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Mensaje  Miguel Angel el Miér 17 Jul 2019, 17:47

Cuando reciba mi nuevo coche, éste vendrá con una rueda temporal ya que no he pedido techo practicable.
Estoy pensando seriamente sustituirla por una rueda normal. Comprar una llanta de 18" y montar un neumático.
Como todavía no tengo el coche, he hecho mis medidas con uno del concesionario y yo creo que cabe en el hueco del maletero.
Alguien del foro tiene pensado lo mismo o la ha sustituido para confirmarme que entra y que luego la bandeja no cojea?
Gracias.

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Mensaje  AVR el Miér 05 Ago 2020, 18:16

Yo tengo ya la llanta de hecho tengo 3 y sobran 2.lo he mirado y si que cabe quitando una goma que viene para calzar la rueda de repuesto y un corcho sobre el que apoya. Lo único que no se puede bajar la bandeja a la segunda altura, pero a mi me da igual porque la verdad se gana poco, prefiero llevar una rueda normal y si pinchas cambiar y seguir sin problemas. La rueda de repuesto que trae es redonda, como la de una moto, para entendernos
La llanta normal cuesta más de 600€ en toyota.
Como digo a mi me sobran 2 si alguien está interesado.

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Mensaje  Jjkenny el Miér 05 Ago 2020, 20:04

AVR escribió:Yo tengo ya la llanta de hecho tengo 3 y sobran 2.lo he mirado y si que cabe quitando una goma que viene para calzar la rueda de repuesto y un corcho sobre el que apoya. Lo único que no se puede bajar la bandeja a la segunda altura, pero a mi me da igual porque la verdad se gana poco, prefiero llevar una rueda normal y si pinchas cambiar y seguir sin problemas. La rueda de repuesto que trae es redonda, como la de una moto, para entendernos
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Mensaje  fgamio el Sáb 29 Ago 2020, 10:05

Entra perfecta la llanta de 18, en otros mercados traen una auxiliar de aleación identica a las 4 restantes.

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Mensaje  Juan Rav4 el Dom 08 Nov 2020, 13:43

Efectivamente, si tienes hueco para rueda de repuesto, se puede poner una rueda de tamaño completo.

De hecho, en el mercado norteamericano y el europeo se ofrece una rueda de tamaño galleta (por ser más estrecha,) ya que en vez de 225 mm de ancho es de 165 cm, 6 centímetros más estrecha, lo que permite que el hueco que quede por encima se aproveche para otras cosas.

En los mercados latinoamericanos y asiáticos, en los cuales no hay costumbre de utilizar este tipo de ruedas más estrechas, ni kits reparadores, la rueda que se proporciona es de tamaño completo, ocupando el espacio hasta arriba.

Pero es el mismo coche y el mismo hueco, es el mismo gato, la rueda se sujeta igual al chasis.

Pero, ¿Hay algún sacrificio por utilizar ese hueco? Lamentablemente si, pero tampoco es tan importante. Tan solo que esos 6 cm se utilizan para albergar el ancho de la bandeja recogida del maletero encima de la rueda, por lo que si cambias esa rueda de galleta por una completa entonces tendrá que llevarlo arriba junto con el resto de bultos. No es algo decisivo.

¿Se gana algo con la rueda entera? Obviamente, porque formará parte de la rotación de las ruedas y podrás tener más versatilidad a la hora de buscar un sitio en donde te arreglen la rueda pinchada sin tener que ir pisando huevos.

Además que también puedes vender la rueda galleta y así minimizar el dinero gastado en la rueda entera.

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Mensaje  Antxon el Dom 08 Nov 2020, 16:06

Juan Rav4 escribió:Efectivamente, si tienes hueco para rueda de repuesto, se puede poner una rueda de tamaño completo.

De hecho, en el mercado norteamericano y el europeo se ofrece una rueda de tamaño galleta (por ser más estrecha,) ya que en vez de 225 mm de ancho es de 165 cm, 6 centímetros más estrecha, lo que permite que el hueco que quede por encima se aproveche para otras cosas.

En los mercados latinoamericanos y asiáticos, en los cuales no hay costumbre de utilizar este tipo de ruedas más estrechas, ni kits reparadores, la rueda que se proporciona es de tamaño completo, ocupando el espacio hasta arriba.

Pero es el mismo coche y el mismo hueco, es el mismo gato, la rueda se sujeta igual al chasis.

Pero, ¿Hay algún sacrificio por utilizar ese hueco? Lamentablemente si, pero tampoco es tan importante. Tan solo que esos 6 cm se utilizan para albergar el ancho de la bandeja recogida del maletero encima de la rueda, por lo que si cambias esa rueda de galleta por una completa entonces tendrá que llevarlo arriba junto con el resto de bultos. No es algo decisivo.

¿Se gana algo con la rueda entera? Obviamente, porque formará parte de la rotación de las ruedas y podrás tener más versatilidad a la hora de buscar un sitio en donde te arreglen la rueda pinchada sin tener que ir pisando huevos.

Además que también puedes vender la rueda galleta y así minimizar el dinero gastado en la rueda entera.

Es una opción que no tengo descartada en absoluto

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Mensaje  fgamio el Miér 11 Nov 2020, 15:35

Juan Rav4 escribió:En los mercados latinoamericanos y asiáticos, en los cuales no hay costumbre de utilizar este tipo de ruedas más estrechas, ni kits reparadores, la rueda que se proporciona es de tamaño completo, ocupando el espacio hasta arriba.

Ojalá fuera una cuestión de costumbre, es una necesidad, por el tipo de camino (es mucho mas probable abrir el lateral del neumático) y la asistencia (que no existe fuera de las ciudades principales, para arreglar un neumático uno puede tener que hacer cientos de kilometros y no precisamente en autopistas). Ni hablar si uno tiene que colocar un nuevo neumático, ya rodado 18 no hay en todos lados.
En las Hilux por ejemplo, muchos dueños le agregan una segunda rueda auxiliar en la caja.

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Mensaje  Sandor el Miér 11 Nov 2020, 17:13

AVR escribió:Yo tengo ya la llanta de hecho tengo 3 y sobran 2.lo he mirado y si que cabe quitando una goma que viene para calzar la rueda de repuesto y un corcho sobre el que apoya. Lo único que no se puede bajar la bandeja a la segunda altura, pero a mi me da igual porque la verdad se gana poco, prefiero llevar una rueda normal y si pinchas cambiar y seguir sin problemas. La rueda de repuesto que trae es redonda, como la de una moto, para entendernos
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Como digo a mi me sobran 2 si alguien está interesado.

Hola AVR, a mi me interesa mucho ya que tengo techo panoramico y me vino sin rueda de repuesto . Si quieres te paso mi numero de telefono y hablamos. Yo vivo en Bilbao

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Mensaje  JF-BCN el Miér 11 Nov 2020, 17:17

Referido a este tema, tal vez este video ayude algo

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Pone rueda normal en el espacio del Rav4

Saludos.

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Mensaje  yo_mich el Miér 11 Nov 2020, 18:20

JF-BCN escribió:Referido a este tema, tal vez este video ayude algo

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Pone rueda normal en el espacio del Rav4

Saludos.

De puta madre encima la rueda que le mete es una 19, asi que ya sabemos que entra hasta las de los nuevos modelos Style etc.
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Mensaje  Nirkosi el Jue 03 Dic 2020, 19:51

Yo queria preguntar, con el Kit de pinchanzos, una vez reparada el neumatico por el kit, se puede aprovechar para ponerle el tipico parche o como he visto en algun video el neumatico hay que cambiarlo? por uno nuevo.

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Mensaje  Pau el Jue 03 Dic 2020, 21:49

El kit solo sirve para salir del paso, de hecho en caso de pinchar a no ser que ya tengas los neumáticos para cambiar Tura de seguro y llama a la grúa

Una vez usas el kit, ese neumático y su pareja toca cambiar

Por eso soy anti kit

_________________
Quien me pasa el manual de taller?

Alguien tiene información verídica sobre la fecha de lanzamiento del nuevo Lexus NX??

Renault Grand Scenic 2———-2006——452.000  km———5.6l/100km

Mercedes GLC coupe 250d——2016——120.000  km———6.7l/100km

Toyota RAV4 Hybrid—————-2019——020.666  km———5.1l/100km
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