RAV4 Nº1 EN ROBOS!!!!!

Edu escribió:Yo tengo Igla y ahora duermo más tranquilo.

MI coche hará 4 años a finales de octubre y hasta hace una semana yo también he dormido muy, muy tranquilo sin sistema anti-robo alguno. El problema es cuando te empiezas a sugestionar con casos como el que aquí nos trae, que alguien publica una lista y se disparan todas las inquietudes, por no decir alarmas

anmorsa escribió:Yo desgraciadamente soy una victima de este defecto de diseño, me levantaron la aleta de plastico y se conectaron al canbus, abrieron el coche y se llevaron la documentacion, al parecer no pudieron o no les dio tiempo a arrancar el coche pero me rompieron alguna centralita y esto me costo estar tres meses con el coche en el taller.

Pues creo que tu mala suerte podría haber sido peor pues queda claro que tenían la intención de llevarse el coche y algo les falló. Porque si yo quiero robar los papeles no tengo más que romper el cristal y entrar a cogerlos. Nadie levanta la aleta de acceso al canbus para sustraer papeles de la guantera. Es mi opinión.

gasoybi escribió:

SGC escribió:

Antxon escribió:Ya nos contarás qué tal va ese modelo, si encaja bien, si puede dejar marcas en el volante..... Yo también estoy seriamente pensado en comprar algo así

Saludos

Encaja bien. Lo de dejar marcas te lo diré pasado un tiempo. Ahora mismo no las deja pero solo lo he usado 3 días. Si sospechas que pueda dejar alguna marca, es cuestión de ponerle algún tipo de goma EVA o similar en el gancho del volante y listos.

Yo lo llevo usando más tiempo y no me ha dejado ninguna marca, encaja perfectamente, y plegado queda perfectamente encajado y firme al lado izquierdo del asiento, parece que le han hecho el hueco para el.

Muchas gracias

anmorsa escribió:Yo desgraciadamente soy una victima de este defecto de diseño, me levantaron la aleta de plastico y se conectaron al canbus, abrieron el coche y se llevaron la documentacion, al parecer no pudieron o no les dio tiempo a arrancar el coche pero me rompieron alguna centralita y esto me costo estar tres meses con el coche en el taller.

Por qué parte del coche acceden para abrirlo? Alguien ha comentado que por el faro... que faro? El izquierdo? Es que yo tengo una parte pequeña de la aleta izquierda, que es de forma en angulo, ligeramente levantada junto al faro, como 4 ó 5 milimetros, y tiene en un saliente como un pequeño golpe que , aparentemente, ha producido ese levantamiento... Es posible que hayan intentado abrirlo? Es raro, lo tengo casi siempre en parking de la comunidad, parking de hoteles, parking públicos vigilados, etc. Pero pudiera ser... Le voy a grabar la matricula en los cristales, poner unas pegatinas que hay, indicando que tiene un sistema de alarma y seguimiento, así como utilizar una barra de volante que compré...Un saludo.

s29640 escribió:

anmorsa escribió:Yo desgraciadamente soy una victima de este defecto de diseño, me levantaron la aleta de plastico y se conectaron al canbus, abrieron el coche y se llevaron la documentacion, al parecer no pudieron o no les dio tiempo a arrancar el coche pero me rompieron alguna centralita y esto me costo estar tres meses con el coche en el taller.

Por qué parte del coche acceden para abrirlo?  Alguien ha comentado que por el faro... que faro? El izquierdo?  Es que yo tengo una parte pequeña de la aleta izquierda, que es de forma en angulo, ligeramente levantada junto al faro, como 4 ó 5 milimetros, y tiene en un saliente como un pequeño golpe que , aparentemente, ha producido ese levantamiento... Es posible que hayan intentado abrirlo?  Es raro, lo tengo casi siempre en parking de la comunidad, parking de hoteles, parking públicos vigilados, etc. Pero pudiera ser... Le voy a grabar la matricula en los cristales, poner unas pegatinas que hay, indicando que tiene un sistema de alarma y seguimiento, así como utilizar una barra de volante que compré...Un saludo.

los videos que hay por ahí, siempre lo hacen en el faro izquierdo pero en los 2 esta la lìnea canbus
en teoría dañan el paso de rueda de plástico y ahí ya se ve el conector del faro
por lo que he leído en parkings de Madrid sobre todo, se han producido bastantes robos de rav4

A mi me lo intentaron abrir por el lado derecho, el lado del acompañante, levantan la moldura del paso de ruedas y separan sin romper nada la aleta, que da espacio mas que suficiente para meter la mano, esto se hace en 10 segundos sin herramientas ni ruido desconectar el conector del faro y conectarse otros 10 segundos y ya esta. Me lo hicieron en el parking de Alcampo una mañana de sábado en un sitio bastante concurrido. Me di cuenta porque en el panel del cuentakilómetros me salio una alerta de fallo de alumbrado y que vaya al taller.

Entiendo que esto es un problema de Toyota y que tener un coche como el RAV 4 como el mas robado supone un GRAN DESPRESTIGIO PARA LA MARCA. Deberíamos todos hacer presión en el departamento de atención al cliente y exigirles una solución a este que es un grave problema de diseño. La dirección es:

TOYOTA ESPAÑA S.L.U.
Avda. de Bruselas 22
28108 Alcobendas - Madrid
Tl. 91 05 05 000, 900 822 002

Yo tuve una gran discusión con ellos ya que negaban toda responsabilidad, alegaban que el daño en el coche no era un problema de garantía ni de diseño, que era un daño producido por un intento de robo y que no estaban obligados A REPARARLO CON LA GARANTÍA ni tan siquiera a darme un vehículo de sustitución. Escribí a Toyota Europa y a Toyota Japón, los únicos que contestaron muy amablemente fueron los japoneses, pero dirigiéndome a desatención al cliente de Madrid, así me pase tres meses. El jefe de taller reconocía no tener herramientas ni sistemas de diagnostico para detectar esta avería y la solución paso por cambiar pieza a pieza buena parte de la electrónica del coche hasta que funciono, lo malo es que no había piezas y cada pieza tardaba varias semanas en llegar. ahora me miedo sacarlo de casa y estoy pensando seriamente en venderle.
Puedo decir:
ERA FELIZ HASTA QUE ME COMPRE UN TOYOTA HÍBRIDO Y VOLVERÉ A SER FELIZ CUANDO LE VENDA.

Acabo de hablar con des-atencion al cliente y me dicen que al día de hoy Toyota no esta haciendo nada por resolver este problema, ni tienen constancia de que se tomara alguna medida, simplemente toman nota de mi llamada. Creo que los futuros compradores deberían esperar o exigir que le entreguen un vehículo sin este problema de diseño.

Aquí tenéis unas pruebas a sistemas antirrobo. Ninguna sale bien parada
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Roalbe33 escribió:Aquí tenéis unas pruebas a sistemas antirrobo. Ninguna sale bien parada
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Lo que más me gusta de internet es lo instructivo que resulta

Este es un tema recurrente y en este mismo foro se ha hablado largo y tendido.
El RAV4 se roba mucho porque es un coche que tiene demanda. No hay que confundirlo con el hecho de que sea fácil de robar. En su momento, como digo, se demostró no ser de los peores ni mucho menos (buscaré aquella info).

Respecto de lo que hacen estos individuos me parece una sandez. Si de verdad quieres robar un coche, se lo llevan en 30" con una grúa -como la municipal pero falsa- y luego, ya tranquilos en el garito viene el resto. Si vienen a por tu coche, date por j*dido.

Los sistemas mal llamados anti-robo son en realidad disuasorios. Esto nos ha de quedar claro. Luego, dependiendo de las habilidades, necesidad, tiempo, etc. del ladrón, irán a buscar el siguiente o se entretendrán con el tuyo. Pero, insisto, si quieren se lo llevan.

Saludos.

El seguro corrió con todos los gastos, estoy asegurado en Zurich a todo riesgo sin franquicia, no pusieron ningún problema, lo único que me pidieron fue una copia de la denuncia en la GC.

SGC escribió:

Roalbe33 escribió:Aquí tenéis unas pruebas a sistemas antirrobo. Ninguna sale bien parada
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Lo que más me gusta de internet es lo instructivo que resulta

Este es un tema recurrente y en este mismo foro se ha hablado largo y tendido.
El RAV4 se roba mucho porque es un coche que tiene demanda. No hay que confundirlo con el hecho de que sea fácil de robar. En su momento, como digo, se demostró no ser de los peores ni mucho menos (buscaré aquella info).

Respecto de lo que hacen estos individuos me parece una sandez. Si de verdad quieres robar un coche, se lo llevan en 30" con una grúa -como la municipal pero falsa- y luego, ya tranquilos en el garito viene el resto. Si vienen a por tu coche, date por j*dido.

Los sistemas mal llamados anti-robo son en realidad disuasorios. Esto nos ha de quedar claro. Luego, dependiendo de las habilidades, necesidad, tiempo, etc. del ladrón, irán a buscar el siguiente o se entretendrán con el tuyo. Pero, insisto, si quieren se lo llevan.

Saludos.

A ver yo creo que son las dos cosas, está muy demandado (precio de reventa, batería HV etc..) y por otro lado no es de los más difíciles de robar.
Lo q viene siendo equilibrio entre ambas cosas.

Bueno, ya lo he encontrado.

La información es esta:

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Saludos.

SGC escribió:Bueno, ya lo he encontrado.

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Saludos.

El articulo este es del 2014, han pasado 10 años, una eternidad en temas de seguridad. Lo cual me hace dudar mucho de lo válido o no que sea ese artículo.

Sin entrar si un RAV4 es más fácil de robar que el vehículo X o Y, que realmente si te lo roban te va importar poco en ese momento. El RAV4 es fácil de robar. Si queréis saber como lo hacen, este artículo en inglés detalla clarametne el proceso: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] (me llevó dos segundos encontrarlo en Google, así que ponerle aquí el enlace no creo que le de más o menos difusión).

Este vídeo en teoría muestra como los amigos de lo ajeno lo hacen en vivo (mirar a partir del segundo 1:20):



Como véis, en dos minutos ya estaban dentro del coche y dando un paseo con él.

En el artículo original que enlazo, comentan que venden por internet por 5000 dólares el dispositivo que se conecta al faro para engañar al coche. Básicamente el sistema de control de los faros está en el mismo CAN Bus que el sistema de la llave inteligente. El dispositivo se coencta a ese bus y manda señales indicando que hay una llave autorizada presente al mismo tiempo que manda mensajes erróneos al dispositivo de llave inteligente para no diga que eso no es cierto y no moleste.

El articulo también menciona que Toyota podría haber resuelto este problema de forma fácil si hubiese encriptado las comunicaciones internas del CAN Bus, cosa que no hace en ninguno de sus coches. En teoría el artículo está escrito por un ingeniero que trabajó con Volvo implementando las comunicaciones encryptadas de su bus CAN que usan los coches Volvo.

davidgp escribió:El articulo este es del 2014, han pasado 10 años, una eternidad en temas de seguridad. Lo cual me hace dudar mucho de lo válido o no que sea ese artículo.

Es cierto que ha pasado tiempo desde entonces, pero ¿si Toyota era fiable en aquella época qué nos hace pensar que hayan bajado el listón?

Pero bueno, aceptamos pulpo. Aquí traigo otro enlace de febrero de 2023 que habla sobre las marcas y vehículos más robados en España. Podemos leer:

"En cuanto a marcas, la mayor parte de robos se producen en coches Mercedes-Benz. Mercedes-Benz (14,7%), poco detrás está Toyota, prácticamente con el mismo número de casos y siguen BMW (14,4%), Audi (10,4%), Ford (7,8%) y Volkswagen (6,8%)".

Si en esa lista estuviera Toyota, Dacia, Hyundai, etc. (que nadie se me ofenda, plis), sería motivo de preocupación. Pero viendo que se codea -lamentablemente- con Mercedes, BMW y Audi, qué quieres que te diga.

Y si atendemos al modelo de vehículo tenemos:

"En vehículos de alta gama los más sustraídos son el BMW X5, Mercedes GLC/GLE o Toyota Land Cruiser / Rav4".

Qué subidón, meten la RAV4 en la categoría de "alta gama" codeándose con un X5, un GLE o su hermano mayor Land Cruiser. Pues más de lo mismo. ¿Si roban BMW y Mercedes, qué no harán con el humilde RAV4?

Y es que cuanta más informática lleve un coche -está claro que es la tendencia- más fácil va a ser robarlos con un simple portátil, tablet o smartphone. Si entran en el Pentágono, es de ilusos pensar que existe un sistema anti-robo fiable para un cochecito.

Es mi opinión y no tiene por qué coincidir con la de nadie.

Para acabar diré que he leído en algún lugar que ahora la moda está en los híbridos por la facilidad de venderlos incluso en lugares reticentes al diesel e incluso a la gasolina pura. De ahí que el RAV4 figure entre los más deseados.

Info sacada de:
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Pues esto me he encontrado en el YouTube, del día 13 de este mes, pero que HDP que son.
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