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modo de conduccion Empty modo de conduccion

Mensaje  cesc el Sáb 19 Oct 2019, 09:39

Bueno, despues de un par de semanas conduciendo en el modo ECO para probarlo, ayer lo he puesto en modo NORMAL, porque no me acaba de convencer el funcionamiento y respuesta del acelerador, a nada que lo tocas, el motor de combustión se sobrerevoluciona, haciendo mas ruido pero no acelerando más sino dando una sensación como si patinara el embrague:shock: . En cambio cuando lo llevas en modo NORMAL el comportamiento es totalmente distinto transmitiendo la aceleración del motor acorde a la demanda del acelerador y me he fijado que está mas tiempo funcionando en modo EV que cuando estaba en ECO, esto quizá se deba a que en ECO a nada que la bateria tiene 1/3 de carga ya pasa al modo EV pero se agota más pronto y está conectando el motor térmico más a menudo para recargar la bateria pero transmitiendo esa sensación de aceleracion muy lenta. Yo creo que el modo ECO puede ser efectivo en ciudad, con continuas paradas y arranques con recorridos cortos y poca velocidad pero fuera de ahí veo más efectivo el funcionamiento en NORMAL. Perdonad por el tocho pero es informacion para los que no teneis el vehiculo todavia y para que los que lo teneis, deis vuestra opinión Smile .
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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  AnRav4 el Sáb 19 Oct 2019, 14:52

Me quedo por aquí para ir aprendiendo.

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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  HOUSE1964 el Dom 20 Oct 2019, 19:57

cesc escribió:Bueno, despues de un par de semanas conduciendo en el modo ECO para probarlo, ayer lo he puesto en modo NORMAL, porque no me acaba de convencer el funcionamiento y respuesta del acelerador, a nada que lo tocas, el motor de combustión se sobrerevoluciona, haciendo mas ruido pero no acelerando más sino dando una sensación como si patinara el embrague:shock: . En cambio cuando lo llevas en modo NORMAL el comportamiento es totalmente distinto transmitiendo  la aceleración del motor acorde a la demanda del acelerador y me he fijado que está mas tiempo funcionando en modo EV que cuando estaba en ECO, esto quizá se deba a que en ECO a nada que la bateria tiene 1/3 de carga ya pasa al modo EV pero se agota más pronto y está conectando el motor térmico más a menudo para recargar la bateria pero transmitiendo esa sensación de aceleracion muy lenta. Yo creo que el modo ECO puede ser efectivo en ciudad, con continuas paradas y arranques con recorridos cortos y poca velocidad pero fuera de ahí veo más efectivo el funcionamiento en NORMAL. Perdonad por el tocho pero es informacion para los que no teneis el vehiculo todavia y para que los que lo teneis, deis vuestra opinión Smile .

Muchas gracias por la información y el consejo.
Tomo nota para cuando lo tenga (queda poquito).

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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  burunduk77 el Lun 21 Oct 2019, 16:17

Yo, desde que lo tengo, siempre voy con modo normal, ni eco ni sport ni los probé...consumo medio 5,1.

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Mensaje  RAMON el Lun 21 Oct 2019, 18:10

también desde que lo recogí en el concesionario y según me indico la asesora comercial, lo llevo siempre en modo NORMAL y consumo por debajo de 5,5 lts (FEEL 4x2)

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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  antomorefulc el Dom 01 Dic 2019, 15:48

Pues si. Hablando con el comercial, que lleva un CH-R, me comentó que él ha hecho la prueba de modo eco y normal y la diferencia de consumos es de 0,2l, por lo que no merece la pena ir en eco por las pobres sensaciones que produce.

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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  naviego el Dom 01 Dic 2019, 21:02

Hola,

Yo sinceramente, no sé cómo hacéis para tener esos consumos, o es todo llano o medio bajada o váis a velocidad muy baja...no lo entiendo la verdad.
Yo sin pisarle, intentando ni acelerar ni frenar fuerte, anticipandome y siendo suave en la conducción no bajo de 6,5.

Incluso reseteandolo y empezando de cero, suelo ir bajo pero al combinar el consumo al poco vuelve a subir a los 6,4-6,5. Se trata de trayectos diarios y sin mucho desnivel ni ir como os comenté dando acelerones.

Saludos

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Mensaje  RAMON el Dom 01 Dic 2019, 21:26

en mi caso FEEL 4x2, principalmente en carretera y autovia con 2 pasajeros y equipaje: el consumo esta por debajo de 6 lts; en este ultimo viaje he hecho 970 kms, la mayor parte en autovia y usando el control de velocidad de crucero entre 115 y 120 kms (muy poca conducción en EV) y no llega a los 6 lts/100 kms, comprobado con los llenados del deposito, siempre en modo NORMAL hasta ahora.

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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  carolech el Lun 02 Dic 2019, 00:18

Yo en un Feel 4x4 estoy en 5,8 con conducción en autovía a 120 o menos, con pocas aceleraciones fuertes y yendo despacio, la verdad. Creo q yendo en autovía a 120 - 130 y sin obsesionarse mucho con el consumo, en mi caso estaría en 6,3. - 6,4....

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modo de conduccion Empty Re: modo de conduccion

Mensaje  antomorefulc el Miér 11 Dic 2019, 11:06

Hace una semana que tengo el rav 4 feel 4x2 y el otro día hice un trayecto corto, por autopista y nacional, con recorridos a 120Km/h y en el MyT constaté estos valores:
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