RAV 4 PHV y depósito de combustible

Pau escribió:No, el depósito son 55l, cuando salta la reserva de 50km en el depósito aún quedan unos 7 u 8 litros, y cuando acaba la reserva y aparece la alarma de reposte te quedan unos 6 litros aprox., eso está echo adrede por Toyota para proteger las baterías, ya que quedarse sin combustible en el coche podría dañar las mismas

Es cierto que hay gente que se queja de que su depósito lleva menos litros, pero en España al menos son casos contados, otra cosa es en EEUU y Canadá donde incluso hay un TSB para resolver este problema

Lo que si sería interesante confirmar es si los plug in llevan 55l de depósito también o no, porque de momento nadie lo ha confirmado

Buenas noches.
Ya indiqué en el primer mensaje que el Manual especifica que el depósito es de 55 litros.
También dice que cuando se enciende el indicador de nivel bajo de combustible, en el depósito quedan 8,3 litros o menos.
En ningún sitio indica la secuencia 8 + 6 litros.
En mi caso ya he indicado que si reposto cuando se enciende el aviso de reserva no llegan a entrarle ni 35 litros.
A Toyota le parece perfecto, a mí en absoluto.
Saludos

Como ya te dije hoja de reclamaciones y a consumo

En EEUU y Canadá ya hay TSB al respecto para solucionar estos casos, toca luchar para hacerte oír

Pau escribió:No, el depósito son 55l, cuando salta la reserva de 50km en el depósito aún quedan unos 7 u 8 litros, y cuando acaba la reserva y aparece la alarma de reposte te quedan unos 6 litros aprox., eso está echo adrede por Toyota para proteger las baterías, ya que quedarse sin combustible en el coche podría dañar las mismas

Es cierto que hay gente que se queja de que su depósito lleva menos litros, pero en España al menos son casos contados, otra cosa es en EEUU y Canadá donde incluso hay un TSB para resolver este problema

Lo que si sería interesante confirmar es si los plug in llevan 55l de depósito también o no, porque de momento nadie lo ha confirmado

Interesante lo que has dicho. No tenía ni idea. Entonces será por eso que has dicho! Gracias

Pau escribió:No, el depósito son 55l, cuando salta la reserva de 50km en el depósito aún quedan unos 7 u 8 litros, y cuando acaba la reserva y aparece la alarma de reposte te quedan unos 6 litros aprox., eso está echo adrede por Toyota para proteger las baterías, ya que quedarse sin combustible en el coche podría dañar las mismas

Es cierto que hay gente que se queja de que su depósito lleva menos litros, pero en España al menos son casos contados, otra cosa es en EEUU y Canadá donde incluso hay un TSB para resolver este problema

Lo que si sería interesante confirmar es si los plug in llevan 55l de depósito también o no, porque de momento nadie lo ha confirmado

Justo, lo que experimenté yo el día ese que apuré la reserva, tiene un "colchón" de reserva de la reserva

Yo sospecho que el plug in debe tener algo menos de depósito, pero solo es mi deucción por lo que abulta más su batería con respecto a los no enchufables.

Papaver escribió:

Pau escribió:No, el depósito son 55l, cuando salta la reserva de 50km en el depósito aún quedan unos 7 u 8 litros, y cuando acaba la reserva y aparece la alarma de reposte te quedan unos 6 litros aprox., eso está echo adrede por Toyota para proteger las baterías, ya que quedarse sin combustible en el coche podría dañar las mismas

Es cierto que hay gente que se queja de que su depósito lleva menos litros, pero en España al menos son casos contados, otra cosa es en EEUU y Canadá donde incluso hay un TSB para resolver este problema

Lo que si sería interesante confirmar es si los plug in llevan 55l de depósito también o no, porque de momento nadie lo ha confirmado

Buenas noches.
Ya indiqué en el primer mensaje que el Manual especifica que el depósito es de 55 litros.
También dice que cuando se enciende el indicador de nivel bajo de combustible, en el depósito quedan 8,3 litros o menos.
En ningún sitio indica la secuencia 8 + 6 litros.
En mi caso ya he indicado que si reposto cuando se enciende el aviso de reserva no llegan a entrarle ni 35 litros.
A Toyota le parece perfecto, a mí en absoluto.
Saludos

Buenos días, a mi me ocurre lo mismo. Si apuro hasta que marca 0 de autonomía como mucho le puedo meter 38-40 litros. Se lo he comentado al concesionario y de momento balones fuera. ¿Has podido avanzar algo por tu lado? No se si algún otro propietario de PHEV le ocurre lo mismo o por el contrario consiguen aprovechar bien el depósito, sería bueno saber si es algo generalizado de los enchufables o tenemos un fallo en el nuestro.

Yo si tuviese que apostar diría que el plug-in tiene menos depósito que el HEV pero claro, hay que leer el manual y este debiera de cumplirse, lo lógico por homologación de pesos y por el espacio que ocupan las baterías que además practicamente comparten lugar con el depósito es que lo hayan hecho mas pequeño, en marcas como Seat y sus híbridos de gas ya es penoso, dejan un depósito de gasolina de 10 litros aprox, total que si no encuentras gasineras tienes que parar en TODAS las gasolineras que encuentres en el trayecto, y que no se te haga la noche.

Por cierto, ojito con quedaros sin gasolina y que se os pare el motor de combustión que preparáis una de cuidao y tenéis que llamar a Toyota para volver a ponerlo en marcha, da igual la cantidad de batería que tengáis, yo no lo he probado pero algo he leído en el manual y eso es lo que contó en su día Alejandro Perez en youtube.

Donde podría conseguir ese manual del coche,más que nada por ir aprendiendo cosas hasta que me lo entreguen.

Aquí:
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Lo puedes buscar si conoces el número de serie o directamente buscas por modelo y año.

Jesusbas escribió:Donde podría conseguir ese manual del coche,más que nada por ir aprendiendo cosas hasta que me lo entreguen.

El depósito del enchufable es de 55l. Lo pone en la web oficial de Toyota, el mío no es el encufable, pero supongo que funciona igual cuando estás sin batería en el phev, si esta todo bien cuando al coche le quedan 50km. Para la reserva se activa el aviso de combustible y ya no te indica los kilómetros restantes, yo he apurado esos 50km. Y alguno más, al repostar me quedaban en el depósito 3 litros

Yo supongo que le piso mas al coche y por eso me valora otra autonomía porque en mi caso la reserva me la marca siempre cuando me calcula una autonomía curiosamente bastante estable de 42-43 km.
El mío es HEV.

ico escribió:

Papaver escribió:

Pau escribió:No, el depósito son 55l, cuando salta la reserva de 50km en el depósito aún quedan unos 7 u 8 litros, y cuando acaba la reserva y aparece la alarma de reposte te quedan unos 6 litros aprox., eso está echo adrede por Toyota para proteger las baterías, ya que quedarse sin combustible en el coche podría dañar las mismas

Es cierto que hay gente que se queja de que su depósito lleva menos litros, pero en España al menos son casos contados, otra cosa es en EEUU y Canadá donde incluso hay un TSB para resolver este problema

Lo que si sería interesante confirmar es si los plug in llevan 55l de depósito también o no, porque de momento nadie lo ha confirmado

Buenas noches.
Ya indiqué en el primer mensaje que el Manual especifica que el depósito es de 55 litros.
También dice que cuando se enciende el indicador de nivel bajo de combustible, en el depósito quedan 8,3 litros o menos.
En ningún sitio indica la secuencia 8 + 6 litros.
En mi caso ya he indicado que si reposto cuando se enciende el aviso de reserva no llegan a entrarle ni 35 litros.
A Toyota le parece perfecto, a mí en absoluto.
Saludos

Buenos días, a mi me ocurre lo mismo. Si apuro hasta que marca 0 de autonomía como mucho le puedo meter 38-40 litros. Se lo he comentado al concesionario y de momento balones fuera. ¿Has podido avanzar algo por tu lado? No se si algún otro propietario de PHEV le ocurre lo mismo o por el contrario consiguen aprovechar bien el depósito, sería bueno saber si es algo generalizado de los enchufables o tenemos un fallo en el nuestro.

A mi me pasa lo mismo con el PHEV... si no tiene menos capacidad el depósito entonces es problema del cálculo de la autonomía...

Es posible que sea problema de calculo por el tema de la autonomía elèctrica, en coches 100%  eléctricos también difiere mucho la autonomía de la batería según el uso que se le da al coche, quizás en los modelos híbridos el calculo es más fiable por la poca autonomía de la batería, el mío es un híbrido y los cálculos son siempre muy parecidos, después de unos 850kms. Se activa el aviso de combustible, le puedo hacer unos 50 o 60 kms. más y al repostar me quedan unos 3 o 4 litros en el depósito, ahora el coche tiene 5000kms. y le he notado que va más suelto y ha mejorado el consumo, ahora estoy en 5,8 l. A ver si mejora y se alarga la autonomía, pero vamos que más de 900km. Con 50 litros creo que está muy bien para el coche que es.

Buenas noches.
Creo que hay que centrarse un poco.
La Autonomía es una ESTIMACIÓN que hace el vehículo y depende de muchos factores: velocidad, condiciones de la vía, carga, etc.
Lo que tiene que cumplirse en los PHEV es que cuando se encienda el INDICADOR DE ADVERTENCIA DE NIVEL BAJO DE COMBUSTIBLE, de acuerdo con el Manual, al coche le restan 8,3 litros o menos. Por tanto, en ese momento si vas a repostar y llenas el depósito, te deberían entrar alrededor de 46,7 litros.
Si el volumen de litros es menor: Houston, tenemos un problema. Ese problema será mayor cuántos menos litros te entren.
La prueba es sencilla y accesible para salir de dudas.
A partir de ahí, habría que tomar decisiones.
Un saludo.

Si claro, si repostas en el momento que se activa el aviso si, yo me refiero a que puede variar si apuras esos litros de reserva, según tu forma de conducir o los factores que puedan influir en el consumo para hacer esos últimos 50 km. Cuando repostes te quedarán más o menos litros en el depósito, pero estamos hablando de una diferencia de 2 o 3 litros a lo sumo

A los propietarios de los phev...
Perdonad mi ignorancia pero mi rav4 no es phev, cuando se activa el aviso del combustible es que quedan al coche unos 50kms. De autonomía más esos litros de reserva, pero si al phev le quedan por ejemplo 20kms. De autonomía elèctrica ¿Cuándo te avisa, 20km. En eléctrico + 30 de combustible, o 20km. En eléctrico +50km de combustible ?

Podría estar ahí el fallo ???
Que hayan Rav4 phev con la programación de combustible de los Hev, que cuando le quedan 50km. De autonomía da el aviso sin tener en cuenta la autonomía de la batería, que hagas una buena parte de los kilómetros hasta la gasolinera en modo eléctrico y por esa razón quepa menos combustible ???

Sólo agoto depósito cuando estoy de viaje y no queda autonomía eléctrica, funciona como un híbrido puro. El tema de la autonomía es como dice papaver, depende de muchos factores, pero el volumen de litros en el depósito es lo que hace saltar el chivato, según el manual. Por poner ejemplo de mi último repostaje, me saltó el chivato cuando marcaba 40km de autonomía (no los 50), después hice otros 72km. Pues al repostar entraron sólo 42 litros. Total, que si me fío del chivato el coche me da una autonomía de unos 500km en híbrido (velocidad de 140-150km/h). No tiene sentido para un depósito de 55 litros.

Esta claro que el coche no calcula bien, hiciste 72km. Después del aviso y todavía te quedaban 13l. En el depósito, pero es que además una autonomía de 500km. con un depósito de 55l. Es un consumo de 10,5l. Esto lo tienen que solucionar, a mi com un consumo medio de 5,8 me da una autonomía de casi 900km. El mío no es plug-in

Si lo que hace saltar el aviso es el nivel de combustible y al repostar quedan 13 litros, tendrán que cambiar el nivel del depósito