Tamaños llanta para nuestros Camry

Tanto la terminación Advance como la Luxury traen de serie llantas de 18 pulgadas, mientras que la versión base trae llantas de 17. Hasta aquí bien, pero, qué datos técnicos necesitamos saber para cada una de las llantas por si queremos cambiar?

Llantas de 18":
Tamaño de llanta -> 8Jx18, ET50. PCD: 5x114,3.
Neumáticos -> Tamaño: 235/45R18, Indice de carga: 94, Código de velocidad: V, Presión de inflado: 2,4 Kilogramos.

Llantas de 17":
Tamaño de llanta -> 7,5Jx17, ET45. PCD: 5x114,3.
Neumáticos -> Tamaño: 215/55R17, Indice de carga: 94, Código de velocidad: V, Presión de inflado: 2,4 Kilogramos.

Llantas de 16":
Tamaño de llanta -> 6,5Jx16, ET40. PCD: 5x114,3.
Neumáticos -> Tamaño: 205/65R16, Indice de carga: 95, Código de velocidad: H, Presión de inflado: 2,4 Kilogramos.

Cuanto más pequeña la llanta, más cómodo se hace el coche y menos consume.

A mí la llanta de 18" se me hacía incómoda y pasé a unas de 17". Neumáticos Michelin Primacy 225/60. Aumento de confort espectacular.

Para ser mas exactos Aristharcus, si me lo permites, lo que da más comodidad es la altura del perfil del neumático: cuanto más alto más amortigua, y es más cómodo. Viene indicado por el segundo número después del ancho de la banda de rodadura, y es el porcentaje del ancho del neumático. Normalmente, al reducir el tamaño de la llanta se aumenta el tamaño del perfil para que el diámetro exterior no cambie, y eso lo hace más cómodo.
Saludos.

Eso es, Sauron. Lo que determina la comodidad es la altura del flanco del neumático. Cuanto más grande el flanco, más cómodo. Como bien dices, es muy fácil calcularlo: Solo hay que multiplicar el ancho del neumático por el perfil y dividir por 100. Nos queda entonces:

235/45: 105,75mm
215/55: 118,25mm
205/65: 133,25mm

Otra cosa también importante es la diferente deriva que aparece en curva en función del perfil y el flanco: Cuanto más grande es el flanco más puede deformar el neumático debido a la fuerza centrífuga. Esto a algunas personas puede darles la impresión de que la información que les llega del coche al conducir en curvas es menor, pero tiene la gran ventaja que al entrar en la curva la deformación es más progresiva, y por tanto más cómodo es también el coche en curva (el cuello trabaja menos).

Nuestro Camry no es un deportivo. En mi opinión lo de ponerle las llantas de 18" es una cuestión de modas debido a que la gente demanda una estética de rueda grande sin saber en realidad las ventajas e inconvenientes que tienen.

¿ Y cuando cambiaste el tamaño de la llanta? ¿ Una vez recibido el vehículo en el concesionario o antes de que te lo entregaran?. ¿ Te supuso sobreprecio?

Pues me daban un plazo de tiempo excesivo (más de dos meses para las llantas de 17" del Camry), así que cogí el coche con las de 18" y acto seguido me fui a un especialista en llantas donde elegí unas de 17" tan bonitas como las de 18" que trae el Camry.

La ganancia en comodidad de rodadura es bastante más que notable. Y el consumo estoy ahora entre 6.0-6.1 (en autopista siempre por debajo de la velocidad de perder puntos)

Hola, en el club Toyota Corolla se quejaba bastante la gente del excesivo ruido de rodadura de las llantas de 18, y es verdad q hacia ruido cuando lo probé aunque hay que decir q está peor acabado e insonorizado q el Camry. Para la versión Style del 2021 (intermedia) han cambiado las llantas de 18 por las de 17 quizá por este problema, y gente q tenía pedida la versión feel con llantas de 18 y ahora les iba a llegar las de 17 amenazaron con cancelar pedidos. Esta claro q son modas poco eficientes, mayor ruido y consumo, pero para gustos colores. Yo si pudiera elegir cogería tb las de 17 que seguro quedan genial. Gracias por el aporte.