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Mensaje  Juanito80 Vie 04 Feb 2022, 00:23

Buenas noches. El consumo de este coche es de risa. Teniendo en cuenta su peso (1700kg) y cilindrada . Para ir rápido por autopistas no es el coche ideal por su coeficiente aerodinámico (es un SUV).
Claro no todo es perfecto. Mucho que mejorar al nivel europeo en extras, multimedia, etc...
Yo personalmente me he comprado este coche por fiabilidad
. Se que no me va a dejar tirado. Y su poco mantenimiento.
Teniendo en cuenta que el diésel se va fuera y el eléctrico es pronto. No veo nada mejor que un híbrido y si es toyota mucho mejor. Mi opinión claro. Saludos.

Juanito80
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Mensaje  warrior Vie 04 Feb 2022, 13:45

Pau escribió:
SGC escribió:
eldesiempre escribió:¿El coche tira? sí, tira, pero algunos de los que he tenido entre 160-200cv, para mí, parecía que tiraban más.
Si por encima le meten un depósito de gasolina reducido pues cada 3 días a la gasolinera...
Muy buenas.

Sobre opiniones personales y grillos no comentaré pues la primera es cuestión subjetiva y la segunda es suerte, mala suerte en tu caso. Sin embargo hay otras cuestiones que no son subjetivas, como el peso y longitud del coche, o la aceleración y consumo. Eso son datos objetivos y mesurables. Por tanto, me extraña el desconcierto y la duda por tu parte.
Que hayas tenido coches que tiran más, no lo pongo en duda, pero que gasten menos que el RAV4 (en igualdad de categoría, claro está)...

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Saludos.

PD: en carretera/autopista le he hecho al mío más de 850 Km y todavía ponía que le quedaban más de 100.

No se de donde has quitado esa tabla, pero madre mía

Cierto que estoy encantado con el consumo del Rav4, de echo es de las pocas cosas con las que estoy encantado, pero esos consumos, uff

- Yo tengo el mío en 5,3
- Mi vecino tiene el CR-v, y haciendo los mismos recorridos que yo, (trabajamos juntos) y con diría que el mismo estilo de conducción tiene el suyo en 6,0
- Mi hermano tiene el Tiguan (yo también lo tuve) y lo tiene en 6,3, siendo su conducción mas alegre, aunque también es cierto que no toca autovía

Del resto no habló porque no se, pero vamos, de los 3 que conozco no cuadran esos datos, nada, nada


Entiendo que los datos son los del 2.0 TSI, y cuadran perfectamente, al fin y al cabo es el Tiguan más comparable. Para hablar de consumos hay que comparar coches similares en potencia y peso, creo que es lo justo. He tenido VW y me gusta la marca, y ya te puedo asegurar que un 2.0 TSI montado en un Tiguan a ritmos normales, raramente va a ir por debajo de los 10 l/100 km, al igual que los 150 cv gasolina se van por encima de los 8, andando bastante menos que los RAV, el único comparable es el diesel 190 cv, pero ya sabemos que con razón o sin ella es un combustible que ha sido "condenado" a muerte.

Yo me compré el coche por la relación prestaciones-consumo, por fiabilidad y sobre todo porque no quería diesel, y sabía que cualquier coche de este estilo con la capacidad de adelantamiento del RAV, iba a ser difícil de bajar de los 10 litros.

Tengo el coche desde hace una semana, llevo solo 1130 km, pero ya me he dado cuenta de que nos es un deportivo para carreteras ratoneras, por chasis suspensiones y tacto del motor y del cambio, pero tampoco me parece una barcaza ni un horror conducirlo como se ha leído en alguna ocasión. De conectividad y pantallitas anda flojo, lo de las luces interiores es de mal gusto, pero aún así me gusta como coche práctico para uso tranquilo, y si le pisas adelanta como un compacto de 160-180 cv, que para mi era importante.

De calidades y acabados hablaré cuando tenga más tiempo, de momento algunos plásticos no me gustan mucho, pero viendo lo que fabrican ahora algunos (mirad el Q4 o el ID-3 por dentro) no me parece mal ejecutado en relación al precio.

En definitiva, es un buen coche con varios defectillos por los que le darías alguna colleja al japonés que lo parió, pero creo que es un buen producto dentro del segmento, tranquilidad para los que lo habéis pedido que creo que el coche merece la pena.

Un saludo.

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Mensaje  Pau Vie 04 Feb 2022, 14:09

Hombre para mi el comparable es el tiguan tdi 190, con cual hicieron la prueba no lo sé, pero 8,5 litros y media a los 100 es una salvajada

Estoy de acuerdo que en este segmento, en relación consumo el RAV4 es el mejor coche del segmento, pero los consumos que le ponen a la competencia en la comparación me parece muy pero que muy exagerada

Por que entiendo que el honda de la comparación es el 2.0 iMMD 184cv, que lo tiene mi vecino en un 6,0 de media con 60k y en la comparativa le dan 7,4, vamos que según esa comparativa el honda consume 2,5l mas a los 100 que nuestro RAV4, y eso es falso, cierto es que consumo mas, pero 2,5l??, el que se cree eso, sinceramente, mejor no digo lo que opino,
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Mensaje  warrior Vie 04 Feb 2022, 15:32

Pau escribió:Hombre para mi el comparable es el tiguan tdi 190, con cual hicieron la prueba no lo sé, pero 8,5 litros y media a los 100 es una salvajada

Estoy de acuerdo que en este segmento, en relación consumo el RAV4 es el mejor coche del segmento, pero los consumos que le ponen a la competencia en la comparación me parece muy pero que muy exagerada

Por que entiendo que el honda de la comparación es el 2.0 iMMD 184cv, que lo tiene mi vecino en un 6,0 de media con 60k y en la comparativa le dan 7,4, vamos que según esa comparativa el honda consume 2,5l mas a los 100 que nuestro RAV4, y eso es falso, cierto es que consumo mas, pero 2,5l??, el que se cree eso, sinceramente, mejor no digo lo que opino,

Por potencia y combustible, para mi es más comparable el 2.0 TSI, de hecho creo que muchos de los que compramos el Toyota lo hacemos por la alergia al diesel, en parte impuesta por nuestras autoridades, y el Tiguan con ese motor anda por los 10 litros tranquilamente, ya te lo puedo asegurar....también es más divertido de conducir con el cambio DSG y el tacto de ese motor, pero no creo que nadie se compre un coche de estos buscando el placer de conducción en una carretera de montaña por encima de todo.

El Honda no lo conozco, ni tampoco se como hicieron la media de 4.8 en el Rav, media que seguramente nunca veré yo mientras tenga el coche.

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Mensaje  SGC Vie 04 Feb 2022, 16:29

Vamos a ver, bajo el vídeo de Youtube hay un enlace a su página web:

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Ahí dicen que los consumos son los proporcionados por los propios fabricantes (ese es el significado de la palabra "claimed" que aparece en el vídeo) pero, aún así, han realizado sus propias pruebas. Y en ese sentido dicen lo siguiente:

"Still, there was one SUV way ahead on limiting fuel use: the Toyota RAV4 hybrid, which has a claim of 4.8L/100km on 91-octane petrol. We’ve been able to get close in the real world. Unsurprisingly, the second-best was the diesel-fuelled Sportage, at 6.3L/100km".

Que viene a significar algo así:
"Sin embargo, hay un SUV que lleva la delantera en cuanto a la limitación del consumo de combustible: el Toyota RAV4 hybrid, que declara 4,8 l/100 km con gasolina de 91 octanos. Hemos podido acercarnos en el mundo real. Como es lógico, el segundo mejor fue el Sportage de gasóleo, con 6,3 l/100 km".

Cuando dicen que han podido acercarse en el mundo real, entiendo que se trata del consumo conseguido en las pruebas que les han hecho a todos los participantes y quiero pensar que no han intentado favorecer a ninguno en concreto.

Y digo esto no por pecar de inocente sino por experiencia propia. Aquí os dejo 3 capturas de pantalla de la aplicación MyT de Toyota que hablan por sí solas.

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Como veis, mis consumos en determinados viajes está muy, pero muy en la línea que ellos comentan. Por tanto, yo les doy crédito a sus palabras. Es más, viendo esos datos de consumo cualquiera podría pensar que se trata de un utilitario más que de un SUV de 1800 kg, motor de 2,5 litros, 4x4 y 222 CV.

Saludos.
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Mensaje  Pau Vie 04 Feb 2022, 22:08

Si yo no critico, el consumo del rav4, todo lo contrario, estoy muy de acuerdo con esos 4.8, como ya dije yo lo tengo en 5.3 haciendo alrededor de un 75% por autovía

Lo que si critico es el consumo dado a los demás, o al menos al cr-v, como digo lo tiene mi vecino y lo tiene en 6.0, hasta 7,4 que le dan en la comparativa hay un mundo

cuando hablas del tiguan comparable es el 2.0tsi, entiendo que te refieres al 230cv, para mi ese no es comparable, el tiguan es muchísimo mas bestia en potencia respecto al rav4, tanto en aceleración, respuesta, recuperación, ect.. lógicamente, si ese es el de la comparativa, si me creo lo de los 8,5l, pero para mi el comparable es el 190cv tdi, opinión personal por supuesto, ya que la tabla esta basada en comparativa de consumos, y puede asegurar que el motor de nuestro rav4 no es mas potente que el del tiguan en ningún aspecto
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Mensaje  warrior Sáb 05 Feb 2022, 11:27

Me refiero al 190 cv, creo que es la única versión que se vende en España del 2.0 gasolina....medio segundo en el 0-100 más rápido, y 3 litros como poco más de gasolina a los 100 gasta que el Toyota, cualquiera que conozca este motor lo puede asegurar.

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Mensaje  Pau Sáb 05 Feb 2022, 16:48

ahora mismo vw tiguan solo tienes 1.5tsi 150cv a no ser que te pases al R, si no me falla la memoria o al enchufable claro

Ya se que un 190cv tsi, consume 3 o 4 litros mas que un rav4

Pero estoy seguro que la gente que se compra un rav4, al menos una gran mayoría, si al final no hubiese caído el rav4, lo que hubiese caído hubiese sido un Diesel y no un gasolina de 200cv que no ganas para mantenerlo, así era en mi caso y en el de la gente que yo conozco, la opción al rav4 no era un coche a gasolina de 200cv, mas bien era uno de gas-oil de 190cv

por eso digo que la comparativa para mi es el tiguan 190cv

pero que eso tampoco importa mucho, la realidad es que la diferencia de consumo, si bien es favorable al rav4, no es tan abismal como señalan en la tabla en cuestión
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Mensaje  Armi Dom 06 Feb 2022, 16:26

Yo probé el diésel automático de 190cv. Desde que pisas hasta que responde, en modo eco, tarda lo suyo, tengo un Corolla y espero un Rav4, con el Corolla en modo eco si le pisas responde, tardará más o menos en el 0 100, pero la electrónica detecta el pisotón y responde, 3 litros de más a 1,50€ son 900€ cada 20.000kms.

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