Consumo de Rav4

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Consumo de Rav4 - Página 3 Empty Re: Consumo de Rav4

Mensaje  Antxon el Sáb 06 Jun 2020, 22:02

paco martinez escribió:Vaya que des al botón y freno para apagar motor, pero no dejes el pie en el freno.

Gracias Paco Martínez:

lo probaré mañana

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Consumo de Rav4 - Página 3 Empty Re: Consumo de Rav4

Mensaje  Antxon el Sáb 06 Jun 2020, 22:11

Pau escribió:Correcto, pones parking, sueltas freno y apagas coche

Mientras no habrás la puerta ves la info (consumo, tiempo y distancia)

En el panel de energía tienes bastantes más datos, la verdad, pero bueno gustos colores

Buenas Pau:

Joder, se me ha olvidado probar lo del panel de energía. Me he liado a hacer fotos de las chuches del coche y se me ha pasado. Lo intentaré probar mañana.

Lo que sí he descubierto es una cosa:

En cierta manera, no ibas descaminado con lo de seleccionar la "hoja" y elegir para ver el consumo medio por trayecto en la pantalla de los círculos de consumo. Lo que he visto hoy, es que si eliges "al arrancar", en esa pantalla se pone a cero(yo creí que se reseteaba), pero te mide el consumo desde que arrancas el coche (al final es lo que yo quería ver). Pero no se pierde el consumo medio inicial del coche desde que lo compras(si no lo reseteas). Si vuelves a la hoja y le das "desde reseteo" (o algo parecido) vuelve a aparecer el consumo medio total del coche (que también es lo que yo quería conseguir, o sea, no perderlo). Por lo que parece, este consumo medio total no se pone acero hasta que no le das al botón OK (supongo que será una pulsación larga). Osea, que se pueden tener los dos consumos medios (por trayecto y total desde el reseteo) en la misma pantalla, según elijas una opción u otra en la "hoja"

Vaya rollo he metido

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Mensaje  Pau el Sáb 06 Jun 2020, 22:14

Si es así, ya lo sabía, pero como te dije yo paso un poco de ese tema, no le presto mucha atención vamos
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Mensaje  Antxon el Dom 07 Jun 2020, 14:20

Antxon escribió:
paco martinez escribió:Vaya que des al botón y freno para apagar motor, pero no dejes el pie en el freno.

Gracias Paco Martínez:

lo probaré mañana

Buenas Paco Martínez:

Ya he probado lo que decías y así funciona perfectamente.Tendré que acostumbrarme a soltar el freno rápido, porque con el CHR lo tenía unos segundos pisado, y quitar esa manía después de casi 3 años, será complicado.

Saludos

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Mensaje  Antxon el Dom 07 Jun 2020, 14:23

Pau escribió:Si es así, ya lo sabía, pero como te dije yo paso un poco de ese tema, no le presto mucha atención vamos

Hola Pau:

Ya he probado la pantalla que decías. El CHR también la tenía y la usaba con asiduidad y la verdad es que es muy últil, sobre todo si quieres saber la energía que regeneras. Lo que no recordaba es que tuviera también consumo medio

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Mensaje  cesc el Dom 14 Jun 2020, 18:20

Ultimo repostaje: 50,50 lts, 1077,8 km, consumo real 4,68 l/100, el ordenador marca 4,8 l, 1 decima más, bastante exacto.
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Mensaje  AlbertoArruza el Dom 14 Jun 2020, 19:58

Como consigues esos consumos??...yo 5'7 ando...es mi primera semana con el....Espero poco a poco aprender

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Mensaje  Antxon el Dom 14 Jun 2020, 20:22

cesc escribió:Ultimo repostaje: 50,50 lts, 1077,8 km, consumo real 4,68 l/100, el ordenador marca 4,8 l, 1 decima más, bastante exacto.
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Yo llevo dos semanas con el y llevo una medias de 5,1 de marcador. Si bien , es verdad que todavía no lo he metido por autovía. Lo más que lo he puesto ha sido por una variante de 100 Km/h. A mi favor hay que decir que en esas dos semanas le he subido un puerto potente y que para ir al trabajo 8voy y vengo 2 ves al día) los trayectos de ido son todo cuesta (aunque la vuelta es bajada, claro). A falta de probar en autopista muy contento , en comparación con el CHR (que era un autentico mechero, par el uso que yo le daba)

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Mensaje  Antxon el Dom 14 Jun 2020, 20:24

AlbertoArruza escribió:Como consigues esos consumos??...yo 5'7 ando...es mi primera semana con el....Espero poco a poco aprender

Hola Alberto:

¿Es tu primer híbrido?
No es ta nada mal tu consumo. Yo diría que bastante bien. Y no te preocupes, en un para de mese le coges el truquillo, si no lo has hecho ya

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Mensaje  iban el Dom 14 Jun 2020, 21:38

Yo ya llevo un par de semanas con el y no bajo de los 5,8 de media, flipo con vuestros consumos! Cierto es que por ejemplo este sabado lo meti por pistas montanya bastante rato y supongo que me penalizo, pero por ahora no veo como bajar de los 5,8!

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Mensaje  AlbertoArruza el Dom 14 Jun 2020, 21:53

Es mi primer híbrido...me gusta lo fino que va...es una conducción más conservadora..pero me entretiene eso de mejorar los consumos...jajaja

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Mensaje  Iceman el Dom 14 Jun 2020, 22:45

Yo lo doy por imposible, mi media es de 5,8 y es lógico, casi el 100%es autovía lo que hago. Si le piso un poquito más me sube a 6. Pero es para disfrutarlo!!

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Mensaje  Antxon el Lun 15 Jun 2020, 07:41

Iceman escribió:Yo lo doy por imposible, mi media es de 5,8 y es lógico, casi el 100%es autovía lo que hago. Si le piso un poquito más me sube a 6. Pero es para disfrutarlo!!

Si todo es autovía, es un consumo buenísimo

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Mensaje  cesc el Lun 15 Jun 2020, 07:58

Antxon escribió:
cesc escribió:Ultimo repostaje: 50,50 lts, 1077,8 km, consumo real 4,68 l/100, el ordenador marca 4,8 l, 1 decima más, bastante exacto.
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Llevo 2 o 3 depósitos en modo ECO que son 2 o 3 decimas menos que en NORMAL, el mio es 4x4 y sigo pensando que consume menos que el 4x2 porque dispone de otro motor electrico y funciona algo más en modo electrico porque la bateria se carga más rapido por los 2 motores electricos. No hago mucha autovia, casi todo es carretera nacional y bastante llana y ya sabemos que cuando pasas de 100 km/h, penaliza mucho el consumo. Cada vez que reposto reinicio el marcador de consumo. Smile
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Mensaje  Antxon el Lun 15 Jun 2020, 09:19

cesc escribió:
Antxon escribió:
cesc escribió:Ultimo repostaje: 50,50 lts, 1077,8 km, consumo real 4,68 l/100, el ordenador marca 4,8 l, 1 decima más, bastante exacto.
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Yo llevo dos semanas con el y llevo una medias de 5,1 de marcador. Si bien , es verdad que todavía no lo he metido por autovía. Lo más que lo he puesto ha sido por una variante de 100 Km/h. A mi favor hay que decir que en esas dos semanas le he subido un puerto potente y  que para ir al trabajo 8voy y vengo 2 ves al día) los trayectos de ido son todo cuesta (aunque la vuelta es bajada, claro). A falta de probar en autopista muy contento , en comparación con el CHR (que era un autentico mechero, par el uso que yo le daba)
Llevo 2 o 3 depósitos en modo ECO que son 2 o 3 decimas menos que en NORMAL, el mio es 4x4 y sigo pensando que consume menos que el 4x2 porque dispone de otro motor electrico y funciona algo más en modo electrico porque la bateria se carga más rapido por los 2 motores electricos. No hago mucha autovia, casi todo es carretera nacional y bastante llana y ya sabemos que cuando pasas de 100 km/h, penaliza mucho el consumo. Cada vez que reposto reinicio el marcador de consumo. Smile

Pues enhorabuena otra vez. Menudo consumo. Es posible que tengas razón. En algún sitio leí que el 4x4 consumía menos. Tiene su parte de lógica. Por un lado tienes 2 motores eléctricos que cargan más rápido la batería. Por contra, ese segundo motor, añade más peso al coche y cuando funcionan los dos , vacían más rápido la batería. Andará por ahí. Si tu experiencia es que consume un poco menos, seguro que será así

Yo también siempre voy en modo ECO me acostumbré con el CHR y si necesitas potencia, sabes que pisándole te la dá. Yo no quiero reiniciarlo. me gustaría saber en el futuro el consumo medio que me hace desde que lo compré (aunque tengo mis dudas de que lo consiga, porque el Foro de CHR algunos decían que cada xmil km, se reiniciaba solo)

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Mensaje  cesc el Mar 16 Jun 2020, 10:04

El motor trasero se conecta (para empujar) solo cuando hay una subida y mientras no se superen los 35-40 km/h en aceleracion, en llano raramente se conecta, en cambio para cargar, se conecta siempre que sueltas el pedal del acelerador en desaceleraciones.La manera de que funcionen los 2 motores a la vez seria en el modo TRAIL, pero aun no lo he probado, para saber si tiene un limite de velocidad, que supongo que si.
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Mensaje  Antxon el Mar 16 Jun 2020, 12:35

Buena información.

Así que todos son ventajas, con respecto al consumo.

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Mensaje  JoseJasc el Dom 05 Jul 2020, 19:50

El viernes pasado hice 572 kilómetros de una sentada. Madrid-Marbella, por la A4, algo de tráfico a la salida, y el trayecto final por la Autovía del Mediterráneo limitado a 80 km/h por radar de tramo. En resumen, consumo de 5,3 l/100, y con depósito todavía para hacer más de 250 km

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Mensaje  Pau el Dom 05 Jul 2020, 20:58

Buena media, si señor, muy buen consumo, enhorabuena por tu buen saber hacer
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Consumo de Rav4 - Página 3 Empty Re: Consumo de Rav4

Mensaje  Antxon el Dom 05 Jul 2020, 21:53

Buenísima media, sobre todo a una media de 100Km/h.

Casi digna de un CHR. Yo hice con el CHR 700 KM a una media de velocidad de unos 110 Km/h y saqué 5,1, con el clima puesto todo el rato. Por eso creo que tu media es buenísima. Me da mucha alegría.

YO todavía no he probado el RAV4 a esas velocidades de autovía, pero este sábado he hecho 100Km a una media de 80-90 y le he sacado un consumo de 4,75 de ordenador (5 a la ida y 4,5 a la vuelta) con clima puesto todo el rato. Contentísimo también

De nuevo enhorabuena

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