Recolocar posicion neumaticos en centralita TPMS con interruptor,paso a paso

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Mensaje  cesc Jue 28 Ene 2021, 11:31

Al montar la centralita el interruptor debe estar en el lado de la flecha.
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En la pantalla aparecerá la silueta del coche con las presiones de las ruedas,si las presiones corresponden a la posicion de cada rueda,todo está correcto y no hace falta hacer nada más.
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Si no, hay que recolocar la posicion de las ruedas, para ello, pondremos el interruptor de la centralita en el lado contrario de la flecha.
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Aparece en la pantalla un cuadro naranja con 3 rallas con la posicion de la rueda que debemos deshinchar durante 15-20 segundos para recolocarla.
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Despues de desincharla,aparece con la presion que tiene y nos pide la siguiente posicion a recolocar, asi hasta completar las 4 ruedas.
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Una vez recolocados hay que volver a hinchar los neumaticos a la presión deseada.[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
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Despues de eso hay que volver a desplazar el interruptor de la centralita al lado de la flecha y ya está todo el proceso de recolocacion terminado.
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Mensaje  secoinsa Jue 28 Ene 2021, 13:34

¿Que llevas 2,7kg en las ruedas?, ostras, el libro diz 2,4.
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Mensaje  Pau Jue 28 Ene 2021, 14:44

Veo Cesc que al final le has dado otra oportunidad, me alegro que te funcione

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Mensaje  cesc Vie 29 Ene 2021, 10:35

Pau escribió:Veo Cesc que al final le has dado otra oportunidad, me alegro que te funcione

Si, la primera centralita que compré (no tenia interruptor), no me funcionó y la devolví, puse una pantallita con los 4 tapones de cada rueda que cumple perfectamente su función ,pero me quedé con las ganas de tener la presion de los neumaticos en el tablero de instrumentos y volví a comprar otra centralita,esta vino con el interruptor, que no sabia para que servia y que gracias al foro supe su cometido y la verdad es que supercontento con el resultado.La de los tapones, no la hé quitado porque tambien me dá la lectura de la temperatura de cada neumatico.
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Mensaje  cesc Vie 29 Ene 2021, 10:41

secoinsa escribió:¿Que llevas 2,7kg en las ruedas?, ostras, el libro diz 2,4.

En realidad son 2.6 (siempre llevo esa presion) porque estaban los neumaticos calientes por haber circulado durante un rato antes de realizar el recolocamiento.
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Mensaje  Pau Vie 29 Ene 2021, 13:48

Me alegro mucho, aún recuerdo lo ofuscado que estabas con el tema

Un saludo

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Mensaje  Antxon Vie 29 Ene 2021, 21:06

Buenísimo tutorial CESC

Muchas gracias por compartirlo

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Mensaje  tagarrojl Miér 10 Feb 2021, 17:30

Magnífica explicación Cesc, gracias por compartir, la verdad es que me tienta hacerme con el aparatito de marras, aunque me desanima el desmontaje del panel, etc.
¿Podrías indicar el enlace de donde compraste esta segunda unidad más versátil?
¿Y hay algún hilo con el proceso de montaje que me he perdido?

Gracias!!
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Mensaje  Antxon Miér 10 Feb 2021, 20:37

Buenas tardes:

os paso enlace a Alejandro Perez colocando el aparatito. No se si ha tenido mucha suerte o qué, pero no ha tenido que recolocar las ruedas. le ha funcionado a la primera

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Mensaje  cesc Jue 11 Feb 2021, 10:12

tagarrojl escribió:Magnífica explicación Cesc, gracias por compartir, la verdad es que me tienta hacerme con el aparatito de marras, aunque me desanima el desmontaje del panel, etc.
¿Podrías indicar el enlace de donde compraste esta segunda unidad más versátil?
¿Y hay algún hilo con el proceso de montaje que me he perdido?

Gracias!!

Esta es como la que monté yo con interruptor,tambien las hay sin interruptor que fué la primera que monté y,a mi,no me funcionó, a otros compañeros si:

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Mensaje  JF-BCN Jue 11 Feb 2021, 11:27

Antxon escribió:Buenas tardes:

os paso enlace a Alejandro Perez colocando el aparatito. No se si ha tenido mucha suerte o qué, pero no ha tenido que recolocar las ruedas. le ha funcionado a la primera

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Este es el aparato SIN interruptor. Yo lo he instalado. Siempre mide las presiones a la primera pero el orden es aleatorio y hay que corregirlo (y cuenta bastante). En el video ni siquiera se plantea el tema de la posición de las ruedas !

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Mensaje  Javirivi Jue 11 Feb 2021, 14:04

JF-BCN escribió:
Antxon escribió:Buenas tardes:

os paso enlace a Alejandro Perez colocando el aparatito. No se si ha tenido mucha suerte o qué, pero no ha tenido que recolocar las ruedas. le ha funcionado a la primera

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Este es el aparato SIN interruptor. Yo lo he instalado. Siempre mide las presiones a la primera pero el orden es aleatorio y hay que corregirlo (y cuenta bastante). En el video ni siquiera se plantea el tema de la posición de las ruedas !
Como dices. No creo que sea suerte, simplemente le marca la presión y ya esta. El orden, hasta que no las desinflas y lo ves, no sabes si esta bien. Yo también compre ese aparato y las tuve que desinflar como dicen en las instrucciones de la propia pagina donde lo venden que por si a alguien le interesa:
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Mensaje  cesc Vie 12 Feb 2021, 11:19

Para recolocar la posicion de las ruedas es mas facil y mas rapido el sistema de la centralita con interruptor que el de sin interruptor.
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Mensaje  Javirivi Vie 12 Feb 2021, 11:27

cesc escribió:Para recolocar la posicion de las ruedas es mas facil y mas rapido el sistema de la centralita con interruptor que el de sin interruptor.
Hola Cesc.
No te quito la razón, eso que vaya por delante. Pero yo cuando vi ese sistema, me surgio la duda de que cuando cambias las ruedas, si las válvulas no te las ponen en la misma posición que estaban, ¿ se desconfiguran o no?. Y si se desconfiguran, tienes que volver a abrir el panel del maletero para poder configurarlas otra vez?. Ya sabemos que no estamos cambiando ruedas cada tres días, pero eso de quitar el panel del maletero otra vez.... con el miedo que pase por si jodia algo.....
Un saludo.

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Mensaje  cesc Vie 12 Feb 2021, 11:59

Javirivi escribió:
cesc escribió:Para recolocar la posicion de las ruedas es mas facil y mas rapido el sistema de la centralita con interruptor que el de sin interruptor.
Hola Cesc.
No te quito la razón, eso que vaya por delante. Pero yo cuando vi ese sistema, me surgio la duda de que cuando cambias las ruedas, si las válvulas no te las ponen en la misma posición que estaban, ¿ se desconfiguran o no?. Y si se desconfiguran, tienes que volver a abrir el panel del maletero para poder configurarlas otra vez?. Ya sabemos que no estamos cambiando ruedas cada tres días, pero eso de quitar el panel del maletero otra vez.... con el miedo que pase por si jodia algo.....
Un saludo.

Cuando monté la centralita, si desmonté todo el plafón lateral superior (gris) y aflojé los 2 tornillos de la parte inferior (negra) del maletero, pero para el recolocado de las ruedas solo desenganché 3 grapas de la parte superior, lo suficiente para accionar el interruptor,realizar el proceso de recolocación,volver el interruptor a su posición normal y cerrar otra vez el panel lateral presionando las 3 grapas.
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Mensaje  cesc Vie 12 Feb 2021, 12:02

Javirivi escribió:
cesc escribió:Para recolocar la posicion de las ruedas es mas facil y mas rapido el sistema de la centralita con interruptor que el de sin interruptor.
Hola Cesc.
No te quito la razón, eso que vaya por delante. Pero yo cuando vi ese sistema, me surgio la duda de que cuando cambias las ruedas, si las válvulas no te las ponen en la misma posición que estaban, ¿ se desconfiguran o no?. Y si se desconfiguran, tienes que volver a abrir el panel del maletero para poder configurarlas otra vez?. Ya sabemos que no estamos cambiando ruedas cada tres días, pero eso de quitar el panel del maletero otra vez.... con el miedo que pase por si jodia algo.....
Un saludo.

Cuando monté la centralita, si desmonté todo el plafón lateral superior (gris) y aflojé los 2 tornillos de la parte inferior (negra) del maletero, pero para el recolocado de las ruedas solo desenganché 3 grapas de la parte superior, lo suficiente para accionar el interruptor,realizar el proceso de recolocación,volver el interruptor a su posición normal y cerrar otra vez el panel lateral presionando las 3 grapas.
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