SERVICIOS PARA GUARDAR NEUMATICOS EN INVIERNO/VERANO

Hola.

¿Alguien hace o ha hecho uso de algún servicio de guarda de neumáticos? Me refiero a que compras un juego de gomas de invierno y sustituyes las de verano y te las guardan. En primavera haces el cambio contrario y te guardan las de invierno. A priori me parece algo interesante para quienes no disponemos de espacio. Podríamos tener dos juegos de ruedas "de quita y pon". Los que llevamos 235/55R19 se supone que no podemos usar cadenas aunque supongo que sí textiles pero eso y nada.... Esta opción de guardería podría ser una solución.

Busco por la red y leo sobre ello pero nadie habla de dónde ni a cuánto.

Yo le estoy dando vueltas a qué hacer con los neumáticos de verano que vienen de fábrica, y lo de tener 2 juegos lo encuentro bastante engorro y caro, pues necesitas 4 llantas adicionales más 4 sensores. Creo que lo más práctico es llevar siempre neumáticos 4 estaciones certificados para nieve (tipo crossclimate o similar) y olvidarse...

Al final, esto es como todo va a depender de donde vivas y tus viajes habituales yo en mi caso con los neumáticos de verano en más de 10 años conduciendo no he necesitado dos juegos y no tenía ni idea que con esa medida de neumáticos no podíamos usar cadenas, te lo pone en el manual??

rafiki93 escribió:Al final, esto es como todo va a depender de donde vivas y tus viajes habituales yo en mi caso con los neumáticos de verano en más de 10 años conduciendo no he necesitado dos juegos y no tenía ni idea que con esa medida de neumáticos no podíamos usar cadenas, te lo pone en el manual??

Si que lo pone en el manual, pero en foros internacionales he leido usuarios que han confirmado que las cadenas textiles si valen para los que llevamos perfil 235.

fert escribió:Yo le estoy dando vueltas a qué hacer con los neumáticos de verano que vienen de fábrica, y lo de tener 2 juegos lo encuentro bastante engorro y caro, pues necesitas 4 llantas adicionales  más 4 sensores. Creo que lo más práctico es llevar siempre neumáticos 4 estaciones certificados para nieve (tipo crossclimate o similar) y olvidarse...

No se necesita tener las llantas duplicadas; con cambiar las gomas basta.

fert escribió:

rafiki93 escribió:Al final, esto es como todo va a depender de donde vivas y tus viajes habituales yo en mi caso con los neumáticos de verano en más de 10 años conduciendo no he necesitado dos juegos y no tenía ni idea que con esa medida de neumáticos no podíamos usar cadenas, te lo pone en el manual??

Si que lo pone en el manual, pero en foros internacionales he leido usuarios que han confirmado que las cadenas textiles si valen para los que llevamos perfil 235.

En el manual lo pone claro: nada de cadenas. Ya he dicho que textiles supongo que sí.
Gracias por los comentarios. Estoy de acuerdo
con las opiniones expresadas pero otra opción personal es por la que yo preguntaba. Quiero conocer más opciones para tener elementos de juicio.