Bajar cuestas prolongadas

Bajando cuestas pronunciadas y largas voy pisando muy ligeramente el pedal del freno, para recargar las 2 últimas barras de la batería que sólo se recargan frenando, pero he observado que a veces a aguja de charge se pone a cero cuando piso el freno y se pone a tope cuando dejo el coche bajar por su propio peso. Por otro lado, tanto si bajo pisando el freno como si dejo el coche bajar por su propio peso, en la pantallita se indica que la batería se está cargando.

Interesante lo que comentas. Yo pensaba que la aguja en la zona de carga indicaba máximos de carga cuándo estaba cerca del OFF y poca intensidad de carga cuánto más cerca de la zona eco. La verdad que esto es una suposición. Quizás alguien lo sabe con certeza.
En el Prius en cuestas prolongadas cargaba bastante, pero si se pisaba el freno más de la cuenta dejaba de cargar y efectivamente frenaba con las pinzas. Supongo que en el RAV4 será similar. En el mío utilizo las levas de retención para hacer más freno motor y supongo que cargar más.
Saludos!