Aceite en la primera revisión

Buenas tardes, quisiera comentar lo que le noto a mi RAV4 black edition comprado en Julio del 2021.
Por circunstancias familiares no he podido empezar a usarlo prácticamente hasta hace poco , de hecho tiene apenas 3000 km pero le noto algo que me llama la atención y es el ruido que hace al circular , ruido exterior...siempre que veo un Toyota por la.calle lo que me ha sorprendido es que hacen un ruido apenas perceptible como si no estuvieran encendidos , sin embargo , cuando arrancó mi rav y echó a andar con las ventanillas bajadas me llega un sonido más metálico...no sé si es normal...... Si podéis comentar os lo agradezco.
Un saludo

Muy buenas, no sé si te estas refiriendo al AVAS (Audible Vehicle Alert System) que llevan todos los vehículos (EV, HEV, PHEV) para que emitan un sonido cuando circulan en modo eléctrico a poca velocidad, creo en el Rav4 es menos de 25 km/h y suena como un roce metálico.

He pasado ya el primer cambio de aceite y en el taller de Toyota me ha pasado lo mismo que comentabais por aquí. En el presupuesto me pone aceite 5w30 y les indico que segun manual del propietario deberia llevar 0w16 como primera opción y que si se pone ese aceite se indica que se cambie en el siguiente cambio. La respuesta es que 'ese es el aceite que ponen' y ahora estoy con 5w30 y dándole vueltas a la cabeza...
¿Alguien con años usando 5w30 de cara a problemas con el paso de los años? ¿Deberia usar 0w16 si o si? Insistir en el taller o ir a otro? Preguntar a Toyota España? Esto ultimo no lo tengo claro me preguntan datos personales y tengo duda de si mi pegunta acabará en mi taller...

El tema del 0w16 no es tanto por vivir en sitio frio sino que el motor ha sido diseñado para usar ese aceite

jlggg escribió:He pasado ya el primer cambio de aceite y en el taller de Toyota me ha pasado lo mismo que comentabais por aquí. En el presupuesto me pone aceite 5w30 y les indico que segun manual del propietario deberia llevar 0w16 como primera opción y que si se pone ese aceite se indica que se cambie en el siguiente cambio. La respuesta es que 'ese es el aceite que ponen' y ahora estoy con 5w30 y dándole vueltas a la cabeza...
¿Alguien con años usando 5w30 de cara a problemas con el paso de los años? ¿Deberia usar 0w16 si o si? Insistir en el taller o ir a otro? Preguntar a Toyota España?  Esto ultimo no lo tengo claro me preguntan datos personales y tengo duda de si mi pegunta acabará en mi taller...

El tema del 0w16 no es tanto por vivir en sitio frio sino que el motor ha sido diseñado para usar ese aceite

Yo antes de la primera revision pregunté que aceite ponian y me dijeron que el 5w30, que si queria poner el 0w16 el precio de la revision aumentaba (una burrada lo que cobran en los conces por el aceite), descarté el cambio y ya llevo 3 años con el 5w30, sin problemas. Ademas en el manual te indican los aceites recomendados y el 5w30 es uno de ellos y con las temperaturas que tenemos aqui no vale la pena poner el 0w16, otra cosa seria en paises con un invierno muy duro.

Hola me toca revisión y como ponéis hay tarifas pero no las veo por cuanto más o menos sale para hacerme una idea si alguien no le importa claro gracias.

jlggg escribió:He pasado ya el primer cambio de aceite y en el taller de Toyota me ha pasado lo mismo que comentabais por aquí. En el presupuesto me pone aceite 5w30 y les indico que segun manual del propietario deberia llevar 0w16 como primera opción y que si se pone ese aceite se indica que se cambie en el siguiente cambio. La respuesta es que 'ese es el aceite que ponen' y ahora estoy con 5w30 y dándole vueltas a la cabeza...
¿Alguien con años usando 5w30 de cara a problemas con el paso de los años? ¿Deberia usar 0w16 si o si? Insistir en el taller o ir a otro? Preguntar a Toyota España?  Esto ultimo no lo tengo claro me preguntan datos personales y tengo duda de si mi pegunta acabará en mi taller...

El tema del 0w16 no es tanto por vivir en sitio frio sino que el motor ha sido diseñado para usar ese aceite

Yo llevo dos cambios con 0w20, pero hay que pelearlo y pagar algo más 15euros o así (aunque yo tengo las revisiones pagadas y no me han cobrado el extra). Esta claro q el 5w30 lo tienen a granel y sacan más beneficio con el. El coche como bien dices viene de fábrica con 0w16 y en otros países lo usan o el 0w20 sin problemas, de hecho me hace el calentamiento previo antes y el consumo me ha mejorado un poco (en mi caso q hago muchos trayectos cortos).y para los q viven en el norte o zona montaña lo notarán también.

Aparte del calentamiento previo, al pararse el térmico en bajadas prolongadas la temp del refrigerante(motor) baja un poco, con el 0w20 es más fácil volver a los +80grados en el térmico, q es cuando más eficiente puede llegar a ser.

Saludos
PD: muchas marcas de aceite especifican 0w20 para modelos híbridos, no es un invento exclusivo de los japos.