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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Neus Miér 25 Mayo 2022, 10:22

cingeo escribió:En mi opinión personal el primer día que lo conduje me pareció ruidoso, porque lo llevaba en modo normal y con el control de velocidad, entonces en todo momento el coche quería llegar a la velocidad fijada lo mas rápido posible
En cuanto empecé a tocar cosas lo puse en modo eco y aparte de consumir menos, el motor no se acelera a tope y con esa potencia para el día a día, ya me es suficiente
En eco lo tengo yo y yendo despacio, por ciudad va en eléctrico, pero al acalerar un pelín.. Nada q aceleres mete un ruido tremenfo.. A 20 km/ h en eléctrico bien.. Pero paso a, 30 y mete mucho ruido... En cuestas ya ni digamos.... En carretera será q hay más ruido y no lo noto.. Y se va más rápido. Será acostumbrarse a otro modo d conducción.
Está muy bien la app MYT ahora. Te sale todo lo q has recorrido, tu modo de conducción, la eficiencia... Me parece muy útil.

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 10:31

Yo creo que escuchamos más el motor en determinadas ocasiones por que estas prácticamente en silencio absoluto, solo oyes la rodadura y es muy poca, de forma que cuando se enciende el motor la diferencia es notable, pero con un diésel 2.5 de 175cv. Ya os aseguro que hacía más ruido que este y lo hacia constantemente, a mi no me molesta, todos los coches cuando les pisas rugen, los únicos que no lo hacen son los eléctricos, además el ruido que hace no me parece que suene mal, he visto algún video en el que insonorizan el coche, pero lo hacen para mejorar el audio

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 10:36

Por ciudad te tienes que acostumbrar a conducirlo, aprovechar la inercia del coche aceleraciones muy suaves para que no pase lo que sería la aguja de las revoluciones de la mitad eco, alargar las frenadas para recargar, también depende mucho de la ciudad en la que vives, si esta plagada de subidas y bajadas será I inevitable que suene el motor

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 10:44

Yo lo llevo siempre en eco, alguna vez he querido probar el secuencial con las levas y le he puesto el sport, pero si no siempre en eco, tampoco he probado si hay alguna diferencia entre eco y normal, alguno de vosotros los ha comparado ??

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 13:32

Esta mañana me han llamado del concesionario para una actualización, estaba liado y no he preguntado, a alguien más han llamado para esta actualización???

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Mensaje  Neus Miér 25 Mayo 2022, 13:56

Armi escribió:Por ciudad te tienes que acostumbrar a conducirlo, aprovechar la inercia del coche aceleraciones muy suaves para que no pase lo que sería la aguja de las revoluciones de la mitad eco, alargar las frenadas para recargar, también depende mucho de la ciudad en la que vives, si esta plagada de subidas y bajadas será I inevitable que suene el motor
La mía es eso.. Subidas y bajadas...

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Neus Miér 25 Mayo 2022, 13:57

Armi escribió:Yo creo que escuchamos más el motor en determinadas ocasiones por que estas prácticamente en silencio absoluto, solo oyes la rodadura y es muy poca, de forma que cuando se enciende el motor la diferencia es notable, pero con un diésel 2.5 de 175cv. Ya os aseguro que hacía más ruido que este y lo hacia constantemente, a mi no me molesta, todos los coches cuando les pisas rugen, los únicos que no lo hacen son los eléctricos, además el ruido que hace no me parece que suene mal, he visto algún video en el que insonorizan el coche, pero lo hacen para mejorar el audio
Yo tenía un gasolina y la verdad es q no hacia ruido ninguno.
Habrá q acostumbrarse a esta conducción!

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Neus Miér 25 Mayo 2022, 14:08

Armi escribió:Esta mañana me han llamado del concesionario para una actualización, estaba liado y no he preguntado, a alguien más han llamado para esta actualización???
A mi no

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 14:18

Neus escribió:
Armi escribió:Por ciudad te tienes que acostumbrar a conducirlo, aprovechar la inercia del coche aceleraciones muy suaves para que no pase lo que sería la aguja de las revoluciones de la mitad eco, alargar las frenadas para recargar, también depende mucho de la ciudad en la que vives, si esta plagada de subidas y bajadas será I inevitable que suene el motor
La mía es eso.. Subidas y bajadas...
Saludos Neus, entonces la única solución es subir la música, pero si fueras con un diésel de este tamaño te pasaría igual o yo diría que más

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Mensaje  eura Miér 25 Mayo 2022, 15:06

Yo me estoy mentalizando para el tema ruido, tenemos un Passat Gasolina que no se oye absolutamente nada, hasta que le pisas bien como todos. Pero también he pensado que en eléctrico debe ser extremadamente silencioso y el ruido que debe hacer al encender el motor debe espantar. Si os fijáis con los autobuses híbridos pasa eso los ves en el semáforo en silencio, arranca en silencio pero a la que pilla velocidad parece que se desmonte. Luego te pones al lado de uno bus normal y ves que el ruido es el mismo.
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Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 15:22

Cuando más se oye el motor es en aceleraciones fuertes y en subidas, cuando aceleras para mantener velocidad no se oye, pero es lo que hay, para tener esos consumos y esa fiabilidad necesita un motor grande y robusto, yo tenía un sportage 1.6 con 130 cv y hacía el mismo o más ruido en aceleraciones, creo que es más el contraste entre el silencio y el ruido que el ruido en sí, por lo menos a mi no me molesta, pero claro si estás en una ciudad como Vigo que está lleno de desniveles pues posiblemente canse un poco más el ruido del motor, cuando sales de mi ciudad los diez primeros kilómetros son subida, es donde penalizas los consumos y los ruidos

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Rag Miér 25 Mayo 2022, 15:22

Neus escribió:
Armi escribió:Por ciudad te tienes que acostumbrar a conducirlo, aprovechar la inercia del coche aceleraciones muy suaves para que no pase lo que sería la aguja de las revoluciones de la mitad eco, alargar las frenadas para recargar, también depende mucho de la ciudad en la que vives, si esta plagada de subidas y bajadas será I inevitable que suene el motor
La mía es eso.. Subidas y bajadas...

Pues en subidas a mi me parece que va mejor en sport, empuja más y se revoluciona menos al tener una respuesta más directa al acelerador.

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Armi Miér 25 Mayo 2022, 15:25

Es posible que las revoluciones y la velocidad del coche vayan más a la par, pero es porque en el modo sport activa  los motores electricos y de combustion sin importar el consumo

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Rag Miér 25 Mayo 2022, 15:55

Si eres fino con el acelerador no hay apenas nada de diferencia de ir en eco a ir en normal o en sport. Yo el eco solo lo uso cuando está el asfalto algo deslizante con mucha lluvia o similar, y las pruebas que he hecho en el mismo recorrido me ha salido el mismo consumo en normal que en sport

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Antxon Miér 25 Mayo 2022, 17:12

Neus escribió:Hola!. Llevo desde el  viernes con el coche y va muy bien, pero hace muchisimo ruido al acalerar y pasar dl modo eléctrico a gasolina. Aunq acelere muy poco hace un ruido importante. Es normal?. Os pasa tb?

Hola NEUS:

Yo creo que tu problema es un poco, a que te acostumbres a conducir un híbrido de TOYOTA/LEXUS. No te preocupes, llevas poco tiempo con él y acabarás cogiéndole el tranquillo.

La razón de ésto, es innata al concepto de un cambio eCVT. Te da, por un lado, sensación de ruido, y por otro sensación de resbalamiento de las "marchas", es decir aceleras y el ruido del motor no se corresponde con el nivel de aceleración que consigues. Juntas las dos cosas, y a mucha gente le puede resultar molesto.

No seré yo quien diga que nuestro coche no hace ruido. Creo que en muchos hilos lo he criticado, y eso que no me molesta el ruido en si. lo que más he criticado es el poco aislamiento que tiene. ¿Por qué? Porque lo he comprobado en varios LEXUS que he probado (llevan el mismo motor que los Toyota). Los LEXUS( por eso cuestan lo que cuestan, entre otras cosas) están muy bien aislados, pero no quiere decir que el motor  no meta ruido.

No obstante, te diré que, aunque nuestro coche no está bien aislado, no me parece que meta demasiado ruido. Muy ruidoso era mi anterior CHR, y no te digo otros híbridos anteriores que he probado como pueden ser el Prius de generaciones anteriores, el Auris.... Esos si que eran auténticas lavadoras.

Yo creo que nuestra generación de motor ha conseguido "arreglar" bastante el tema aunque vuelvo a repetir, un eCVT es lo que es.

Yo pienso que en cuanto lleves algún tiempo cojas el truco de deslizar el coche, y controlar un poco la carga de la batería (cuando se puede) opinarás de otra manera. Por ejemplo, no es lo mismo subir una cuesta con la batería vacía o medio llena. El ruido es mucho menor.

Si aún así, crees que mete mucho ruido, yo me iría al concesionario y les pediría que me dejaran probar otro RAV4. A lo mejor, resulta que tu coche sí que tiene algún problema. Si no es así, a lo mejor es que te han asesorado mal en la compra de este coche. Yo a todos mis amigos y conocidos ( y ya son unos cuantos que se han pasado al híbrido por mi)les aconsejo que hagan ciertas cosas cuando van a probar el coche. Es decir, les hago que pongan el coche en la peor de las situaciones (poca batería y cuesta) y si no les resulta molesta esa sensación de ruido y resbalamiento, entonces el híbrido es su coche.

Perdona por el tostón que te he metido

Saludos

Antxon
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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  patachula Miér 25 Mayo 2022, 19:28

Gracias Antxon por tu explicación. A mi me has dejado el tema del ruido muy claro. Yo vengo de un diesel e imagino que aunque un motor de 218 CV tiene que sonar si le pisas, a lo mejor es que pensamos que el paso de conducir en eléctrico y pasar al motor térmico debería ser más suave, pero es imposible salvo si conduces con una pluma en el pie...
Además con el cambio automático, que tampoco lo he tenido nunca, ya no decides tú cuando cambiar de marcha.
Cuando lo tenga lo comprobaré. Que impaciencia...
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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Neus Miér 25 Mayo 2022, 19:53

Antxon escribió:
Neus escribió:Hola!. Llevo desde el  viernes con el coche y va muy bien, pero hace muchisimo ruido al acalerar y pasar dl modo eléctrico a gasolina. Aunq acelere muy poco hace un ruido importante. Es normal?. Os pasa tb?

Hola NEUS:

Yo creo que tu problema es un poco, a que te acostumbres a conducir un híbrido de TOYOTA/LEXUS. No te preocupes, llevas poco tiempo con él y acabarás cogiéndole el tranquillo.

La razón de ésto, es innata al concepto de un cambio eCVT. Te da, por un lado, sensación de ruido, y por otro sensación de resbalamiento de las "marchas", es decir aceleras y el ruido del motor no se corresponde con el nivel de aceleración que consigues. Juntas las dos cosas, y a mucha gente le puede resultar molesto.

No seré yo quien diga que nuestro coche no hace ruido. Creo que en muchos hilos lo he criticado, y eso que no me molesta el ruido en si. lo que más he criticado es el poco aislamiento que tiene. ¿Por qué? Porque lo he comprobado en varios LEXUS que he probado (llevan el mismo motor que los Toyota). Los LEXUS( por eso cuestan lo que cuestan, entre otras cosas) están muy bien aislados, pero no quiere decir que el motor  no meta ruido.

No obstante, te diré que, aunque nuestro coche no está bien aislado, no me parece que meta demasiado ruido. Muy ruidoso era mi anterior CHR, y no te digo otros híbridos anteriores que he probado como pueden ser el Prius de generaciones anteriores, el Auris.... Esos si que eran auténticas lavadoras.

Yo creo que nuestra generación de motor ha conseguido "arreglar" bastante el tema aunque vuelvo a repetir, un eCVT es lo que es.

Yo pienso que en cuanto lleves algún tiempo cojas el truco de deslizar el coche, y controlar un poco la carga de la batería (cuando se puede) opinarás de otra manera. Por ejemplo, no es lo mismo subir una cuesta con la batería vacía o medio llena. El ruido es mucho menor.

Si aún así, crees que mete mucho ruido, yo me iría al concesionario y les pediría que me dejaran probar otro RAV4. A lo mejor, resulta que tu coche sí que tiene algún problema. Si no es así, a lo mejor es que te han asesorado mal en la compra de este coche. Yo a todos mis amigos y conocidos ( y ya son unos cuantos que se han pasado al híbrido por mi)les aconsejo que hagan ciertas cosas cuando van a probar el coche. Es decir, les hago que pongan el coche en la peor de las situaciones (poca batería y cuesta) y si no les resulta molesta esa sensación de ruido y resbalamiento, entonces el híbrido es su coche.

Muchas gracias!. Yo soy muy repugnante para los ruidos
Será eso
Saludos

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Gabi2021 Miér 25 Mayo 2022, 19:55

cuando probé el coche en el concesionario comprobé el tema del ruido y es exactamente lo que comentamos aquí, es normal cuando aceleramos que se revolucione el motor pasando a normal de nuevo al restablecer la velocidad constante y suave. Creo que de eso se trata, pues es un vehículo hibrido y principalmente al menos en mi caso se trata de ahorrar combustible, y cuando necesito potencia que el coche me responda. Por eso tengo un RAV4. La diferencia por ejemplo con el Verso 2.2 diesel es elocuente, en el Verso el ruido era tremendo, "diesel tractor", pero por otro lado lo compensaba igualmente al tratarse de un coche extraordinario. De momento Toyota para mi me ha dado buen resultado. y por terminar, el Avensis gasolina pues lo mismo, que queréis que os diga.

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Antxon Miér 25 Mayo 2022, 20:32

patachula escribió:Gracias Antxon por tu explicación. A mi me has dejado el tema del ruido muy claro. Yo vengo de un diesel e imagino que aunque un motor de 218 CV tiene que sonar si le pisas, a lo mejor es que pensamos que el paso de conducir en eléctrico y pasar al motor térmico debería ser más suave, pero es imposible salvo si conduces con una pluma en el pie...
Además con el cambio automático, que tampoco lo he tenido nunca, ya no decides tú cuando cambiar de marcha.
Cuando lo tenga lo comprobaré. Que impaciencia...

Hola Patachula:

No te creas que se nota tanto el paso de conducir en eléctrico y pasar al motor térmico, siempre que sea en condiciones normales de conducción. es más, en algunos casos ni se nota casi. es también lo bueno de una eCVT (no todo tenía que ser malo). Yo he probado un NIRO y un IONIQ (coche que me encantó, por cierto) con caja automática de doble embrague, y la transición es mucho más violenta.

Evidentemente, si tienes una pluma en el pie, como dices ( y yo para bien o para mal, siempre al he tenido) todo es mucho más suave.

No obstante, si la situación lo requiere, o te apetece, le pisas a fondo y ruge que no veas (como cualquier coche al pisarle). Pero es un sonido muy agradable, a motor bueno, no se como explicarlo, pero suena bonito. No puedo decir lo mismo, del anterior CHR que tuve

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EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022 - Página 3 Empty Re: EXPERIENCIA Y FOTOS - TOYOTA RAV4 2022

Mensaje  Jesusbas Miér 25 Mayo 2022, 21:06

Antxon escribió:
patachula escribió:Gracias Antxon por tu explicación. A mi me has dejado el tema del ruido muy claro. Yo vengo de un diesel e imagino que aunque un motor de 218 CV tiene que sonar si le pisas, a lo mejor es que pensamos que el paso de conducir en eléctrico y pasar al motor térmico debería ser más suave, pero es imposible salvo si conduces con una pluma en el pie...
Además con el cambio automático, que tampoco lo he tenido nunca, ya no decides tú cuando cambiar de marcha.
Cuando lo tenga lo comprobaré. Que impaciencia...

Hola Patachula:

No te creas que se nota tanto el paso de conducir en eléctrico y pasar al motor térmico, siempre que sea en condiciones normales de conducción. es más, en algunos casos ni se nota casi. es también lo bueno de una eCVT (no todo tenía que ser malo). Yo he probado un NIRO y un IONIQ (coche que me encantó, por cierto) con caja automática de doble embrague, y la transición es mucho más violenta.

Evidentemente, si tienes una pluma en el pie, como dices ( y yo para bien o para mal, siempre al he tenido) todo es mucho más suave.

No obstante, si la situación lo requiere, o te apetece, le pisas a fondo y ruge que no veas (como cualquier coche al pisarle). Pero es un sonido  muy agradable, a motor bueno, no se como explicarlo, pero suena bonito. No puedo decir lo mismo, del anterior CHR que tuve
Y que tal responde cuando le pisas a tope,se nota el caballaje o no

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