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Nuevo Toyota RAV4 2023 (Europa)

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Nuevo Toyota RAV4 2023 (Europa) - Página 6 Empty Re: Nuevo Toyota RAV4 2023 (Europa)

Mensaje  Jocapra Mar 23 Ago 2022, 13:28

mrxip escribió:Hola,

Yo estoy esperando el anuncio del nuevo modelo 2023 por parte de Toyota España para encargarlo.

Según me han dado a entender, comparto algunas observaciones:
* El nuevo modelo 2023 aparecerá como un nuevo acabado (ahora tenemos Advance, Style Plus, ...), por lo que los pedidos en curso son de los respectivos acabados y punto - no incluirian las novedades anunciadas para 2023 -.
* Desde Mediados de Julio creo, Toyota España no admite ni procesa nuevos pedidos del acabado Style Plus. Se entiende que se descontinuará.
* En su sustitución, en pocas semanas, se anunciará el nuevo "Style Plus" (quizás cambie de nombre), que incluirá los nuevos detalles anunciados para la version 2023.
* Según parece, la versión Advance se continuará comercializando con los acabados que ya conocemos (como primer nivel de precio).

Aclaro que nadie me ha confirmado literalmente esta información. Pero es lo que he sacado de entre lineas.

Saludos,
mrxip.

En base a la información que ofreces, ¿crees que un "Style Plus plug-in Rav4", solicitado en marzo 2022, estando todavía en fase de pedido y que según tus comentarios, desde mediados de Julio 22 no se aceptan más pedidos de éste modelo, no me será entregada la nueva versión MY23? 🤔
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Mensaje  mrxip Mar 23 Ago 2022, 15:59

Jocapra escribió:
mrxip escribió:Hola,

Yo estoy esperando el anuncio del nuevo modelo 2023 por parte de Toyota España para encargarlo.

Según me han dado a entender, comparto algunas observaciones:
* El nuevo modelo 2023 aparecerá como un nuevo acabado (ahora tenemos Advance, Style Plus, ...), por lo que los pedidos en curso son de los respectivos acabados y punto - no incluirian las novedades anunciadas para 2023 -.
* Desde Mediados de Julio creo, Toyota España no admite ni procesa nuevos pedidos del acabado Style Plus. Se entiende que se descontinuará.
* En su sustitución, en pocas semanas, se anunciará el nuevo "Style Plus" (quizás cambie de nombre), que incluirá los nuevos detalles anunciados para la version 2023.
* Según parece, la versión Advance se continuará comercializando con los acabados que ya conocemos (como primer nivel de precio).

Aclaro que nadie me ha confirmado literalmente esta información. Pero es lo que he sacado de entre lineas.

Saludos,
mrxip.

En base a la información que ofreces, ¿crees que un "Style Plus plug-in Rav4", solicitado en marzo 2022, estando todavía en fase de pedido y que según tus comentarios, desde mediados de Julio 22 no se aceptan más pedidos de éste modelo, no me será entregada la nueva versión MY23? 🤔

Hola Jocapra,

No soy nadie para contestarte, ni tengo autoridad para ello. Pero mi logica te diria: tu encargarse el modelo "Style Plus plug-in Rav4" ... y ese será el que se entregue - a no ser que canceles el pedido -. Que durante el mes de Septiembre, Toyota España lanza un nuevo modelo "Style Plus Tekno" (nombre inventado para la versión 2023), no afectaría a tu pedido.

Personalmente, lo bonito sería que Toyota te ofrezca la posibilidad - dados los plazos de entrega - de cambiarte al nuevo modelo - pagando la diferencia -, ... pero eso ya .... desconozco el nivel de atencion al cliente que Toyota ofrece.

Pero repito. Solo son conjeturas mías. Suerte !!!
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Mensaje  Drh Mar 23 Ago 2022, 18:05

Buenas tardes, hice el pedido de mi rav Justo el día de antes de la última subida de precios y sabiendo el coche que he pedido, dudo mucho que nos den el nuevo, que nos lo dan, pues de lujo, pero hay que ser consciente de que hemos hecho un pedido de un producto y eso es lo que nos va a llegar, pero repito, ojalá nos llegase el nuevo… Tampoco me puedo quejar ni decir “que es culpa de toyota al tardar tanto en producir el vehículo” en mi caso me advirtieron de los largos plazos y aún así acepte… así que, llegue cual llegue, estaré contento. Un saludo a todos

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Mensaje  Quentin Mar 23 Ago 2022, 19:49

Compre un Corolla en su primera versión 2019, y desde entonces he seguido noticias e información en distintos foros de Toyota. Lo que ha ocurrido en otros casos de restyling, es que no han dado opción a las personas que les ha pillado entre medias. Independientemente de cuándo lo hayan pedido, si cuando su pedido entra en fabricación ya está en marcha el nuevo modelo, ese es el que le entregan, y no conozco ningún caso en el que hayan aplicado subida de precios, así que no creo que lo hagan ahora. Dicho por varios comerciales con los que he hablado recientemente, si cuando mi pedido entre en fabrica ya se está produciendo el nuevo modelo, no hay posibilidad de que me fabriquen el anterior, ya que no mantienen líneas de producción en paralelo. Es probable que haya habido algún caso que le hayan comunicado antes de pasar a producción, pero siendo mejoras, dudo que nadie lo haya rechazado.


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Mensaje  Pasiego Jue 25 Ago 2022, 07:47

Quentin escribió:Compre un Corolla en su primera versión 2019, y desde entonces he seguido noticias e información en distintos foros de Toyota. Lo que ha ocurrido en otros casos de restyling, es que no han dado opción a las personas que les ha pillado entre medias. Independientemente de cuándo lo hayan pedido, si cuando su pedido entra en fabricación ya está en marcha el nuevo modelo, ese es el que le entregan, y no conozco ningún caso en el que hayan aplicado subida de precios, así que no creo que lo hagan ahora. Dicho por varios comerciales con los que he hablado recientemente, si cuando mi pedido entre en fabrica ya se está produciendo el nuevo modelo, no hay posibilidad de que me fabriquen el anterior, ya que no mantienen líneas de producción en paralelo. Es probable que haya habido algún caso que le hayan comunicado antes de pasar a producción, pero siendo mejoras, dudo que nadie lo haya rechazado.

Tienes toda la razón: no tiene sentido tener líneas de producción en paralelo para diferentes versiones, por lo que es muy lógico que los que están a la espera de recibir el RAV a final de año o principios del 2023 recibieran ya la nueva versión y sería vergonzoso que les pidieran más dinero (no digo que no esté en las cláusulas del contrato de reserva, pero sería una mierda No ). Pero pudiera ser que cuando Toyota España abra las reservas del modelo 2023 , elimine la versión 2022 del configurador de la web y de la aplicación de los concesionarios, aunque se sigan fabricando los modelos 2022 hasta cumplir con los pedidos pendientes y no empezar a fabricar el 2023 hasta bien entrado el próximo año. Viendo los retrasos en entregas actualmente y lo que el concesionario me ha comentado sobre mi posible compra del RAV, es una opción que me cuadra bastante, ya que no cree que si lo encargo en octubre lo vaya a tener para antes de mayo de 2023.
Mi idea es esperar a que se pueda encargar directamente la versión 2023 para conocer las opciones disponibles y los precios en España. En la web francesa ya se pueden ver las tres variantes del enchufable (que es el que me interesa) y sus precios, aunque como ha comentado algún compañero puede haber algunas diferencias entre países. Y solo entonces, me decidiré por este modelo de Toyota o buscaré otras opciones, porque me gusta Toyota pero no estoy atado a esta marca ni a ninguna otra. Mientras tanto os seguiré en el foro pues estoy aprendiendo muchísimo sobre el tráfico marítimo Smile Smile

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Mensaje  ditro Jue 25 Ago 2022, 07:59

Pasiego escribió:
Quentin escribió:Compre un Corolla en su primera versión 2019, y desde entonces he seguido noticias e información en distintos foros de Toyota. Lo que ha ocurrido en otros casos de restyling, es que no han dado opción a las personas que les ha pillado entre medias. Independientemente de cuándo lo hayan pedido, si cuando su pedido entra en fabricación ya está en marcha el nuevo modelo, ese es el que le entregan, y no conozco ningún caso en el que hayan aplicado subida de precios, así que no creo que lo hagan ahora. Dicho por varios comerciales con los que he hablado recientemente, si cuando mi pedido entre en fabrica ya se está produciendo el nuevo modelo, no hay posibilidad de que me fabriquen el anterior, ya que no mantienen líneas de producción en paralelo. Es probable que haya habido algún caso que le hayan comunicado antes de pasar a producción, pero siendo mejoras, dudo que nadie lo haya rechazado.

Tienes toda la razón: no tiene sentido tener líneas de producción en paralelo para diferentes versiones, por lo que es muy lógico que los que están a la espera de recibir el RAV a final de año o principios del 2023 recibieran ya la nueva versión y sería vergonzoso que les pidieran más dinero (no digo que no esté en las cláusulas del contrato de reserva, pero sería una mierda No ). Pero pudiera ser que cuando Toyota España abra las reservas del modelo 2023 , elimine la versión 2022 del configurador de la web y de la aplicación de los concesionarios, aunque se sigan fabricando los modelos 2022 hasta cumplir con los pedidos pendientes y no empezar a fabricar el 2023 hasta bien entrado el próximo año. Viendo los retrasos en entregas actualmente y lo que el concesionario me ha comentado sobre mi posible compra del RAV, es una opción que me cuadra bastante, ya que no cree que si lo encargo en octubre lo vaya a tener para antes de mayo de 2023.
Mi idea es esperar a que se pueda encargar directamente la versión 2023 para conocer las opciones disponibles y los precios en España. En la web francesa ya se pueden ver las tres variantes del enchufable (que es el que me interesa) y sus precios, aunque como ha comentado algún compañero puede haber algunas diferencias entre países. Y solo entonces, me decidiré por este modelo de Toyota o buscaré otras opciones, porque me gusta Toyota pero no estoy atado a esta marca ni a ninguna otra. Mientras tanto os seguiré en el foro pues estoy aprendiendo muchísimo sobre el tráfico marítimo  Smile  Smile

Os cuento mi experiencia. Reservé el RAV4 en noviembre de 2021, cuando se vendía el MY21. A los dos meses me dijo el comercial que cambiaban al MY22 (antinieblas led, iluminación, interior led, etc) y que el que me llegaba era el MY22. En ningún momento me han dicho que haya subida de precios, con lo que entiendo que no hay 2 líneas de producción. Desconozco si ahora eso ha cambiado por ser esta actualización un poco más “seria”.
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Mensaje  Drh Jue 25 Ago 2022, 13:25

Eso sería lo lógico, que una vez se empiece a producir el 2023, sea para todos… supongo que en breve ya se podrá pedir aquí, pero miedo me da, ya que si mirar las web’s francesa o alemana, la subida de precio es considerable.

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Mensaje  blue_vase Jue 25 Ago 2022, 21:50

ditro escribió:
Pasiego escribió:
Quentin escribió:Compre un Corolla en su primera versión 2019, y desde entonces he seguido noticias e información en distintos foros de Toyota. Lo que ha ocurrido en otros casos de restyling, es que no han dado opción a las personas que les ha pillado entre medias. Independientemente de cuándo lo hayan pedido, si cuando su pedido entra en fabricación ya está en marcha el nuevo modelo, ese es el que le entregan, y no conozco ningún caso en el que hayan aplicado subida de precios, así que no creo que lo hagan ahora. Dicho por varios comerciales con los que he hablado recientemente, si cuando mi pedido entre en fabrica ya se está produciendo el nuevo modelo, no hay posibilidad de que me fabriquen el anterior, ya que no mantienen líneas de producción en paralelo. Es probable que haya habido algún caso que le hayan comunicado antes de pasar a producción, pero siendo mejoras, dudo que nadie lo haya rechazado.

Tienes toda la razón: no tiene sentido tener líneas de producción en paralelo para diferentes versiones, por lo que es muy lógico que los que están a la espera de recibir el RAV a final de año o principios del 2023 recibieran ya la nueva versión y sería vergonzoso que les pidieran más dinero (no digo que no esté en las cláusulas del contrato de reserva, pero sería una mierda No ). Pero pudiera ser que cuando Toyota España abra las reservas del modelo 2023 , elimine la versión 2022 del configurador de la web y de la aplicación de los concesionarios, aunque se sigan fabricando los modelos 2022 hasta cumplir con los pedidos pendientes y no empezar a fabricar el 2023 hasta bien entrado el próximo año. Viendo los retrasos en entregas actualmente y lo que el concesionario me ha comentado sobre mi posible compra del RAV, es una opción que me cuadra bastante, ya que no cree que si lo encargo en octubre lo vaya a tener para antes de mayo de 2023.
Mi idea es esperar a que se pueda encargar directamente la versión 2023 para conocer las opciones disponibles y los precios en España. En la web francesa ya se pueden ver las tres variantes del enchufable (que es el que me interesa) y sus precios, aunque como ha comentado algún compañero puede haber algunas diferencias entre países. Y solo entonces, me decidiré por este modelo de Toyota o buscaré otras opciones, porque me gusta Toyota pero no estoy atado a esta marca ni a ninguna otra. Mientras tanto os seguiré en el foro pues estoy aprendiendo muchísimo sobre el tráfico marítimo  Smile  Smile

Os cuento mi experiencia. Reservé el RAV4 en noviembre de 2021, cuando se vendía el MY21. A los dos meses me dijo el comercial que cambiaban al MY22 (antinieblas led, iluminación, interior led, etc) y que el que me llegaba era el MY22. En ningún momento me han dicho que haya subida de precios, con lo que entiendo que no hay 2 líneas de producción. Desconozco si ahora eso ha cambiado por ser esta actualización un poco más “seria”.


Vamos a ver la cosa esta clara y el que no este de acuerdo que lo diga, TIENEN, mejor dicho DEBEN desde ya, por lo que me toca que tengo el coche en procesando pedido, empezar a fabricar el MY23 y por supuesto con reduccion de precio, a ver quien me paga la pasta que me estoy gastando en grecian2000 de las canas que me estan saliendo con tanta espera!!!!
¿Alguno esta en desacuerdo??

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Mensaje  Nidea Vie 26 Ago 2022, 13:35

El modelo 2023 ya está disponible en las paginas de Toyota de Alemania, Francia, Belgica... incluso Portugal... somos los pringaillos de Europa... No entiendo como no se queja Toyota España.
Dicho esto, no sería lógico que produjeran el modelo 22 exclusivamente para España y el el 23 para el resto del mundo, es de esperar que mas bien pronto que tarde nos metan en el saco y que los que aún tienen por delante 5 o 6 meses de espera (entre los que me incluyo) pues reciban ya el nuevo modelo. Ojala.

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Mensaje  Jocapra Vie 26 Ago 2022, 14:21

Nidea escribió:El modelo 2023 ya está disponible  en las paginas de Toyota de Alemania, Francia, Belgica... incluso Portugal... somos los pringaillos de Europa... No entiendo como no se queja Toyota España.
Dicho esto, no sería lógico que produjeran el modelo 22 exclusivamente para España y el el 23 para el resto del mundo, es de esperar que mas bien pronto que tarde nos metan en el saco y que los que aún tienen por delante 5 o 6 meses de espera (entre los que me incluyo) pues reciban ya el nuevo modelo. Ojala.
Si, ojalá ‼🙏🏼
No creo que realicen dos cadenas de producción.
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Mensaje  Drh Vie 26 Ago 2022, 14:47

A mi lo que más me chirría es el incremento desorbitado del precio, he estado echándole un ojo a la web portuguesa y el style, que tiene otro nombre, sobrepasa los 52 mil euros… la verdad que me preocupa, ya que como decís, no creo que haya dos cadenas de producción y mi temor es que nos quieran incrementar el precio que hemos acordado… supongo que en las próximas semanas saldremos de dudas.

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Mensaje  demegl Vie 26 Ago 2022, 15:32

Yo creo que hay cambios que se introducirán por defecto en todas las versiones, por aquello de no tener dos cadenas de montaje. Pero los extras opcionales se mantendrán los que cada uno haya elegido. Y si los cambios estándar para todas las versiones suponen un incremento, no creo que llegue a ser mas de 1000 o 1500 euros.
Una faena, pero creo que merece la pena pensando en una hipotética venta en unos años. En fin, si alguien tiene noticias de su concesionario que lo diga, a ver si entre todos salimos de dudas. Saludos!!

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Mensaje  mrxip Sáb 27 Ago 2022, 15:25

Nidea escribió:El modelo 2023 ya está disponible  en las paginas de Toyota de Alemania, Francia, Belgica... incluso Portugal... somos los pringaillos de Europa... No entiendo como no se queja Toyota España.
Dicho esto, no sería lógico que produjeran el modelo 22 exclusivamente para España y el el 23 para el resto del mundo, es de esperar que mas bien pronto que tarde nos metan en el saco y que los que aún tienen por delante 5 o 6 meses de espera (entre los que me incluyo) pues reciban ya el nuevo modelo. Ojala.

Toyota España es el único responsable de esto. Son ellos quienes deciden que "packs" o configuraciones montan por defecto y de serie en cada modelo que quieran comercializar. Si son los últimos de Europa, pués será porqué estan de Vacaciones ... Spain is different.

Lo que me sorprende de Toyota España es que montan 2 o 3 versiones con su precio, y poco o nada de opcionales a escoger. O sea, tu como cliente te tienes que adaptar a las configuraciones "tipicas" que ellos consideren. Por el contrario, Toyota Alemania abre el catálogo de opciones al cliente final, llegando a poder escoger todos los detalles (Que si cargador 220v, que si cargadores USB, que si asiento electrico, que si ... en todas las versiones).

Quiero pensar que así se les simplifica el comprar coches "de serie" y todos iguales, ... y que eso lo repercuten en un precio ajustado ...



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Mensaje  Pasiego Dom 28 Ago 2022, 09:49

mrxip escribió:
Nidea escribió:El modelo 2023 ya está disponible  en las paginas de Toyota de Alemania, Francia, Belgica... incluso Portugal... somos los pringaillos de Europa... No entiendo como no se queja Toyota España.
Dicho esto, no sería lógico que produjeran el modelo 22 exclusivamente para España y el el 23 para el resto del mundo, es de esperar que mas bien pronto que tarde nos metan en el saco y que los que aún tienen por delante 5 o 6 meses de espera (entre los que me incluyo) pues reciban ya el nuevo modelo. Ojala.

Toyota España es el único responsable de esto. Son ellos quienes deciden que "packs" o configuraciones montan por defecto y de serie en cada modelo que quieran comercializar. Si son los últimos de Europa, pués será porqué estan de Vacaciones ... Spain is different.

Lo que me sorprende de Toyota España es que montan 2 o 3 versiones con su precio, y poco o nada de opcionales a escoger. O sea, tu como cliente te tienes que adaptar a las configuraciones "tipicas" que ellos consideren. Por el contrario, Toyota Alemania abre el catálogo de opciones al cliente final, llegando a poder escoger todos los detalles (Que si cargador 220v, que si cargadores USB, que si asiento electrico, que si ... en todas las versiones).

Quiero pensar que así se les simplifica el comprar coches "de serie" y todos iguales, ... y que eso lo repercuten en un precio ajustado ...



Pues comparando precios de los diferentes modelos de Toyota en distintos países europeos, me temo que eso de limitar las opciones para lograr un precio ajustado, no se lo aplican en Toyota España. Ellos verán, que opciones hay muchas en el mercado de híbridos y Toyota ya no es la única fiable como hasta hace unos años. Y os lo dice uno que tiene dos Toyota híbridos en casa y que está muy contento con los coches y con el servicio, pero no estoy ciego ni me siento vinculado a la marca. Aunque, como os he comentado, esperaré a octubre cuando, al parecer, pudiera encargarse ya la versión 2023 del RAV enchufable, ya estoy mirando otras opciones.
Toyota, según noticias de prensa de esta misma semana, ha sido la marca más vendida en España en los 7 primeros meses de 2022 , pero en todos los ámbitos cuesta más conseguir ser el primero que perder ese puesto.
Y una forma muy fácil de perder lclientes es no darles confianza y seguridad cuando encargan un producto, a un precio concreto, con unas características determinadas, para entrega en un plazo cierto y adelantando dinero (que yo los 1.000 euros de la reserva no los gano todos los días). Y si no estás seguro de cumplir con todas esas condiciones, no pidas dinero por adelantado, por ejemplo, o directamente no admitas reservas. Lo contrario se parece mucho al engaño, no digo que lo sea, aunque te escudes en la letra pequeña de un contrato que, además de pequeña, es enrevesada.

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Mensaje  Antxon Dom 28 Ago 2022, 12:48

Pasiego escribió:
mrxip escribió:
Nidea escribió:El modelo 2023 ya está disponible  en las paginas de Toyota de Alemania, Francia, Belgica... incluso Portugal... somos los pringaillos de Europa... No entiendo como no se queja Toyota España.
Dicho esto, no sería lógico que produjeran el modelo 22 exclusivamente para España y el el 23 para el resto del mundo, es de esperar que mas bien pronto que tarde nos metan en el saco y que los que aún tienen por delante 5 o 6 meses de espera (entre los que me incluyo) pues reciban ya el nuevo modelo. Ojala.

Toyota España es el único responsable de esto. Son ellos quienes deciden que "packs" o configuraciones montan por defecto y de serie en cada modelo que quieran comercializar. Si son los últimos de Europa, pués será porqué estan de Vacaciones ... Spain is different.

Lo que me sorprende de Toyota España es que montan 2 o 3 versiones con su precio, y poco o nada de opcionales a escoger. O sea, tu como cliente te tienes que adaptar a las configuraciones "tipicas" que ellos consideren. Por el contrario, Toyota Alemania abre el catálogo de opciones al cliente final, llegando a poder escoger todos los detalles (Que si cargador 220v, que si cargadores USB, que si asiento electrico, que si ... en todas las versiones).



Quiero pensar que así se les simplifica el comprar coches "de serie" y todos iguales, ... y que eso lo repercuten en un precio ajustado ...



Pues comparando precios de los diferentes modelos de Toyota en distintos países europeos, me temo que eso de limitar las opciones para lograr un precio ajustado, no se lo aplican en Toyota España. Ellos verán, que opciones hay muchas en el mercado de híbridos y Toyota ya no es la única fiable como hasta hace unos años. Y os lo dice uno que tiene dos Toyota híbridos en casa y que está muy contento con los coches y con el servicio, pero no estoy ciego ni me siento vinculado a la marca. Aunque, como os he comentado, esperaré a octubre cuando, al parecer, pudiera encargarse ya la versión 2023 del RAV enchufable, ya estoy mirando otras opciones.
Toyota, según noticias de prensa de esta misma semana, ha sido la marca más vendida en España en los 7 primeros meses de 2022 , pero en todos los ámbitos cuesta más conseguir ser el primero que perder ese puesto.
Y una forma muy fácil de perder lclientes es no darles confianza y seguridad cuando encargan un producto, a un precio concreto, con unas características determinadas, para entrega en un plazo cierto y adelantando dinero (que yo los 1.000 euros de la reserva no los gano todos los días). Y si no estás seguro de cumplir con todas esas condiciones, no pidas dinero por adelantado, por ejemplo, o directamente no admitas reservas. Lo contrario se parece mucho al engaño, no digo que lo sea, aunque te escudes en la letra pequeña de un contrato que, además de pequeña, es enrevesada.

No puedo estar más de acuerdo contigo. Tienes TODA la razón

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Mensaje  demegl Mar 30 Ago 2022, 11:57

Bueno, pues el estado de mi pedido ha cambiado. Aunque por lo que se no ha entrado a fabricarse aun.
Entiendo que esto quiere decir que seguirá siendo el My22 y de las últimas unidades que se fabriquen. Una pena porque me hacía ilusión poder tener ya las nuevas pantallas. Pero bueno, si por otro lado se cumple la nueva fecha de entrega, se adelantaría del 25 de enero al 21 de noviembre. Algo es algo... Very Happy

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Mensaje  Racero Mar 30 Ago 2022, 22:45

demegl escribió:Bueno, pues el estado de mi pedido ha cambiado. Aunque por lo que se no ha entrado a fabricarse aun.
Entiendo que esto quiere decir que seguirá siendo el My22 y de las últimas unidades que se fabriquen. Una pena porque me hacía ilusión poder tener ya las nuevas pantallas. Pero bueno, si por otro lado se cumple la nueva fecha de entrega, se adelantaría del 25 de enero al 21 de noviembre. Algo es algo... Very Happy
Que versión y cuando lo pediste?

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Mensaje  demegl Miér 31 Ago 2022, 00:02

Racero escribió:
demegl escribió:Bueno, pues el estado de mi pedido ha cambiado. Aunque por lo que se no ha entrado a fabricarse aun.
Entiendo que esto quiere decir que seguirá siendo el My22 y de las últimas unidades que se fabriquen. Una pena porque me hacía ilusión poder tener ya las nuevas pantallas. Pero bueno, si por otro lado se cumple la nueva fecha de entrega, se adelantaría del 25 de enero al 21 de noviembre. Algo es algo... Very Happy
Que versión y cuando lo pediste?

Es un Advance, pedido el 19 de mayo.

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Mensaje  Racero Miér 31 Ago 2022, 00:07

demegl escribió:
Racero escribió:
demegl escribió:Bueno, pues el estado de mi pedido ha cambiado. Aunque por lo que se no ha entrado a fabricarse aun.
Entiendo que esto quiere decir que seguirá siendo el My22 y de las últimas unidades que se fabriquen. Una pena porque me hacía ilusión poder tener ya las nuevas pantallas. Pero bueno, si por otro lado se cumple la nueva fecha de entrega, se adelantaría del 25 de enero al 21 de noviembre. Algo es algo... Very Happy
Que versión y cuando lo pediste?

Es un Advance, pedido el 19 de mayo.
Muy bien, enhorabuena a ver si nos mandas fotos cuando te lo entreguen.

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Mensaje  Pasiego Miér 31 Ago 2022, 06:05

demegl escribió:Bueno, pues el estado de mi pedido ha cambiado. Aunque por lo que se no ha entrado a fabricarse aun.
Entiendo que esto quiere decir que seguirá siendo el My22 y de las últimas unidades que se fabriquen. Una pena porque me hacía ilusión poder tener ya las nuevas pantallas. Pero bueno, si por otro lado se cumple la nueva fecha de entrega, se adelantaría del 25 de enero al 21 de noviembre. Algo es algo... Very Happy

Bueno, demegl, viendo las "novedades" de la versión 2023 en las páginas de Toyota Francia y Alemania y los catálogos que se pueden descargar de las mismas, no creo que la espera de más meses adicionales a los que lleváis ya tiempo acumulado os merezca la pena, al menos en mi humilde opinión.
Lo digo desde la perspectiva de alguien que todavía no ha encargado un coche nuevo pero que comprende perfectamente vuestra situación.
He estado trasteando en la información de esos catálogos y en estos días he visitado los concesionarios de otras marcas con modelos de phev equivalentes al RAV4 y lo cierto es que cada vez me surgen más dudas sobre si la elección del RAV4 2023 es la adecuada viendo la mejora en los equipamientos futuros del Toyota y sus precios actuales, y dando por hecho que va a haber subida, bien directa o indirecta -es decir cambiando el equipamiento de versiones y pagando más por lo que ahora es de serie en las dos existentes.
Voy a esperar a que 2023 esté disponible en el mercado español, lo que al parecer pudiera ocurrir a finales de septiembre, pero a fecha 31 de agosto, el RAV4 ya no está el primero en mis preferencias.
Así que disfruta de tu RAV4 2022, si finalmente esa es la versión que recibes, porque es muy posible que hayas hecho una mejor compra que los que estamos a la expectativa de 2023.

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