¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no?

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Mensaje  Triceratops Dom 07 Mar 2021, 08:52

Hola, después de ya un tiempo con el coche me temo que mi Camry Advance no lleva limitador de velocidad, o por lo menos no lo encuentro. Cuando lo adquirirí di por hecho que si lo llevaba junto al CCA (lo llevan ya todos los coches). Mis dos coches anteriores si lo llevaban y me resultaba muy útil. Ahora voy jugando con el CCA subiendo y bajando velocidad e incluso bajando puertos para retener, pero hay situaciones en que prefiero el limitador. Respecto al CCA en mi trayecto diario por autovía hay mucho tráfico y no puedes evitar que se te cuelen coches delante y de un frenazo gordo, y que al adelantar después del frenazo acelere a muerte.
En fin, a ver si estoy equivocado y si que lleva limitador y no lo he visto...
Saludos.
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Mensaje  Antxon Dom 07 Mar 2021, 11:40

Ahora mismo no recuerdo

Creo que eso era lo típico de "* Si el coche dispone de ello". Y creo que nuestro coche, RAV4 no lo tenía. A la tarde, si puedo bajo al coche y lo miro. Lo que si creo que tenemos es control de crucero normal, además del adaptativo. Es el de siempre, así te evitas esas frenadas repentinas, si es lo que quieres. Marcas la velocidad a la que quieres ir y punto. Eso sí, atento a frenar tú

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Mensaje  Antxon Dom 07 Mar 2021, 18:13

Hola:

A falta de probarlo en carretera, rectifico mi anterior mensaje. Creo que en el RAV4 tenemos los 3 sistemas; control de crucero adaptativo, control de crucero normal (el de toda la vida) y limitador de velocidad. En las botoneras de la derecha del volante tenemos el botón del adaptativo, que si lo presionamos un rato se convierte en control de crucero normal y, simétricamente a la izquierda de ese botón, está el botón del limitador de velocidad

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Mensaje  Maldras Dom 07 Mar 2021, 22:05

Antxon escribió:Hola:

A falta de probarlo en carretera, rectifico mi anterior mensaje. Creo que en el RAV4 tenemos los 3 sistemas; control de crucero adaptativo, control de crucero normal (el de toda la vida) y limitador de velocidad. En las botoneras de la derecha del volante tenemos el botón del adaptativo, que si lo presionamos un rato se convierte en control de crucero normal y, simétricamente a la izquierda de ese botón, está el botón del limitador de velocidad

Así es, están los tres sistemas. Yo el limitador no lo he usado más que para jugar con el, pero llevarlo, lo lleva


Última edición por Maldras el Lun 08 Mar 2021, 22:02, editado 1 vez

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Mensaje  secoinsa Lun 08 Mar 2021, 09:35

Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?
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Mensaje  Triceratops Mar 09 Mar 2021, 15:17

secoinsa escribió:Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?

Me lo temía, pues me estoy cansando ya un poco de tanta absurdez y falta de respeto, porque no se me ocurre ya otra cosa con las cosas que voy viendo poco a poco... Ya no diré nada de los sensores de parking laterales y ausencia de centralessss!!! y del caos que está siendo mi navegación musical y el sonido tan cutre del equipo de sonido. Sí, con el motor y sistema híbrido contento pero con el resto consi consa conforme voy averiguando cosas: no todo es tener un bues sistema híbrido, el resto hay que atenderlo también como hacen marcas con modelos que valen menos de la mitad que éste. El Corolla por supuesto lleva limitador y apertura automática de retrovisores al arrancar, que este camry advance tampoco lleva y así varias cosas más. Qué dejadez en la confección del coche. A ver si tengo un rato y haré un listado para que a futuros adquirentes sepan lo que compran y no presuman cosas que luego no serán. Salud a todos.
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Mensaje  andres gonza Miér 10 Mar 2021, 08:37

Triceratops escribió:
secoinsa escribió:Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?

Me lo temía, pues me estoy cansando ya un poco de tanta absurdez y falta de respeto, porque no se me ocurre ya otra cosa con las cosas que voy viendo poco a poco... Ya no diré nada de los sensores de parking laterales y ausencia de centralessss!!! y del caos que está siendo mi navegación musical y el sonido tan cutre del equipo de sonido.  Sí, con el motor y sistema híbrido contento pero con el resto consi consa conforme voy averiguando cosas: no todo es tener un bues sistema híbrido, el resto hay que atenderlo también como hacen marcas con modelos que valen menos de la mitad que éste. El Corolla por supuesto lleva limitador y apertura automática de retrovisores al arrancar, que este camry advance tampoco lleva y así varias cosas más. Qué dejadez en la confección del coche. A ver si tengo un rato y haré un listado para que a futuros adquirentes sepan lo que compran y no presuman cosas que luego no serán. Salud a todos.
El Camry en el acabado luxury tiene los tres limitadores de velocidad, todos los sensores de parking, y los espejos retrovisores con su botonera.
Entiendo tu enfado, pero por lo que leo creo que no te informaste bien de los tres acabados de este modelo y de las diferencias entre ellos en el apartado de extras.
Al hacer un desembolso tan grande de dinero y yo como es mi caso no suelo cambiar de coche pronto ( he dejado un coche con 20 años por este) hice por informarme del modelo, de leer pruebas, de los extras de sus tres acabados y por último del precio de cada uno de ellos. Así conociendo todo eso ya me decidi sin ningún tipo de duda por el que más me convenía.
Lo único que echo en falta y es una cosa que no tiene ninguno de los tres acabados, es que no sean 5 puertas. Aprovecharían mucho más el maletero. Lo único
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Mensaje  secoinsa Miér 10 Mar 2021, 09:13

He visto en la página web que el camry en la actualidad solo se ofrece en la versión Luxury, a mi modo de ver la mas acertada pero claro aunque no subía una barbaridad sobre la Advance es un dinero y no todo el mundo puede disponer de el dinero, con el plus de no poder echar los asientos una enorme cagada de lúxury, por no hablar de las 5 puertas cosa que está condenando en España a que no se venda este magnífico coche junto con sus mas de 5 metros, el Avensis se vendió mucho pero este no.
No todos los coches tienen siempre todo lo que quisiéramos que tuviesen aunque hay cosas sangrantes.
Andrés gonza espero no verte quejándote por ningún foro de que tu camry no lleva Apple carplay ni AA, ya lo sabías cuando lo compraste, jaja.

En serio, a mi no me parece mal que Triceratops se queje de que no lleve ese limitador su coche, compramos el coche con mucha ilusión y luego empezamos a ver a lo que renuncuamos, no obstante el limitador de velocidad yo solo lo he usado para probarlo y en modo EV para fijarlo en 57km/h y asegurarme por ciudad que no entra el térmico, vamos pijaes , no lo veo muy útil en mi caso.
Saludos.
andres gonza escribió:
Triceratops escribió:
secoinsa escribió:Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?

Me lo temía, pues me estoy cansando ya un poco de tanta absurdez y falta de respeto, porque no se me ocurre ya otra cosa con las cosas que voy viendo poco a poco... Ya no diré nada de los sensores de parking laterales y ausencia de centralessss!!! y del caos que está siendo mi navegación musical y el sonido tan cutre del equipo de sonido.  Sí, con el motor y sistema híbrido contento pero con el resto consi consa conforme voy averiguando cosas: no todo es tener un bues sistema híbrido, el resto hay que atenderlo también como hacen marcas con modelos que valen menos de la mitad que éste. El Corolla por supuesto lleva limitador y apertura automática de retrovisores al arrancar, que este camry advance tampoco lleva y así varias cosas más. Qué dejadez en la confección del coche. A ver si tengo un rato y haré un listado para que a futuros adquirentes sepan lo que compran y no presuman cosas que luego no serán. Salud a todos.
El Camry en el acabado luxury tiene los tres limitadores de velocidad, todos los sensores de parking, y los espejos retrovisores con su botonera.
Entiendo tu enfado, pero por lo que leo creo que no te informaste bien de los tres acabados de este modelo y de las diferencias entre ellos en el apartado de extras.
Al hacer un desembolso tan grande de dinero y yo como es mi caso no suelo cambiar de coche pronto ( he dejado un coche con 20 años por este) hice por informarme del modelo, de leer pruebas, de los extras de sus tres acabados y por último del precio de cada uno de ellos. Así conociendo todo eso ya me decidi sin ningún tipo de duda por el que más me convenía.
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Mensaje  andres gonza Miér 10 Mar 2021, 09:24

secoinsa escribió:He visto en la página web que el camry en la actualidad solo se ofrece en la versión Luxury, a mi modo de ver la mas acertada pero claro aunque no subía una barbaridad sobre la Advance es un dinero y no todo el mundo puede disponer de el dinero, con el plus de no poder echar los asientos una enorme cagada de lúxury, por no hablar de las 5 puertas cosa que está condenando en España a que no se venda este magnífico coche junto con sus mas de 5 metros, el Avensis se vendió mucho pero este no.
No todos los coches tienen siempre todo lo que quisiéramos que tuviesen aunque hay cosas sangrantes.
Andrés gonza espero no verte quejándote por ningún foro de que tu camry no lleva Apple carplay ni AA, ya lo sabías cuando lo compraste, jaja.

En serio, a mi no me parece mal que Triceratops se queje de que no lleve ese limitador su coche, compramos el coche con mucha ilusión y luego empezamos a ver a lo que renuncuamos, no obstante el limitador de velocidad yo solo lo he usado para probarlo y en modo EV para fijarlo en 57km/h y asegurarme por ciudad que no entra el térmico, vamos pijaes , no lo veo muy útil en mi caso.
Saludos.
andres gonza escribió:
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secoinsa escribió:Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?

Me lo temía, pues me estoy cansando ya un poco de tanta absurdez y falta de respeto, porque no se me ocurre ya otra cosa con las cosas que voy viendo poco a poco... Ya no diré nada de los sensores de parking laterales y ausencia de centralessss!!! y del caos que está siendo mi navegación musical y el sonido tan cutre del equipo de sonido.  Sí, con el motor y sistema híbrido contento pero con el resto consi consa conforme voy averiguando cosas: no todo es tener un bues sistema híbrido, el resto hay que atenderlo también como hacen marcas con modelos que valen menos de la mitad que éste. El Corolla por supuesto lleva limitador y apertura automática de retrovisores al arrancar, que este camry advance tampoco lleva y así varias cosas más. Qué dejadez en la confección del coche. A ver si tengo un rato y haré un listado para que a futuros adquirentes sepan lo que compran y no presuman cosas que luego no serán. Salud a todos.
El Camry en el acabado luxury tiene los tres limitadores de velocidad, todos los sensores de parking, y los espejos retrovisores con su botonera.
Entiendo tu enfado, pero por lo que leo creo que no te informaste bien de los tres acabados de este modelo y de las diferencias entre ellos en el apartado de extras.
Al hacer un desembolso tan grande de dinero y yo como es mi caso no suelo cambiar de coche pronto ( he dejado un coche con 20 años por este) hice por informarme del modelo, de leer pruebas, de los extras de sus tres acabados y por último del precio de cada uno de ellos. Así conociendo todo eso ya me decidi sin ningún tipo de duda por el que más me convenía.
Lo único que echo en falta y es una cosa que no tiene ninguno de los tres acabados, es que no sean 5 puertas. Aprovecharían mucho más el maletero. Lo único
Jejeje efectivamente secoinsa has dicho una cosa que tienes toda la razón del mundo. Ningún coche va a tener todo lo que quisiésemos por qué no están fabricados a la carta eso si es cierto jejeje ojalá.
Lo de yo quejarme por no tener AA/CP es una cagada de Toyota pero no me quejo. Sabía que no lo traía el coche y no lo necesito ya que trae navegador que puede ser mejor o peor como casi todo en esta vida. Y mi comentario hacia el compañero es siempre desde el respeto y sin ninguna crítica, solo he descrito hablando de mí en primera persona de cómo hice yo la compra del coche y de casi todo en esta vida, me gusta informarme y obtener la máxima información de cualquier producto que vaya a adquirir.
En este caso hablamos de un coche el cual, Nadie nos obliga a comprar y un derecho nuestro y casi obligación es informarnos. Hoy en día con la mierda de internet compramos casi todo, solo con la vista sin recabar antes una mínima información del producto.
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Mensaje  acecamry Vie 12 Mar 2021, 14:26

El limitador no lo he visto en el Luxury...
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Mensaje  andres gonza Mar 16 Mar 2021, 11:31

acecamry escribió:El limitador no lo he visto en el Luxury...
Pulsando en el botón de la derecha, si vas a una velocidad de 120km/h por ejemplo, y luego dejando poco más de un segundo el botón de abajo (set) el coche se queda fijo a 120km/h. Como siempre a sido el limitador sin que se frene cuando se aproxime o otro vehículo por detrás. Hay que estar más atento así, pero yo lo prefiero por que luego no pega el acelerón para recuperar la velocidad perdida por el frenazo anterior.
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Mensaje  Antxon Mar 16 Mar 2021, 17:08

andres gonza escribió:
acecamry escribió:El limitador no lo he visto en el Luxury...
Pulsando en el botón de la derecha, si vas a una velocidad de 120km/h por ejemplo, y luego dejando poco más de un segundo el botón de abajo (set) el coche se queda fijo a 120km/h. Como siempre a sido el limitador sin que se frene cuando se aproxime o otro vehículo por detrás. Hay que estar más atento así, pero yo lo prefiero por que luego no pega el acelerón para recuperar la velocidad perdida por el frenazo anterior.

Creo que estás hablando de otra cosa, o yo estoy equivocado.

Lo que tú dices es el control de crucero normal de toda la vida. Lo de acelerón y frenada es el control de crucero adaptativo.

Y lo que preguntan en este hilo, el limitador, es que tú fijas una velocidad máxima, por ejemplo 100 Km/h, y el coche no va a sobrepasarla aunque tú aceleres, pero no va a ir siempre a 100. puedes ir a 80, lo que no te deja es sobrepasar los 100

Si estoy equivocado, me corregís por favor

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Mensaje  andres gonza Mar 16 Mar 2021, 17:14

Antxon escribió:
andres gonza escribió:
acecamry escribió:El limitador no lo he visto en el Luxury...
Pulsando en el botón de la derecha, si vas a una velocidad de 120km/h por ejemplo, y luego dejando poco más de un segundo el botón de abajo (set) el coche se queda fijo a 120km/h. Como siempre a sido el limitador sin que se frene cuando se aproxime o otro vehículo por detrás. Hay que estar más atento así, pero yo lo prefiero por que luego no pega el acelerón para recuperar la velocidad perdida por el frenazo anterior.

Creo que estás hablando de otra cosa, o yo estoy equivocado.

Lo que tú dices es el control de crucero normal de toda la vida. Lo de acelerón y frenada es el control de crucero adaptativo.

Y lo que preguntan en este hilo, el limitador, es que tú fijas una velocidad máxima, por ejemplo 100 Km/h, y el coche no va a sobrepasarla aunque tú aceleres, pero no va a ir siempre a 100. puedes ir a 80, lo que no te deja es sobrepasar los 100

Si estoy equivocado, me corregís por favor
En efecto tienes toda la razón. 🤦🏻‍�
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Mensaje  xavicico Miér 17 Mar 2021, 17:31

Dentro del botón circular que se encuentra en el lado derecho del volante:
- Pulsación normal en zona izquierda: limitador de velocidad
- Pulsación normal en zona derecha: velocidad de crucero adaptativa
- Pulsación mantenida en zona derecha: velocidad de crucero estable.
Esto es así al menos en el modelo Luxury de RAV4
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Mensaje  JOSE LUIS PRO Miér 17 Mar 2021, 18:32

Muchas gracias, para mi por lo menos muy útil

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Mensaje  Triceratops Lun 22 Mar 2021, 19:49

andres gonza escribió:
secoinsa escribió:He visto en la página web que el camry en la actualidad solo se ofrece en la versión Luxury, a mi modo de ver la mas acertada pero claro aunque no subía una barbaridad sobre la Advance es un dinero y no todo el mundo puede disponer de el dinero, con el plus de no poder echar los asientos una enorme cagada de lúxury, por no hablar de las 5 puertas cosa que está condenando en España a que no se venda este magnífico coche junto con sus mas de 5 metros, el Avensis se vendió mucho pero este no.
No todos los coches tienen siempre todo lo que quisiéramos que tuviesen aunque hay cosas sangrantes.
Andrés gonza espero no verte quejándote por ningún foro de que tu camry no lleva Apple carplay ni AA, ya lo sabías cuando lo compraste, jaja.

En serio, a mi no me parece mal que Triceratops se queje de que no lleve ese limitador su coche, compramos el coche con mucha ilusión y luego empezamos a ver a lo que renuncuamos, no obstante el limitador de velocidad yo solo lo he usado para probarlo y en modo EV para fijarlo en 57km/h y asegurarme por ciudad que no entra el térmico, vamos pijaes , no lo veo muy útil en mi caso.
Saludos.
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secoinsa escribió:Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?

Me lo temía, pues me estoy cansando ya un poco de tanta absurdez y falta de respeto, porque no se me ocurre ya otra cosa con las cosas que voy viendo poco a poco... Ya no diré nada de los sensores de parking laterales y ausencia de centralessss!!! y del caos que está siendo mi navegación musical y el sonido tan cutre del equipo de sonido.  Sí, con el motor y sistema híbrido contento pero con el resto consi consa conforme voy averiguando cosas: no todo es tener un bues sistema híbrido, el resto hay que atenderlo también como hacen marcas con modelos que valen menos de la mitad que éste. El Corolla por supuesto lleva limitador y apertura automática de retrovisores al arrancar, que este camry advance tampoco lleva y así varias cosas más. Qué dejadez en la confección del coche. A ver si tengo un rato y haré un listado para que a futuros adquirentes sepan lo que compran y no presuman cosas que luego no serán. Salud a todos.
El Camry en el acabado luxury tiene los tres limitadores de velocidad, todos los sensores de parking, y los espejos retrovisores con su botonera.
Entiendo tu enfado, pero por lo que leo creo que no te informaste bien de los tres acabados de este modelo y de las diferencias entre ellos en el apartado de extras.
Al hacer un desembolso tan grande de dinero y yo como es mi caso no suelo cambiar de coche pronto ( he dejado un coche con 20 años por este) hice por informarme del modelo, de leer pruebas, de los extras de sus tres acabados y por último del precio de cada uno de ellos. Así conociendo todo eso ya me decidi sin ningún tipo de duda por el que más me convenía.
Lo único que echo en falta y es una cosa que no tiene ninguno de los tres acabados, es que no sean 5 puertas. Aprovecharían mucho más el maletero. Lo único
Jejeje efectivamente secoinsa has dicho una cosa que tienes toda la razón del mundo. Ningún coche va a tener todo lo que quisiésemos por qué no están fabricados a la carta eso si es cierto jejeje ojalá.
Lo de yo quejarme  por no tener AA/CP es una cagada de Toyota pero no me quejo. Sabía que no lo traía el coche y no lo necesito ya que trae navegador que puede ser mejor o peor como casi todo en esta vida. Y mi comentario hacia el compañero es siempre desde el respeto y sin ninguna crítica, solo he descrito hablando de mí en primera persona de cómo hice yo la compra del coche y de casi todo en esta vida, me gusta informarme y obtener la máxima información de cualquier producto que vaya a adquirir.
En este caso hablamos de un coche el cual, Nadie nos obliga a comprar y un derecho nuestro y casi obligación es informarnos. Hoy en día con la mierda de internet compramos casi todo, solo con la vista sin recabar antes una mínima información del producto.

Toda la razón, culpa mía por dar por hecho que llevaba limitador. Debí informarme mejor. Tampoco es que vaya a devolver el coche por eso, pero da rabia que algo que lleva el Corolla más básico y cualquier coche de 15.000 euros o menos este no lo lleve. Mis dos coches anteriores, mucho más humildes, lo llevaban. Estos de Toyota juegan a algo raro con estas cosas. Yo hubiera cogido el luxury solo por eso pero necesito abatir asientos. Es un coche para hacer autopista y quitan el limitador... En fin, que sirva mi pataleta para que futuros adquirentes no hagan el mismo razonamiento que yo y se lleven sorpresas. Como no me queda otra voy practicando con el CCA para suplir el limitador: ya le voy cogiendo la gracia y espero no acordarme del limitador. Saludos.
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¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no? Empty Re: ¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no?

Mensaje  secoinsa Mar 23 Mar 2021, 09:45

Es perfectamente lógico tu razonamiento, es totalmente absurdo a semejante berlina no ponerlo pero es así, encima algo que cuesta 0 euros pero son como son.
El sistema japonés, y de marcas europeas modestas de poner tres acabados y ya está tiene ventajas e inconvenientes, no te comes tanto la cabeza eliges y ya está.
Si te vas a marcas como Audi viene pelaos pero tienes mil opciones de configuración el problema es que en el momento que empiezas a meter cosas el precio se dispara una barbaridad.
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¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no? Empty Re: ¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no?

Mensaje  Triceratops Mar 23 Mar 2021, 13:25

Tu lo has dicho: algo que cuesta 0 euros. Soy consciente que no se puede exigir ciertas cosas a un coche con un precio razonable como este, pero un limitador, que podamos ver las presión de neumáticos y un sistema multimedia decente y alguna tontería más, creo que entra dentro de cualquier versión básica hoy día. Saludos.
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¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no? Empty Re: ¿Limitador de velocidad? ¿Sí, no?

Mensaje  RASP Miér 24 Mar 2021, 21:23

andres gonza escribió:
Triceratops escribió:
secoinsa escribió:Hola, he estado mirando fotos y efectivamente me temo que los Camry no lo llevan, hay que joderse menuda toyotada, si veis las fotos del volante de un Rav4 o hasta de un corolla en el lado derecho hay cuatro botones en los cuatro ejes de un círculo, el de arriba "+" el de abajo "-" el de la derecha el "control de crucero" y el de la izquierda el "limitador de velocidad", he visto que en fotos del volante del Camry ese botón izquierdo está en blanco.
¿A que iluminao de toyota se le ha ocurrido quitar dicha prestación a una berlina como el Camry con 218CV?,¿lo necesita mas un corolla con 122CV?

Me lo temía, pues me estoy cansando ya un poco de tanta absurdez y falta de respeto, porque no se me ocurre ya otra cosa con las cosas que voy viendo poco a poco... Ya no diré nada de los sensores de parking laterales y ausencia de centralessss!!! y del caos que está siendo mi navegación musical y el sonido tan cutre del equipo de sonido.  Sí, con el motor y sistema híbrido contento pero con el resto consi consa conforme voy averiguando cosas: no todo es tener un bues sistema híbrido, el resto hay que atenderlo también como hacen marcas con modelos que valen menos de la mitad que éste. El Corolla por supuesto lleva limitador y apertura automática de retrovisores al arrancar, que este camry advance tampoco lleva y así varias cosas más. Qué dejadez en la confección del coche. A ver si tengo un rato y haré un listado para que a futuros adquirentes sepan lo que compran y no presuman cosas que luego no serán. Salud a todos.
El Camry en el acabado luxury tiene los tres limitadores de velocidad, todos los sensores de parking, y los espejos retrovisores con su botonera.
Entiendo tu enfado, pero por lo que leo creo que no te informaste bien de los tres acabados de este modelo y de las diferencias entre ellos en el apartado de extras.
Al hacer un desembolso tan grande de dinero y yo como es mi caso no suelo cambiar de coche pronto ( he dejado un coche con 20 años por este) hice por informarme del modelo, de leer pruebas, de los extras de sus tres acabados y por último del precio de cada uno de ellos. Así conociendo todo eso ya me decidi sin ningún tipo de duda por el que más me convenía.
Lo único que echo en falta y es una cosa que no tiene ninguno de los tres acabados, es que no sean 5 puertas. Aprovecharían mucho más el maletero. Lo único

Yo en principio entré en toyota para interesarme por el camry. El advance me pareció que no hacia justicia a una berlina de 5 metros y su precio, sin animo de ofender a nadie me pareció que los acabados no estaban a la altura. El luxury lo descarté por no poder abatir asientos, puede parecer una gilipollez, pero para mi fue decisivo. No entraba en mis planes comprarme un SUV, pero al ver y probar el RAV4 no quise ver más. En la prueba me pasaron desapercibidas muchas "toyotadas", muchas de ellas mas que citadas en este foro (luces botoneras, luces halogenas interiores, ausencia de ganchos en el maletero) y también estoy bastante molesto con ello, es cierto que pudo ser fallo mío por no informarme, pero en un coche de casi 40k€, no te esperas tener que prestar atención a estos detalles

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Mensaje  Triceratops Jue 25 Mar 2021, 19:05

Rasp, comparto tu opinión en gran medida. Yo no cogí el luxury porque me es indispensable de vez en cuando abatir asientos. Son 3.000 euros de diferencia que ya en los 30.000 pienso que no son dinero. Los acabados del Advance son muy normalitos, la espuma y tela de los asientos es algo floja, el material del maletero, los reposacabezas traseros fijos son ya de de otra época, algunas luces halógenas un tanto feotas y poco luminosas (aunque las importantes alumbran bien), en fin, no es nada del otro mundo. El sonido, pues muy justo de calidad. Como se suele decir es espartano y a ver si duradero. No me importa el pilar A de plástico. Pero es que esa versión Advance puede sacarse por menos de 30.000 euros y no se puede pedir peras al olmo. ¿Quizá podría mejorar algo con ese presupuesto? lo desconozco pero tampoco veo mucho margen para lujos, las cosas como son. No me quejo de no llevar aa/cp y lo compré con ese conocimiento. Tampoco me parece que el navegador sea tan tan malo aunque las grafías, es cierto, están anticuadas.

El problema para mí es cuando prescinde de funciones que ya llevan todos los vehículos de 15.000 euros como, sin ir más lejos, un triste limitador de velocidad en una BERLINA (repito, lo lleva hasta el corolla más básico). O cuando te cascan un sistema multimedia que no es capaz de ordenar y gesionar unas cuantas carpetas de música. Cuando el reconocimiento de voz, que debería se algo INDISPENSABLE por una cuestión de seguridad en todos los coches, desquiciaría al mismo Dalai Lama por su inutilidad. O cuando llevando apertura y arranque sin llave tengo que buscar la llave para cerrarlo al marcharme del coche porque no se cierra automáticamente... Y que no recuerde ni memorice una puñetera contraseña wifi que tengo que meter cada vez que entro en el coche o dejar la conexión desprotegida... Al final da hasta pereza poner música. Que tengamos que instalarle cacharritos para que nos muestre la presión de los neumáticos. Que no puedas programar la apertura y cierre de espejo de forma automática no sé al encender que abra y al apagar que cierren... En fin, podría poner algunos más y  son fallos que NO SON ACEPTABLES EN UNA MÁQUINA COMO ÉSTA en el contexto EUROPEO, que no son de dinero sino de desidia y que no te esperas. Pues nada, para futuros adquirentes: si te compras este vehículo no des nada por supuesto y comprueba cada una de sus especificaciones porque lo que ni siquiera debería estar ausente en la versión de batalla Business lo está en la versión intermedia Advance. Si te puedes estirar y no hay impedimento como los asientos (creo que en la nueva versión ya son abatibles) ve a la versión Luxury que solventará bastantes de estas toyotadas. Saludos.
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