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Mensaje  eldesiempre Miér 08 Dic 2021, 23:09

Hola a tod@s,

Llevo unas semanas dándole vueltas a la idea de si publicar esto o no porque sé que levantará polémica, pero finalmente me he decidido por si a alguien le sirve de ayuda.
Quisiera dejar claro que esta es mi opinión personal, sobre mi experiencia con mi coche. En ningún momento pretendo sentar cátedra sobre la marca o el modelo, repito, es mi opinión después de 20 meses de uso y 30.000 km.

Bien, dicho esto, lo que quería decir es que yo no me volvería a comprar este coche ni harto de vino. ¿Por qué? Pues la razones son varias, pero básicamente me ha defraudado mucho tanto los acabados como el coche en general, me explico:

- el coche es una fuente inagotable de grillos. En el salpicadero, en la columna central, en el pilar A, puertas,...muy bien los 6 primeros meses, pero a partir de ahí... Lo de la columna central es un Show, cada 2 semanas la desmonto para ajustar con gomaespuma las uniones y hasta que se van aflojando otra vez...

- mención aparte merece el tema del techo solar que ya se ha comentado bastante en el foro. Después de pelear para que me lo sustituyeran, a los 4 ó 5 meses está igual o peor. Miedo me da volver a dejar el coche una semana para que vuelva a pasar.

- consumos...vengo de conducir diesel muchos, muchos años, está muy bien lo de la contaminación y todo eso (no voy a entrar en este jardín) pero yo no consigo bajar de un consumo de 7l (6,5 algún depósito), y no hay más que echar cuentas de la diferencia de precio en el litro. Además, si le sumamos la capacidad de depósito personalmente este argumento del ahorro de los híbridos no lo veo por ningún lado. Supongo que esto no es un problema solo de este coche, pero es el que tengo.

- multimedia....en fin, de lo peor del coche. Una calidad de imagen, gráficos que parecen de un coche de hace 20 años. La pantalla ocupa mucho pero la zona de visionado es ridícula para el coche que es. Desde mi punto de vista la personalización no existe, y las opciones de configuración son muy limitadas. Y el cuadro, personalmente creo que se lo deberían de currar un poquito más.

- electrónica. Bueno, pues va y viene. El control de las luces en noches de lluvia acaba desconectándose, y se supone que es de las veces que más lo necesitas. Los intermitentes de vez en cuando pese a no fallar ninguna bombilla cuando lo pones hace el ruido típico de cundo tienes una bombilla fundida y no es sí (probado varias veces en garaje), etc, etc.

- lo del ruido misterioso con lucecitas del freno al pisar un badén ahí está. Supongo que será que desconecta el sistema de regeneración (en el concesionario ni idea), pero acojona que no veas.

En fin, es el primer Toyota que he tenido y dudo mucho que vuelva a tener otro. Sinceramente me ha defraudado mucho la calidad de Toyota, esperaba mucho más.
Por circunstancias de la vida a este coche le queda más o menos un año conmigo y sinceramente se me va a hacer muuuy largo.

Esto es lo que os quería contar. Repito que es mi experiencia, supongo que siempre sale una oveja negra y puede que me haya tocado a mí, pero ahí os dejo mi experiencia.

Un abrazo a tod@s, espero que os encontréis bien.

eldesiempre
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Mensaje  Zarangollo Jue 09 Dic 2021, 07:45

eldesiempre escribió:Hola a tod@s,

Llevo unas semanas dándole vueltas a la idea de si publicar esto o no porque sé que levantará polémica, pero finalmente me he decidido por si a alguien le sirve de ayuda.
Quisiera dejar claro que esta es mi opinión personal, sobre mi experiencia con mi coche. En ningún momento pretendo sentar cátedra sobre la marca o el modelo, repito, es mi opinión después de 20 meses de uso y 30.000 km.

Bien, dicho esto, lo que quería decir es que yo no me volvería a comprar este coche ni harto de vino. ¿Por qué? Pues la razones son varias, pero básicamente me ha defraudado mucho tanto los acabados como el coche en general, me explico:

- el coche es una fuente inagotable de grillos. En el salpicadero, en la columna central, en el pilar A, puertas,...muy bien los 6 primeros meses, pero a partir de ahí... Lo de la columna central es un Show, cada 2 semanas la desmonto para ajustar con gomaespuma las uniones y hasta que se van aflojando otra vez...

- mención aparte merece el tema del techo solar que ya se ha comentado bastante en el foro. Después de pelear para que me lo sustituyeran, a los 4 ó 5 meses está igual o peor. Miedo me da volver a dejar el coche una semana para que vuelva a pasar.

- consumos...vengo de conducir diesel muchos, muchos años, está muy bien lo de la contaminación y todo eso (no voy a entrar en este jardín) pero yo no consigo bajar de un consumo de 7l (6,5 algún depósito), y no hay más que echar cuentas de la diferencia de precio en el litro. Además, si le sumamos la capacidad de depósito personalmente este argumento del ahorro de los híbridos no lo veo por ningún lado. Supongo que esto no es un problema solo de este coche, pero es el que tengo.

- multimedia....en fin, de lo peor del coche. Una calidad de imagen, gráficos que parecen de un coche de hace 20 años. La pantalla ocupa mucho pero la zona de visionado es ridícula para el coche que es. Desde mi punto de vista la personalización no existe, y las opciones de configuración son muy limitadas. Y el cuadro, personalmente creo que se lo deberían de currar un poquito más.

- electrónica. Bueno, pues va y viene. El control de las luces en noches de lluvia acaba desconectándose, y se supone que es de las veces que más lo necesitas. Los intermitentes de vez en cuando pese a no fallar ninguna bombilla cuando lo pones hace el ruido típico de cundo tienes una bombilla fundida y no es sí (probado varias veces en garaje), etc, etc.

- lo del ruido misterioso con lucecitas del freno al pisar un badén ahí está. Supongo que será que desconecta el sistema de regeneración (en el concesionario ni idea), pero acojona que no veas.

En fin, es el primer Toyota que he tenido y dudo mucho que vuelva a tener otro. Sinceramente me ha defraudado mucho la calidad de Toyota, esperaba mucho más.
Por circunstancias de la vida a este coche le queda más o menos un año conmigo y sinceramente se me va a hacer muuuy largo.

Esto es lo que os quería contar. Repito que es mi experiencia, supongo que siempre sale una oveja negra y puede que me haya tocado a mí, pero ahí os dejo mi experiencia.

Un abrazo a tod@s, espero que os encontréis bien.

Buenas, estoy a la espera de recibirlo, no lo tengo y ya me ha asustado 😂
Gracias por tu sincera opinión.
En general las opiniones que leo de la gente suelen ser buenas. Se supone que nada de ruidos, consumos de 5'5, etc. Obviamente también he leído opiniones negativas cómo la tuya, pero no abundan tanto.
Yo vengo de un Mercedes CLA, el último modelo que ha sacado Mercedes. Lo he tenido 2 años y mi opinión sobre el coche es igual o peor que la tuya 😂 y ojo, se supone que es un "Mercedes". 3 veces tuve que ir al taller y dejarlo días, menos mal que por lo menos dejaban coche de sustitución. Eso sí que era una jaula de grillos por todos lados, las ventanillas a veces no bajaban, cuándo paraba en una rotonda o semáforo para reanudar la marcha (el motor se apaga se supone que por ahorro) se calaba el coche y se apagaba, en fin... un no terminar de problemas.
Quiero pensar que también me tocó la oveja negra y me tocó la producción mala,pero no me compraría otro ni harto de vino, cómo tú dices. A ver ahora con Toyota. Un saludo y gracias por tu experiencia!
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Mensaje  secoinsa Jue 09 Dic 2021, 12:47

Yo coincido con el compañero en el ruido del techo solar, no voy a atreverme a decir todos pero si voy a decir que la mayoría lo hacen y es muy molesto, se te quitan las ganas de llevarlo abierto, que una marca como Toyota no solucione este problema y nos deje tiraos me parece penoso.
Las largas automáticas me a ocurrido una vez en dos años y medio y por donde vivo llueve.
Por lo demás estoy muy contento con el coche, mi consumo anda por los 6 y medio pero ojo que a la gente se le olvida que son 200cv, mi anterior coche era un diesel mucho mas ligero y con la mitad de potencia y andaría en trayectos parecidos y conducción parecida por 5,5 a 6 litros.
Creo que la gente se lia con los híbridos, a un diesel es muy muy difícil ganarlo en consumo, por autopista ni de lejos lo ganas pero si s ele acercan.
El problema del diésel es que ha de morir porque no puede cumplir con los requisitos medioambientales a futuro y no hay mas.
Espero que el compañero cuando lo vaya a vender no le cuente todo esto al comprador o lo va a tener que regalar jajaja.
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Mensaje  m-s Jue 09 Dic 2021, 12:48

Misma opinión que tu (hasta el tema de sustituir el techo panorámico) pero en un Corolla con 2 años y 50 000km.

Pienso que es en la última generación donde está el problema (últimos 2 o 3 años). Anteriores versiones estaban mejor fabricados, se nota que Toyota no sabe por donde reducir costes para no aumentar los precios populares de sus coches. Ejemplo: Neumáticos de calidad media en el Corolla frente a Continental que me venían en el Auris anterior. Creo que en todo lo que no se ve han ahorrado. La chapa es mirarla y se abolla...

Al final, lo que yo quiero, viendo el panorama de los fabricantes es que el coche no me de problemas de motor y a un precio razonable... y en eso (TOCO MADERA) todavía Toyota parece que lo hace bien, pero en cuanto me de algún problema algún motor me voy a otra marca seguro.

Y soy masoca y me compro un nuevo Rav4 con techo  jocolor ....

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Mensaje  Triceratops Vie 10 Dic 2021, 05:01

El Camry tb deja mucho que desear en bastantes aspectos. Han ido raspando y racaneando de aquí y allá, hasta en la pintura, y han dejado una berlina imponente por fuera y  cutre por dentro, lo que sucede es que la cutrez la ves poco a poco conforme van observado cosas y carencias. ¿Como se va a vender algo así? Ni para flotas. El sistema multimedia es vergonzoso... Cuando subes en otros coches nuevos y ves su multimedia se te comen los demonios. En fin, Toyota híbrido es mecánica fiable, consumo contenido y flojo en el resto. Sólo por el asiento del Camry que ni el culo de un vietnamita le cabe, de lo pequeña que es su base,  no lo volvería a comprar. Tiene otras cosas buenas, como su aplomo, pero quedan enturbiadas.
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Mensaje  m-s Vie 10 Dic 2021, 09:30

m-s escribió:Misma opinión que tu (hasta el tema de sustituir el techo panorámico) pero en un Corolla con 2 años y 50 000km.

Pienso que es en la última generación donde está el problema (últimos 2 o 3 años). Anteriores versiones estaban mejor fabricados, se nota que Toyota no sabe por donde reducir costes para no aumentar los precios populares de sus coches. Ejemplo: Neumáticos de calidad media en el Corolla frente a Continental que me venían en el Auris anterior. Creo que en todo lo que no se ve han ahorrado. La chapa es mirarla y se abolla...

Al final, lo que yo quiero, viendo el panorama de los fabricantes es que el coche no me de problemas de motor y a un precio razonable... y en eso (TOCO MADERA) todavía Toyota parece que lo hace bien, pero en cuanto me de algún problema algún motor me voy a otra marca seguro.

Y soy masoca y me compro un nuevo Rav4 con techo  jocolor ....

KIA está muy bien y se está comiendo el mercado de Toyota.... Fui a ver KIA y las terminaciones, equipamiento, etc me parecieron muy buenas me recuerdan a la calidad de Toyota de hace unos años. No se luego como saldrán esos coches, al final no lo pillé y me he ido a por lo conocido y supuestamente "seguro"...

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Mensaje  Apkio Vie 10 Dic 2021, 09:59

pues yo llevo con el coche 6 meses y a dia de hoy muy contento de momento ni un solo ruido,los consumos los tengo ahora mismo en un 6,5 l yo no lo veo nada mal para un coche que pesa casi 1800 kg y que tiene un 2.5 de 218 cv,que mas se le puede pedir,yo creo que como un diesel nunca va a consumir,pero consume como un coche de gasolina pequeño

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Mensaje  xavicico Vie 10 Dic 2021, 16:07

Buenas
Buenas compañer@s, siento que eldesiempre haya tenido una mala experiencia con su coche.
Mi experiencia a lo largo de 14 meses y cerca de 18000 km, con mi RAV4 Luxury, se resume en «estoy encantado».
Las cosas buenas:
- La suavidad en la conducción y las múltiples asistencias, una vez que te acostumbras a llevar el coche «medioautomátizado», es una gozada ver que casi va sólo (en interurbano y autovías). Cierto es que hay coches que lo superan con creces en este aspecto (como los Tesla), pero el RAV4 no desmerece.
- Consumo, estoy en 5.9-6 l/100 km, en una circulación urbana-interurbana principalmente, que para el mazacote de coche que es, y los caballos que lleva (222), no lo veo excesivo.
- Los sistemas de visión (360°), me encantan, ayudan a ver muy bien los bordes del coche, en sitios muy estrechos. Ver la parte baja delantera (Muy útil, por ejemplo en pendientes ascendentes), que con el morro tan alto que tiene, no permite ver. Y simplifica un montón los aparcamientos (Actuando en combinación con todos sus sensores de aparcamiento). Si bien es cierto que cuando llueve, se ensucian bastante (y ves como cuando llevas las gafas sucias), pero siguen cumpliendo muy bien su papel.
- El techo, otra cosa que me encanta, la verdad es que el mío no me ha dado problemas en este tema, y tanto por la luz que entra, como cuando lo abres para ventilar un poco el coche, mientras vas por la ciudad, da mucho gusto.
- Grillos tampoco he escuchado (y no he metido ningún gato ni nada al coche, para que se los comiera, jeje)
En cuanto a las cosas mejorables:
- La escasez de «detallitos», que he ido supliendo gracias a Aliexpress (plataforma que por cierto, descubrí en este foro) y he «recargado» el coche, a base de: sensor de presión de neumáticos, cortinillas, parasol plegable, luces LED, organizador de bandeja central, conector inalambrico del móvil al carplay (siguiendo instrucciones de este foro), y un montón de detallitos más...
- El que un coche de gama alta de Toyota, no tenga el asistente automático de aparcamiento, como llevan otros modelos inferiores.
- La pantallita central, y sobre todo el mapa integrado, son muy mejorables, pero hacen muy bien su papel. De hecho, al hacer viajes largos, lo prefiero a otros mapas (tipo waze, mapas iOS o Google maps) pues la información de esta pantalla, se complementa muy bien con la información de la otra pantalla (la de detrás del volante)
- Lo que menos me gusta es el asiento, que a pesar de tener el refuerzo lumbar, no termino de encontrarte la posición adecuada para ir más cómodo. Ese refuerzo lo noto muy elevado y lo hubiera puesto más bajo (como lo llevaba mi anterior coche).
Bueno, siento el tocho que he puesto, y comparto con el grupo mis experiencias, por si es de utilidad a alguien.
Un saludo, compañer@s.
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Mensaje  alex Vie 10 Dic 2021, 16:37

Yo estoy encantado, sois muy chisquillosos con los grillitos y ruiditos, os voy a montar en un cacharron americano de los andan en Cuba, que no podéis ni hablar dentro del coche cuando va andando del ruido que hace, cagenzost Very Happy
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Mensaje  German61 Vie 10 Dic 2021, 18:33

xavicico escribió:Buenas
Yo tengo uno como el tuyo hace 12 meses y también estoy encantado, he leído que le has puesto sensor de presión de neumáticos, ¿me podrías decir cuál le has puesto?
Gracias de antemano
Buenas compañer@s, siento que eldesiempre haya tenido una mala experiencia con su coche.
Mi experiencia a lo largo de 14 meses y cerca de 18000 km, con mi RAV4 Luxury, se resume en «estoy encantado».
Las cosas buenas:
- La suavidad en la conducción y las múltiples asistencias, una vez que te acostumbras a llevar el coche «medioautomátizado», es una gozada ver que casi va sólo (en interurbano y autovías). Cierto es que hay coches que lo superan con creces en este aspecto (como los Tesla), pero el RAV4 no desmerece.
- Consumo, estoy en 5.9-6 l/100 km, en una circulación urbana-interurbana principalmente, que para el mazacote de coche que es, y los caballos que lleva (222), no lo veo excesivo.
- Los sistemas de visión (360°), me encantan, ayudan a ver muy bien los bordes del coche, en sitios muy estrechos. Ver la parte baja delantera (Muy útil, por ejemplo en pendientes ascendentes), que con el morro tan alto que tiene, no permite ver. Y simplifica un montón los aparcamientos (Actuando en combinación con todos sus sensores de aparcamiento). Si bien es cierto que cuando llueve, se ensucian bastante (y ves como cuando llevas las gafas sucias), pero siguen cumpliendo muy bien su papel.
- El techo, otra cosa que me encanta, la verdad es que el mío no me ha dado problemas en este tema, y tanto por la luz que entra, como cuando lo abres para ventilar un poco el coche, mientras vas por la ciudad, da mucho gusto.
- Grillos tampoco he escuchado (y no he metido ningún gato ni nada al coche, para que se los comiera, jeje)
En cuanto a las cosas mejorables:
- La escasez de «detallitos», que he ido supliendo gracias a Aliexpress (plataforma que por cierto, descubrí en este foro) y he «recargado» el coche, a base de: sensor de presión de neumáticos, cortinillas, parasol plegable, luces LED, organizador de bandeja central, conector inalambrico del móvil al carplay (siguiendo instrucciones de este foro), y un montón de detallitos más...
- El que un coche de gama alta de Toyota, no tenga el asistente automático de aparcamiento, como llevan otros modelos inferiores.
- La pantallita central, y sobre todo el mapa integrado, son muy mejorables, pero hacen muy bien su papel. De hecho, al hacer viajes largos, lo prefiero a otros mapas (tipo waze, mapas iOS o Google maps) pues la información de esta pantalla, se complementa muy bien con la información de la otra pantalla (la de detrás del volante)
- Lo que menos me gusta es el asiento, que a pesar de tener el refuerzo lumbar, no termino de encontrarte la posición adecuada para ir más cómodo. Ese refuerzo lo noto muy elevado y lo hubiera puesto más bajo (como lo llevaba mi anterior coche).
Bueno, siento el tocho que he puesto, y comparto con el grupo mis experiencias, por si es de utilidad a alguien.
Un saludo, compañer@s.

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Mensaje  Rag Vie 10 Dic 2021, 18:59

xavicico escribió:Buenas
Buenas compañer@s, siento que eldesiempre haya tenido una mala experiencia con su coche.
Mi experiencia a lo largo de 14 meses y cerca de 18000 km, con mi RAV4 Luxury, se resume en «estoy encantado».
Las cosas buenas:
- La suavidad en la conducción y las múltiples asistencias, una vez que te acostumbras a llevar el coche «medioautomátizado», es una gozada ver que casi va sólo (en interurbano y autovías). Cierto es que hay coches que lo superan con creces en este aspecto (como los Tesla), pero el RAV4 no desmerece.
- Consumo, estoy en 5.9-6 l/100 km, en una circulación urbana-interurbana principalmente, que para el mazacote de coche que es, y los caballos que lleva (222), no lo veo excesivo.
- Los sistemas de visión (360°), me encantan, ayudan a ver muy bien los bordes del coche, en sitios muy estrechos. Ver la parte baja delantera (Muy útil, por ejemplo en pendientes ascendentes), que con el morro tan alto que tiene, no permite ver. Y simplifica un montón los aparcamientos (Actuando en combinación con todos sus sensores de aparcamiento). Si bien es cierto que cuando llueve, se ensucian bastante (y ves como cuando llevas las gafas sucias), pero siguen cumpliendo muy bien su papel.
- El techo, otra cosa que me encanta, la verdad es que el mío no me ha dado problemas en este tema, y tanto por la luz que entra, como cuando lo abres para ventilar un poco el coche, mientras vas por la ciudad, da mucho gusto.
- Grillos tampoco he escuchado (y no he metido ningún gato ni nada al coche, para que se los comiera, jeje)
En cuanto a las cosas mejorables:
- La escasez de «detallitos», que he ido supliendo gracias a Aliexpress (plataforma que por cierto, descubrí en este foro) y he «recargado» el coche, a base de: sensor de presión de neumáticos, cortinillas, parasol plegable, luces LED, organizador de bandeja central, conector inalambrico del móvil al carplay (siguiendo instrucciones de este foro), y un montón de detallitos más...
- El que un coche de gama alta de Toyota, no tenga el asistente automático de aparcamiento, como llevan otros modelos inferiores.
- La pantallita central, y sobre todo el mapa integrado, son muy mejorables, pero hacen muy bien su papel. De hecho, al hacer viajes largos, lo prefiero a otros mapas (tipo waze, mapas iOS o Google maps) pues la información de esta pantalla, se complementa muy bien con la información de la otra pantalla (la de detrás del volante)
- Lo que menos me gusta es el asiento, que a pesar de tener el refuerzo lumbar, no termino de encontrarte la posición adecuada para ir más cómodo. Ese refuerzo lo noto muy elevado y lo hubiera puesto más bajo (como lo llevaba mi anterior coche).
Bueno, siento el tocho que he puesto, y comparto con el grupo mis experiencias, por si es de utilidad a alguien.
Un saludo, compañer@s.

Yo llevo 10.000 km o algo más y coincido en tu resumen excepto el asiento que si que me gusta (mido 1.90).


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Mensaje  xavicico Vie 10 Dic 2021, 19:11

German61 escribió:
xavicico escribió:Buenas
Yo tengo uno como el tuyo hace 12 meses y también estoy encantado, he leído que le has puesto sensor de presión de neumáticos, ¿me podrías decir cuál le has puesto?
Gracias de antemano
He estado revisando Aliexpress y el que llevo en el coche indica que ya no está disponible.
Pero con que busques «sistema de control de presión de neumáticos, para RAV4» te salen un montón de modelos 
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Mensaje  German61 Vie 10 Dic 2021, 19:26

El problema es que he visto un vídeo en el que montan uno que hay que desmontar un panel trasero izquierdo para meter un componente allí y eso me echa para atrás porque como se rompa alguna pestaña después vienen los ruiditos que a Dios gracias de momento no tengo. Gracias de todas formas

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Mensaje  xavicico Vie 10 Dic 2021, 19:58

German61 escribió:El problema es que he visto un vídeo en el que montan uno que hay que desmontar un panel trasero izquierdo para meter un componente allí y eso me echa para atrás porque como se rompa alguna pestaña después vienen los ruiditos que a Dios gracias de momento no tengo. Gracias de todas formas

Si, a mi no me gusta tocar/desmontar nada del coche, y me compré unos sensores externos de presión, de esos que puedes comprar por Aliexpress o AMAZON, pero no me terminaba de convencer.
Vi compañeros del foro que habían puesto este sistema y hablaban muy bien y me animé a intentarlo.
Había que desmontar un panel trasero, y eso me agobió un montón, incluso al ir a montarlo (siguiendo las instrucciones de un vídeo de cómo hacerlo), rompí una especie de tornillo de plástico que lleva (por intentar apretarlo sin estar bien encajado), por suerte el sistema llevaba tornillos de ese tipo de reserva y lo pude cambiar. 
«Sudé lo que no está escrito», pues no soy especialmente manitas para esto, pero finalmente quedó instalado, no se nota nada de que saqué ese panel, y el resultado mereció ampliamente la pena, es de las mejores cosas que le he puesto al coche.
No sé porqué no lo ponen de serie, total, para lo que cuesta eso... y hace un papel muy importante, el saber cómo llevas el aire de las ruedas mejora mucho la seguridad y ayuda algo al consumo (que se podría incrementar en caso circular con menos presión de las indicadas).
En resumen, me costó un poco ponerlo, pero se lo volvería a poner.
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Mensaje  SGC Sáb 11 Dic 2021, 14:04

Me pongo en tu lugar y la verdad es que debe fastidiar mucho.
No quiero ni pensar cómo se debe sentir uno cuando se compra no un utilitario sino un coche de alta gama, como le debió pasar a este propietario de las fotos:

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Mi opinión después de 20 meses Empty Re: Mi opinión después de 20 meses

Mensaje  Pau Sáb 11 Dic 2021, 23:32

Esta claro que cualquier coche te puede salir malo, por diversas razones indiferentemente de que hablemos de una marca premium o no

Del RAV4 me molestan y mucho los grillos, y lo peor es que cada día sale uno nuevo, cuando lo probé, en 4 ocasiones, para ser exactos, y distinto auto ya que lo probé en distinto concesionario, ni un solo grillo
Cuando llegó el mío, hace 2 añitos ya, al principio ni un solo grillo, pero con el paso del tiempo los grillos van apareciendo poco a poco y en Toyota se lavan las manos que no veas, eso me molesta y mucho, tengo mas grillos actualmente en el RAV4 que en un GS de 16años y 500k de km

Lo del techo solar es otro marrón que no veas, porque prácticamente le ocurre a todo el que lo uso asiduamente, yo tengo un compañero que me dice que a el no le pasa, claro, después hablas con él y resulta que a día de hoy nunca lo ha abierto, resulta que lo pidió con techo por la luz extra, pues va a ser eso, que el techo no es para usar, a no ser que quieras problemas

Después está el tema de la suspensión que se deterioran con una facilidad pasmosa, pero bueno, como dice Toyota eso es desgaste y punto

En el tema toyotadas, estoy de acuerdo en que viene escaso de detalles para ser lo que es, de echo lo comparas con el CH-R y gana este último por goleada, se aprecia una angustiosa falta de calidad en muchos materiales y falta de detalles de coche de alta gama en el interior del vehículo, pero considero que de esto nadie se puede quejar, ya que entiendo que todo el mundo vio el coche antes de comprarlo y por lo tanto todos sabíamos como era su interior al adquirirlo

Respecto al consumo, yo estoy actualmente en un 5,3l/100km, con un 75% de autopista aproximadamente, ósea que en ese aspecto no tengo queja alguna, aunque si el cierto, que como ya dije alguna vez, si miro el bolsillo a final de mes, gasto la misma cantidad de dinero en el RAV4 y en el GLC, el RAV4 consume menos, pero el gas-oíl está mas barato, ósea que una por otra, mas o menos quedo a pre

En general, seguramente no me volveré a comprar un RAV4, para mi circular sin ruidos en el coche es bastante importante, me molesta mucho, y si bien el RAV4 recién comprado cumplía, ahora mismo es una pesadilla en ese aspecto, quizás sea muy tiquismiquis, pero yo lo comparo con mis otros 2 vehículos y el RAV4 pierde por mucho y eso que es el mas moderno de los 3
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Mensaje  Triceratops Dom 12 Dic 2021, 01:38

Pau escribió:Esta claro que cualquier coche te puede salir malo, por diversas razones indiferentemente de que hablemos de una marca premium o no

Del RAV4 me molestan y mucho los grillos, y lo peor es que cada día sale uno nuevo, cuando lo probé, en 4 ocasiones, para ser exactos, y distinto auto ya que lo probé en distinto concesionario, ni un solo grillo
Cuando llegó el mío, hace 2 añitos ya, al principio ni un solo grillo, pero con el paso del tiempo los grillos van apareciendo poco a poco y en Toyota se lavan las manos que no veas, eso me molesta y mucho, tengo mas grillos actualmente en el RAV4 que en un GS de 16años y 500k de km

Lo del techo solar es otro marrón que no veas, porque prácticamente le ocurre a todo el que lo uso asiduamente, yo tengo un compañero que me dice que a el no le pasa, claro, después hablas con él y resulta que a día de hoy nunca lo ha abierto, resulta que lo pidió con techo por la luz extra, pues va a ser eso, que el techo no es para usar, a no ser que quieras problemas

Después está el tema de la suspensión que se deterioran con una facilidad pasmosa, pero bueno, como dice Toyota eso es desgaste y punto

En el tema toyotadas, estoy de acuerdo en que viene escaso de detalles para ser lo que es, de echo lo comparas con el CH-R y gana este último por goleada, se aprecia una angustiosa falta de calidad en muchos materiales y falta de detalles de coche de alta gama en el interior del vehículo, pero considero que de esto nadie se puede quejar, ya que entiendo que todo el mundo vio el coche antes de comprarlo y por lo tanto todos sabíamos como era su interior al adquirirlo

Respecto al consumo, yo estoy actualmente en un 5,3l/100km, con un 75% de autopista aproximadamente, ósea que en ese aspecto no tengo queja alguna, aunque si el cierto, que como ya dije alguna vez, si miro el bolsillo a final de mes, gasto la misma cantidad de dinero en el RAV4 y en el GLC, el RAV4 consume menos, pero el gas-oíl está mas barato, ósea que una por otra, mas o menos quedo a pre

En general, seguramente no me volveré a comprar un RAV4, para mi circular sin ruidos en el coche es bastante importante, me molesta mucho, y si bien el RAV4 recién comprado cumplía, ahora mismo es una pesadilla en ese aspecto, quizás sea muy tiquismiquis, pero yo lo comparo con mis otros 2 vehículos y el RAV4 pierde por mucho y eso que es el mas moderno de los 3

No eres tiquismiquis, que el coche no cruja es algo esencial. Lo que pasa es que se escatima tb en un ensamblado de buena calidad. Raspan de aquí y de allá y dejan un coche que vale un riñón un poco perjudicado. Si quieres algo decente, a por un Lexus con unos cuantos, o más de cuantos, miles de euros más. Cada día me doy cuenta del problema que representa Lexus para Toyota, y lo feo q hay que dejar al hermano pobre para que luzca el hermano rico.
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Mensaje  Pau Dom 12 Dic 2021, 22:09

Triceratops escribió:
Pau escribió:Esta claro que cualquier coche te puede salir malo, por diversas razones indiferentemente de que hablemos de una marca premium o no

Del RAV4 me molestan y mucho los grillos, y lo peor es que cada día sale uno nuevo, cuando lo probé, en 4 ocasiones, para ser exactos, y distinto auto ya que lo probé en distinto concesionario, ni un solo grillo
Cuando llegó el mío, hace 2 añitos ya, al principio ni un solo grillo, pero con el paso del tiempo los grillos van apareciendo poco a poco y en Toyota se lavan las manos que no veas, eso me molesta y mucho, tengo mas grillos actualmente en el RAV4 que en un GS de 16años y 500k de km

Lo del techo solar es otro marrón que no veas, porque prácticamente le ocurre a todo el que lo uso asiduamente, yo tengo un compañero que me dice que a el no le pasa, claro, después hablas con él y resulta que a día de hoy nunca lo ha abierto, resulta que lo pidió con techo por la luz extra, pues va a ser eso, que el techo no es para usar, a no ser que quieras problemas

Después está el tema de la suspensión que se deterioran con una facilidad pasmosa, pero bueno, como dice Toyota eso es desgaste y punto

En el tema toyotadas, estoy de acuerdo en que viene escaso de detalles para ser lo que es, de echo lo comparas con el CH-R y gana este último por goleada, se aprecia una angustiosa falta de calidad en muchos materiales y falta de detalles de coche de alta gama en el interior del vehículo, pero considero que de esto nadie se puede quejar, ya que entiendo que todo el mundo vio el coche antes de comprarlo y por lo tanto todos sabíamos como era su interior al adquirirlo

Respecto al consumo, yo estoy actualmente en un 5,3l/100km, con un 75% de autopista aproximadamente, ósea que en ese aspecto no tengo queja alguna, aunque si el cierto, que como ya dije alguna vez, si miro el bolsillo a final de mes, gasto la misma cantidad de dinero en el RAV4 y en el GLC, el RAV4 consume menos, pero el gas-oíl está mas barato, ósea que una por otra, mas o menos quedo a pre

En general, seguramente no me volveré a comprar un RAV4, para mi circular sin ruidos en el coche es bastante importante, me molesta mucho, y si bien el RAV4 recién comprado cumplía, ahora mismo es una pesadilla en ese aspecto, quizás sea muy tiquismiquis, pero yo lo comparo con mis otros 2 vehículos y el RAV4 pierde por mucho y eso que es el mas moderno de los 3

No eres tiquismiquis, que el coche no cruja es algo esencial. Lo que pasa es que se escatima tb en un ensamblado de buena calidad. Raspan de aquí y de allá y dejan un coche que vale un riñón un poco perjudicado. Si quieres algo decente, a por un Lexus con unos cuantos, o más de cuantos, miles de euros más. Cada día me doy cuenta del problema que representa Lexus para Toyota, y lo feo q hay que dejar al hermano pobre para que luzca el hermano rico.

Tampoco tanto, yo iba en su día por el F-sport y me suponían algo menos de 5000€ a mayores, ósea que tampoco te vas a quedar pobre hablando de esas cantidades, opinión mía por supuesto, yo pago en efectivo, pero el que hace hipoteca no que que le supongan mas de 20 o 30€ al mes, algo creo que bastante asumible cuando alguien se puede permitir gastar 40k en un vehículo creo yo

El motivo por el que no lo cogí fue por la tecnología de hibridación, que se notan y mucho, sobre todo en el consumo
Ahora sale el NX nuevo, pero ese feo a mas no poder y me tira bastante para atrás, y eso que yo tengo la suerte de que en Galicia el concesionario Toyota y Lexus es el mismo, ósea que me imagino obtendría un buen precio tanto de entrega del RAV4 como por sacar el NX, pero lo dicho es feo de narices, al menos para mi claro, con lo bonito que era el anterior y totalmente distinto de la competencia sobre todo el interior, ahora se a acercado demasiado al diseño estándar del resto de las marcas y eso no gusta, al menos no a mi que siempre busco algo distinto.
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Mensaje  alberto63 Miér 15 Dic 2021, 15:12

Sé lo que se siente cuando un auto te decepciona, me sucedió con el Hyundai Santa Fe. Llevo poco más de 2 años con mi RAV4 y estoy encantado, excepto que en mi pais el concesionario me cobra USD 1200 por ponerle el Android auto.
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Mensaje  Higinios Miér 15 Dic 2021, 16:59

A mi lo que más me molesta es el ruido de batidora que tiene el coche en los primeros kilómetros después de arrancar.
La insonorización es francamente mejorable y es lo que menos me gusta y lo que más me sorprendió negativamente comparándolo con mi Accord de gasolina. En otros aspectos , de momento no me quejo , 5,2 l de media y sin grillos .El techo no me ha dado problemas ,afortunadamente, solo lo abro en verano y en trayectos cortos aunque , como ya se ha dicho , lo que más me gusta es la luz que proporciona, eso sí ha soportado lluvia a más no poder y sin problemas de filtraciones, veremos cuando envejezca…
El coche tiene año y medio y 16.000 kms y sobre lo de repetir ,dentro de 12 años, que es cuando espero cambiarlo ,ni me imagino lo que habrá ni de Toyota ni de otras marcas por lo que no me planteo nada

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