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Sistema de Alarma Anula garantia

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Mensaje  davidgp Miér 21 Sep 2022, 18:29

Una pequeña nota aclaratoria. Cuando dije que el Igla 321 es un cortacorrientes no es uno de los tradicionales. Es decir, de los que había antes que impedían que el alternador del coche arrancase y cortaban los cables de esa zona para añadirlo. En teoría estos se conectan al bus de comunicaciones Can del coche y anulan la posibilidad de que se envíe la señal de arranque al motor si no metes código, autorizas con la app del móvil o tienes el llavero de ellos contigo. En teoría no deberían cortar cables, simplemente poner un puente en algún conector del bus Can del coche.
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Mensaje  secoinsa Miér 21 Sep 2022, 20:07

Yo estoy valorando llevarme una rueda conmigo cuando voy a la discoteca, como antes hacíamos con la carátula extraible del cassette en los 90.
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Mensaje  jabamo Jue 22 Sep 2022, 00:56

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo] esto anularía la garantía
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Mensaje  davidgp Jue 22 Sep 2022, 09:46

jabamo escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]           esto anularía la garantía

Tengo dudas de que eso pase una revisión de la ITV también.
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Mensaje  cesc Jue 22 Sep 2022, 11:38

SGC escribió:Siempre nos queda la opción de montar una barra antirrobo entre el volante y el pedal del freno, a la antigua usanza.
Digo yo que eso no anulará garantía alguna, ¿no?

Eso es lo que llevo yo. Smile
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Mensaje  SGC Jue 22 Sep 2022, 12:04

jabamo escribió:[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]           esto anularía la garantía
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Mensaje  Rag Jue 22 Sep 2022, 16:05

secoinsa escribió:Todo lo contrario ya que a mi me ha pasado un caso no igual pero vamos de ese pelo con respecto a garantías.

Lo que suele ocurrir es lo siguiente, tu vas tan feliz con tu coche y este de momento se para y se queda frito, en ese momento obviamente no vas a coger y buscar tu alarma para quitarla al coche, llamas a la grua y el coche para la Toyota, si tienes suerte y no está frito el sistema de alimentación quizas puedas poner el Igla en modo servicio porque sino date por jodido porque ni ellos podrán arrancar el coche.
Luego pasados unos días te llaman del taller y te dicen por un suponer: hemos encontrado que la centralita del coche está frita y son 1500€ pero claro también hemos encontrado que tienes esto en el coche y la garantía no te cubre la reparación, eso con suerte de que no hayan desconectado la batería y el Igla haya salido del modo service y te digan que ni si quiera pueden hacer nada.
Entonces tú empiezas a protestar con que tiene eso que ver con la alarma, etc y ellos poner cara de bobos y siguen en sus trece de que si quieres reparar el coche pagues o te lo lleves estropeado porque sino acumula días de taller que para sacar vas a tener que abonar y no son ellos los que te han de meter a ti a juzgados, eres tú el que tienes que ir a un juez y demostrar que las modificaciones que se han hecho en tu coche no son el motivo de la avería y justificar eso no es cosa fácil ya que necesitas un perito.

Las cosas suelen ser así y no porque sea lo justo o lo lógico sino porque no quieren bajo ningún concepto que toques el coche y máximo después de haberte advertido de que no lo hagas.

No digo que esto vaya a pasar siempre pero es factible y no tan dificil y yo siempre que he tenido problemas con un taller ha sido así, te informan de lo que hay y o pagas para sacar el coche o vete a buscar un abogao porque la pelota está en tú tejado y no sabéis lo que me encabrona a mi también porque y también quiero ponerle una alarma pero claro, Toyota da 10 años de garantía del sistema híbrido, como para tocarlo.


A mi me pasó hace unos cuantos años en un land cruiser que compré de segunda mano, en este caso no hubo ningún problema de garantías porque ya no tenía, pero tenía una alarma instalada que de vez en cuando te dejaba el coche frito, pero literalmente, ibas tan bien con tu coche y de repente se paraba y no había forma de arrancarlo hasta que misteriosamente al día o los dos días arrancaba sin problemas.
Pasó por varios talleres y en todos me decían lo mismo, que era la alarma que estaba dando fallos, la solución quitarla, pero que como no la habían puesto ellos y tampoco sabíamos en qué taller la habían instalado ya que la monto el anterior dueño que no encontraban forma de quitarla sin desguazar literalmente toda la instalación eléctrica del coche y repasarla, al final fue lo que hubo que hacer y se acabó el problema, y eso que era un coche que no llevaba nada de electrónica comparado con el rav.
Si me pasa eso en el rav o en cualquiera moderno de hoy en día es para echarse a llorar, por eso yo sí no viene con el coche no instalo una alarma aparte ni de coña.
Por cierto el land cruiser del 2018 que compré nuevo ya venía con alarma de fábrica, no se que trabajo les había costado ofrecerla por lo menos en el rav como opción

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Mensaje  Thbe Vie 23 Sep 2022, 06:13

Esto lo he sacado de la web de Igla.

Derribando mitos…
La mayoría de los automovilistas no se anima a instalar Sistemas de Inhibición de Arranque por miedo a perder la garantía de su vehículo. El Sistema Antirrobo IGLA, es un inhibidor de arranque que ha sido testado en distintas marcas y modelos, y ha desarrollado un firmware que se comunica con el sistema del vehículo sin producir corte de cables. No daña ningún componente del vehículo y, por lo tanto, tampoco la garantía. Tiene, además, certificación CE.

Si entrais en la web de Igla habla de garantias y leyes. Os dejo el enlace:
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Yo entiendo que es como si instalas un enganche en Norauto por ejemplo, no pierdes la garantia para no haberlo instalado en un concesionario Toyota. En el enganche tambien hay cableado y centralita que conecta con el coche.

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Mensaje  patachula Dom 25 Sep 2022, 09:41

A ver, revisando el manual que me descargué desde el enlace de la aplicación he encontrado estos ajustes, o sea, que parece que si que hay alarma como opción, pero no sé en que pais...[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Mensaje  patachula Dom 25 Sep 2022, 09:45

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Mensaje  ahjn Lun 26 Sep 2022, 23:43

davidgp escribió:
PITXIN escribió:Sabéis que cuesta más menos esa alarma que ofrece Toyota

Son productos algo distintos:

- LoJack - Lo que ahora ofrece Toyota es un Apple/Samsung Tag en esteroides. No es una alarma en sí, es un localizador. Te ocultan uno en el coche, tiene un GPS y supongo que también un móvil. Según entiendo como funciona, emite una señal débil de radio que otros LoJack reciben. Cuando tienen cobertura móvil. Un LoJack emite un mensaje diciendo, he visto el LoJack X a tal hora en tal punto. Y así, incluso si donde está el coche no hay señal móvil, si pasa otro coche con LoJack cerca de este se chivará de por donde anda. También tengo entendido que LoJack instala receptores de su señal en ciudades y así. Si te roban el coche, LoJack comparte esa información con la policía.

Igla 321 tiene varios productos:

- Igla 321 en sí es un cortacorrientes. Es decir, si no tienes tú llavero asociado con tu Igla, tú móvil o metes el código de desbloqueo no deja encender el coche.
- Igla GPS - Es parecido a lo que hace LoJack, instalan un GPS con móvil oculto en el coche y conectado a la batería. Envía la posición de forma periódica a un servidor que después puedes ver en tú móvil. En este caso, si te roban el coche y los cacos no eliminan esto, eres tú el que le tiene que dar la posición a la policía.
- Igla Alarm - Pues una alarma de toda la vida que hace ruido si alguien intenta abrir el coche o lo golpea.

Starline es otro fabricante también famoso que hace alarmas como las de Igla.

En mi caso me instalaron el LoJack de regalo en el concesionario. Primer año gratis la cuota por promocion. En el segundo y siguientes, tienes que pagar. No recuerdo bien pero creo que fueron 300 € por 3 años. El sistema esta bien porque te localiza el coche donde este y te avisa de inmediato por la aplicacion y por email de cuando se arranca.

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Mensaje  Maverick Lun 03 Oct 2022, 22:39

Por ignorancia, que diferencia hay entre la alarma de Toyota y el llavero del IGLA

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Mensaje  Carbelan Lun 03 Oct 2022, 23:07

Maverick escribió:Por ignorancia, que diferencia hay entre la alarma de Toyota y el llavero del IGLA

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Por lo que veo,si te roban la llave,date por jo....o.
Igla,o starline,aún con la llave original,no arranca el coche.
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Mensaje  Maverick Lun 03 Oct 2022, 23:27

Si, pero eso es igual que en cualquier vehiculo si te roban llave. Evidentemente si tines dos sitemas de arranque tienes que robarte ambas cosas.

Mi pregunta se centraba mas en unavez abierto el coche, por rotura de un cristal por ejemeplo que diferencia hay entre los dos sitemas si ni te han robado la llave??

Y si te han copiado la frecuencia para abrir la puerta........se arranca el coche sin tener el chip dentro del vehiculo???
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Mensaje  davidgp Mar 04 Oct 2022, 10:07

Maverick escribió:Si, pero eso es igual que en cualquier vehiculo si te roban llave. Evidentemente si tines dos sitemas de arranque tienes que robarte ambas cosas.

Mi pregunta se centraba mas en unavez abierto el coche, por rotura de un cristal por ejemeplo que diferencia hay entre los dos sitemas si ni te han robado la llave??

Y si te han copiado la frecuencia para abrir la puerta........se arranca el coche sin tener el chip dentro del vehiculo???

Lo que tengo entendido es que los Toyotas son extremadamente fáciles de arrancar sin llave. Habia leído por ahí que para abrirlos los hacían a través de una de las luces frontales sin dañarlos y después por el OBD lo arracanban sin problema. No sé cuando de cierto es eso.

Sin embargo, en este vídeo bien puedes ver como con un simple repetidor de llave les deja abrir un Toyota Venza (un modelo que Toyota no vende en Europa pero muy usado en Estados Unidos):



El tío arrancó el coche, después de cerrar la puerta el coche se quejó de que la llave no estaba en el coche pero le dejó circular sin más. Tengo entendido que este método no funcionaría tanto como con un Igla o Starlink.

De todas formas, como estaba leyendo, Toyotas son de los coches más vendidos del mundo y también se venden bien de segunda mano, así que los ladrones de todo el mundo están interesados en robarlos y por lo tanto son modelos que hay bastante información de como hacerlo.
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Mensaje  SGC Mar 04 Oct 2022, 10:18

Lo de las RRSS es de traca. Si haces un vídeo casero y le metes musiquilla comercial, te bloquean el vídeo (e incluso la cuenta) por no tener autorización. Sin embargo, puedes publicar sin problema alguno cosas como cómo robar un Toyota y otras muchas cosas peores.

Ya digo, de traca.
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Mensaje  secoinsa Mar 04 Oct 2022, 19:43

El que tiene que ver esto es Toyota porque la puta mierda de sistema antirrobo que tienen es brutal.
Si el fabricante del vehículo fuese responsable de su robo los tres primeros años así como hacen con la garantía de reparación verías cómo funcionaban de otra manera esos sistemas de cierres.
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Mensaje  SGC Mar 04 Oct 2022, 20:03

Curioso, curioso:

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Mensaje  secoinsa Mar 04 Oct 2022, 22:08

Ese artículo es del 2014, hoy ha cambiado la cosa y no porque los coches estén peor protegidos a ataques informáticos que es como los roban ahora sino porque los cacos han evolucionado muchísimo en ese tema y todos van con portátil o vete a saber si con un simple móvil.
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Mensaje  eura Mar 04 Oct 2022, 23:28

Los coches más robados siempre son los más vendidos, el RAV 4 no es de los más robados aquí porque se vende poco, es de lo más robado a nivel global porque se vende mucho.
Los Toyota se roban mucho en españa porque ahora son los más vendidos, hace poco era VW.
Hoy en día los ladrones en realidad son hackers para robar un coche hay que hackearlo.
Todo coche se puede robar, la seguridad absoluta no existe, ahora bien podemos poner las cosas más dificiles, si.
Los Ferrari se roban poco por varias razones, hay pocos y lo más importante no se aparcan en la calle, alguien con un Ferrari lo va a dejar en la calle? No.
Poner una alarma esta bien, es como poner dos cerraduras en casa, hará que el robo sea imposible? no.
Pero hará que sea más complicado.
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