instalación de levas

Yo sigo encaprichado con las levas... Y eso que aun no tengo el coche. Pero viniendo de un coupé con tracción trasera y cambio manual, tenía ganas de tracción 4 y cambio automático con levas.
He consultado al chino que las vende y, muy a mi pesar, dice que no son equipables si el coche no las trae de serie. Pero sigo pensando que se puede hacer habiendo visto el video de como las reequipan en el camry. Es cuestión de esperar a que algún manitas se ponga a ello. Al fin y al cabo este modelo tiene poco tiempo.

Por cierto, el enlace del chino al que he preguntado es:

€109,04 31%de DESCUENTO | Paleta de cambio de volante de coche, accesorio para Toyota RAV 4 RAV4 Xa50, Camry XV70 Corolla 2018 2019 2020
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La verdad que el que las monta en el Camry un crack pero joder, hay que desarmar medio coche.

Yo si supiese bien las piezas a quitar y el orden..me pondria a ello. Esperaré los 4 años de garantía y al lio!! A ver si para entonces hay mas bricos por la red!!

Toyota da 10 años o 160.000km de garantía del sistema hibrido eléctrico , para ello tienes que pasar todas las revisiones en concesionario oficial.
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¿Vas a esperar 10 años?, se te va a hacer larga la espera.

10 años no aguanto. Doy 4 de cortesía. Si no salen a la luz los problemas en esos 4 años malo será...

Yo antes de desarmar todo eso intentaría una cosa, todos los Rav independientemente de si tienen levas o no, llevan la opción de colocar la palanca en modo S y esto te permite ya bajar o subir velocidades.
Pues el tema está en ver si es fácil acceder a los contactos de + y - que se pueden actuar en el modo S, si estando en modo D eres capaz de actuar uno de esos contactos y te sube o baja una velocidad colocando D3, D4 etc entonces SI, adelante porque la colocación de levas es posible y útil, si no lo hace mal asunto.
Se trata de investigar un poco en esa linea.

secoinsa escribió:Yo antes de desarmar todo eso intentaría una cosa, todos los Rav independientemente de si tienen levas o no, llevan la opción de colocar la palanca en modo S y esto te permite ya bajar o subir velocidades.
Pues el tema está en ver si es fácil acceder a los contactos de + y - que se pueden actuar en el modo S, si estando en modo D eres capaz de actuar uno de esos contactos y te sube o baja una velocidad colocando D3, D4 etc entonces SI, adelante porque la colocación de levas es posible y útil, si no lo hace mal asunto.
Se trata de investigar un poco en esa linea.

Justo. Antes quitaría la palanca de cambios y trastearía por abajo sin desmontar todo el salpicadero volante y demás. Si cambia accionando la leva ya sería ponerse al lio para dejarlas bien instaladas. No me atrevo porque el coche tiene pocos meses, pero si me las montasen en el conce oficial no me lo pensaba...