaje  jordiff el Lun 17 Feb 2020, 14:37

Los cables de un lado a otro del maletero por donde los has pasado? Por el techo o por la zona de la rueda de repuesto?
Muy buen brico.

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Mensaje  JoseJasc el Lun 17 Feb 2020, 16:09

Aquí se explica cómo instalar dos leds adicionales en el maletero, aprovechando las tapas de las luces traseras (está en inglés)

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Mensaje  kx0 el Jue 14 Mayo 2020, 22:01

jordiff escribió:Los cables de un lado a otro del maletero por donde los has pasado? Por el techo o por la zona de la rueda de repuesto?
Muy buen brico.

Por la rueda de repuesto, que no hace falta quitarla

He sacado tirando (solo va a presion) la parte de plastico que une el paragolpes con el maletero (donde va el cierre del porton trasero), he pasado por el interior del esqueleto metalico un alambre desde el lado izquierdo al derecho, he atado el cable con cinta aislante y el alambre ha hecho de guia y he vuelto a poner el plastico

Saludos

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Instalacion de mas luces en el maletero Empty Más luces en el maletero

Mensaje  Txema Kilates el Vie 17 Jul 2020, 11:25

Yo también le voy a poner más luces al maletero aparte de haberme cambiado la bombilla de incandescencia de origen por una led que ya con eso tengo el doble de lux.
Pero tengo una duda : ¿te han dicho algo en el concesionario relativo a la garantía del coche por haber alterado elementos de origen?. Gracias

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Mensaje  kx0 el Vie 17 Jul 2020, 14:58

Txema Kilates escribió:Yo también le voy a poner más luces al maletero aparte de haberme cambiado la bombilla de incandescencia de origen por una led que ya con eso tengo el doble de lux.
Pero tengo una duda : ¿te han dicho algo en el concesionario relativo a la garantía del coche por haber alterado elementos de origen?. Gracias

Esto me recuerda a un dia que fui a una tienda de fertilizantes y cosas agricolas y entró un sudamericano preguntando por algun producto para echar a las malas hierbas y le sacó un frasco y se puso a leer las instrucciones

Y le pregunta al dueño de la tienda... pero para echar este veneno me tengo que poner un traje hermético y usar gafas y mascarilla filtrante de vapores toxicos y guantes, y .......

Y le contestó el dueño... Si haces todo lo que pone en el frasco, ¡tu no echas el veneno!

Como vayas a la Toyota preguntando que si te puedes tirar un pedo dentro del coche...¡tú no te tiras el pedo!

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Instalacion de mas luces en el maletero Empty Más luces en el maletero

Mensaje  Txema Kilates el Vie 17 Jul 2020, 17:50

kx0: muy bueno!!!! me parto!. No te falta razón

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Mensaje  Manu1991 el Vie 17 Jul 2020, 22:15

Cuando compré el coche, al poco tiempo pregunté al comercial que me vendió el coche que si cambiando las luces interiores por unas LED, se perdía garantía. Me dijo que si y que si quería, me las ponían ellos POR 80€!!!

Entonces dije "ah, pues no"

Las cambié por mi cuenta.

Hace un mes le pasé la primera revisión de los 15.000km y nadie me dijo nada de las luces.

Que ellos se lo hayan apuntado para que en caso de que pase algo, decirme que las he cambiado, no lo sé. Pero nadie me dijo nada.
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Mensaje  kx0 el Vie 17 Jul 2020, 22:35

Manu1991 escribió:Cuando compré el coche, al poco tiempo pregunté al comercial que me vendió el coche que si cambiando las luces interiores por unas LED, se perdía garantía. Me dijo que si y que si quería, me las ponían ellos POR 80€!!!

Entonces dije "ah, pues no"

Las cambié por mi cuenta.

Hace un mes le pasé la primera revisión de los 15.000km y nadie me dijo nada de las luces.

Que ellos se lo hayan apuntado para que en caso de que pase algo, decirme que las he cambiado, no lo sé. Pero nadie me dijo nada.

Yo tengo amistad con un taller de instalacion de antirrobos, alarmas, radios y demas (instala el IGLA tambien) y alguna vez que paso por alli y entro a saludarlo, siempre tiene vehiculos de todo tipo matriculados ese mismo dia, que se los llevan de las casas originales para que les ponga antirrobos y alarmas para entregarlos al cliente con la alarma ya instalada

Ya podeis adivinar lo que hacen no? Si el taller cobra 350 € por la alarma, la casa al entregarlo le cobra 600 ¡Eso si, como es alarma original de la casa, hay que pagarla y además no pierde la garantia!

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Mensaje  Pau el Sáb 18 Jul 2020, 12:05

Haber que creo que hay que explicarlo

La garantía la pierdes si las instalas tu, osea, un particular, y creo que la razón guste o no guste es muy obvia, las chapuzas están bien, y ahorrarse un dinerillo tambien, pero es que hay gente que para cambiar una bombilla necesita desmontar el motor, y claro despues vienen los fallos y averías que nadie sabe de donde salen y no hay taller que de con la solución, de ahí el tema garantía

Pero tu puedes instalar tus luces en cualquier taller que sea oficial, (no del colega del pueblo que no declara y trabaja de extraperlo, ojo) y el coche no pierde la garantía, otra cosa es la garantía ampliada a 8 años o 160.000km que ofrece Toyota siempre y cuando todos los mantenimientos del coche se realicen el la casa, esa si la pierdes, pero la garantía oficial del vehículo, 3 años no la pierdes nunca.
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Mensaje  Antxon el Sáb 18 Jul 2020, 15:51

Pau escribió:Haber que creo que hay que explicarlo

La garantía la pierdes si las instalas tu, osea, un particular, y creo que la razón guste o no guste es muy obvia, las chapuzas están bien, y ahorrarse un dinerillo tambien, pero es que hay gente que para cambiar una bombilla necesita desmontar el motor, y claro despues vienen los fallos y averías que nadie sabe de donde salen y no hay taller que de con la solución, de ahí el tema garantía

Pero tu puedes instalar tus luces en cualquier taller que sea oficial, (no del colega del pueblo que no declara y trabaja de extraperlo, ojo) y el coche no pierde la garantía, otra cosa es la garantía ampliada a 8 años o 160.000km que ofrece Toyota siempre y cuando todos los mantenimientos del coche se realicen el la casa, esa si la pierdes, pero la garantía oficial del vehículo, 3 años no la pierdes nunca.

Hola Pau, hace tiempo que no hablamos:

No se si te he entendido bien.

Si yo cambio las luces, botoneras y manillas por mi cuenta, pierdo la garantía de 8 años, pero no la garantía legal de 3 años.
Si lo hago en un taller homologado (sea o no de Toyota) ¿no pierdo la garantía de 8 años?

Y qué pasa si las piezas son chinas y no de marca Toyota? Si se las llevas a Toyota y te las instala él ¿no pierdes la garantía?

Son las combinaciones que se me ocurren, pero creo que es importante saber lo que nos estamos jugando entonces. Perder la garantía de 8 años, supone perder la garantía también de la batería híbrida. Entiendo entonces, que en la revisión anual, no te darían el certificado híbrido cada año


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Mensaje  Pau el Sáb 18 Jul 2020, 18:38

Muy buenas Antxon

Si las cambias tú pierdes la garantía en los elementos que se puedan ver afectados por el/los elementos que hayas cambiado

Si los cambias en un taller no Toyota, pero oficial pierdes la garantía Toyota una vez se termina la garantía oficial de 3 años

La procedencia de los elementos es indiferente, lo importante es quien los monta

Lo de la garantía de la batería híbrida de 8 años o 160000km solo se tiene siempre y cuando todas y cada una de las operaciones realizadas al vehículo se realicen en Toyota, ya sea manto, mejoras o averías o golpes


Ej. Tu coche tiene 5 años, te dan un golpe en una aleta y tú lo reparas en talleres Martínez, si Toyota se entera te has quedado sin garantía y como ves es una simple reparación de chapa, pero echa fuera de Toyota

De echo, y esto negaré siempre haberlo dicho, si alguna vez os veis en un percal similar aseguraos que el taller no carga la reparación en IDEX, y de que la misma quedé perfectamente reparada claro, para que en Toyota no vean que hay una reparación, que es difícil, pero no imposible
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Mensaje  Antxon el Dom 19 Jul 2020, 00:10

Hola Pau:

O sea,que para que no pierda la garantía híbrida, si o si, tendría que comprar los interruptores, luces, y manillas al chino y llevarlas a Toyota para que me las monten

Saludos

Antxon
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Mensaje  Sauron el Dom 19 Jul 2020, 00:55

Pau escribió:

...

Lo de la garantía de la batería híbrida de 8 años o 160000km solo se tiene siempre y cuando todas y cada una de las operaciones realizadas al vehículo se realicen en Toyota, ya sea manto, mejoras o averías o golpes


Ej. Tu coche tiene 5 años, te dan un golpe en una aleta y tú lo reparas en talleres Martínez, si Toyota se entera te has quedado sin garantía y como ves es una simple reparación de chapa, pero echa fuera de Toyota

De echo, y esto negaré siempre haberlo dicho, si alguna vez os veis en un percal similar aseguraos que el taller no carga la reparación en IDEX, y de que la misma quedé perfectamente reparada claro, para que en Toyota no vean que hay una reparación, que es difícil, pero no imposible

Hola Pau,

No se si cuando hablas de la garantía de 8 años o 160000km te refieres a lo que Toyota denomina "Extensión de garantía Toyota Life", la extensión de garantía de 1 año que da Toyota por hacer el mantenimiento en un centro de la red oficial Toyota. Si es esta, ahora es de 10 años o 160000 Km.

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

En esta misma web, indica que si has hecho alguna revisión fuera de la red Toyota, pasando un "Chequeo de Salud" te puedes beneficiar de esta extensión de garantía.

¡Saludos!

Sauron
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