Primeras Impresiones

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Mensaje  JMRAV$ Mar 19 Ene 2021, 15:44

Buenas tardes a todos,

En primer lugar os pido disculpas si este tema no corresponde ponerlo aquí, pero soy novatillo, he estado buscando y no veo exactamente donde podría ir. Si el moderador lo cree conveniente que lo reubique donde toque, gracias.

Primer depósito de combustible completado y por lo tanto ya tengo mis primeras impresiones. Empezando por ese tema, por el combustible, el consumo real ha sido de 6,6 l, para un coche de 1700 kg y gasolina no es una mala cifra ni mucho menos, por lo que os he leido, entiendo que cuando mejore el tiempo y el motor térmico no necesite calentarse tanto seguro que esa cifra mejorará. En estos kms he hecho bastant ciudad y carretera, algo de autovia y también algo de carretera de montaña, a los que os he leido alguna web en consumos por debajo de 5 l, dejarme que lo ponga en cuarentena....

Suspensión blanda para mi gusto, pero reconozco que es cómoda. Cambio de variador continuo que toca adaptarse y más viniendo de un DSG, no me disgusta ni mucho menos el sonido pero quizás si que se hecha en falta una correlatividad entre ese sonido y aceleración y la realidad de nuestro coche. Me resulta un coche tremendamente cómoco que invita a ir tranquilo, se disfruta muchísimo como "desliza" en ciudad, los asientos de mi Style son más que correctos.
Me gusta mucho como retiene este coche por inercia, y bajando una carretera de montaña, pones el modo Sport y tocas una o dos veces el cambio y es una gozada la retención tan intensa que hacer, en mi anterior DSG tenía levas en el volante y al final las usaba dos veces al año. Cosas que no me gustan o que son muy mejorables:

- Radio, en la actualización del Feel al Style nos han metido un gol por la escuadra con la radio. Eso de cambiar un equipo de sonido JBL por una radio digital que en ese modo sólo se cogen 5 / 6 emisoras.....
- Modos de conducción, creo que antes si no recuerdo mal iba por una ruleta, ahora son botones, mejorable....
- Apoyabrazos delantero, no es deslizable ni regulable en altura!!!
- Cortina del maletero, q broma de cortina es esa?
- Luces interiores, las LED exteriores por suerte son estupendas y la regulación de largas/cortas en modo automático esta muy bien hecha, pero las luces interiores halógenas son arcaicas y nada prácticas

No sé si me dejo alguna "toyotada" más, disculpa la parrafada pero además de compartir impresiones con vosotros, me gustaría que alguien que tenga dudas en la compra le pueda ser de utilidad, porque a dia de hoy a pesar de esos peros, os diré que con los ojos cerrados me volvería a comprar exactamente el mismo coche con el mismo acabado, los pros superan de largo a los contras.

Saludos a todos!!!

JMRAV$
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Mensaje  yo_mich Mar 19 Ene 2021, 17:26

Muy buenas apreciaciones las tuyas, en realidad coincido bastante en ciertas cosas, otras no les doy tanta importancia.. (por ejemplo el apoyabrazos, si, es fijo y no regulable. pero en mi caso me importa poco, me queda bien de altura y todo y no tengo quejas al respecto) en otros aspectos si coincido, como que las luces interiores halógenas son una porquería y del siglo pasado...

Con la suspension coincido, parece blandita si, cómoda, y yo que he probado bien el coche en rotondas te puedo decir que agarra más de lo que parece, o seré yo que es mi primer suv, y antes tenia berlinas...
Cierto es que el coche invita a una conducción cómoda, tranquila y relajada, sobretodo en modo ECO, en modo sport y por caminos de montaña parece otro coche la verdad, y no te digo nada metiendolo en nieve....

Los consumos:
Tu media es totalmente normal, quizas puedas bajarlo a 6.2 tranquilamente, pero es lo más normal eso... los consumos de 4L a los 100 son posibles, pero no durante viajes de 100kms, yo mismo por ejemplo he hecho trayectos mixtos de ciudad y carretera comarcal de 90km/h y en total me he hecho 10kms y de media 4L a los 100... pero vamos... psssssssssssssss en carretera a 120 y en viajes luego no haces eso ni loco, son datos reales, pero..... no es la realidad para viajes largos, en el momento que te quedas sin batería híbrida no te harás consumos de 4L, donde menos traga el coche sorprendentemente es en ciudad, y es de agradecer eso , en carretera aun asi veo un consumo muy contenido teniendo en cuenta su peso y su aerodinámica, peor que una berlina...

En mi opinión está genial el coche. por precio/marca poco más se puede pedir (pienso yo) en cuanto a calidades, acabados, tecnologías hibridas etc...

Respecto a la radio... a ver, eso es otro "debate" a abrir bastante importante... cierto es que el feel! traía no solo la radio JBL si no cargador de móviles inalambrico.
Que JBL es una marca conocida de sonido? Sí... aunque tambien las hay muy superiores....
¿Que quiero decir con esto? (y no quiero crear debate alguno) pues que si, serán jbl, pero yo los he escuchado en directo.. y tampoco te creas que montaban unos JBL de gama alta digamos... no lleva ningun tipo de amplificador el sistema de sonido ni en el Style, ni en el Feel! más alla del ampli de la radio, entonces la calidad de sonido tampoco te creas que es brutal o que cambia mucho.... algo cambia, pero no es para tanto.

Por otro lado tu llevas llantas 19'' y los Feel! no, cosa que a mi particularmente me interesa más que la radio/altavoces jbl de una gama "media/baja" + cargador inalambrico...

Lo de la radio DAB (Digital) lo tienen tambien los Feel!, eso no es exlusivo de los MY21 en mi caso no la he usado nada mas que una vez para ver como funcionaba... siempre acabo tirando de usb o movil para escuchar música
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Mensaje  Antxon Miér 20 Ene 2021, 10:13

Buenos días.

Buen resumen de tus primeras apreciaciones.

Creo que has hecho una buena media de consumo. Los consumos por debajo de 5 litros(yo hasta el confinamiento perimetral tenía 4,9 de media), son posibles, siempre que su uso mayoritario sea ciudad y carreteras interurbanas (menos de 100Km/H). Si ya metes el coche por autovía/autopista la media sube, como es lógico.

La suspensión es blandita, pero a mi me gusta, hago conducción tranquila y me aporta mucho confort.

Comentas el tema de la ruleta para los modos de conducción. Yo creo que eso no lo han cambiado. Solo hay ruleta en los RAV que son 4x4. En los 4X2 solo hay botones, independientemente del acabado.

Parece que Toyota sigue incitando a la duda en su publicidad, folletos, etc, porque veo que os siguen insistiendo en el tema del DAB. EL DAB lo han tenido, desde el principio, los FEEL y LUXURY, así que no es un extra que os den ahora. Por cierto, que no vale para nada, por lo menos de momento.

En cuanto al tema del JBL, para mi era algo muy importante. No es nada del otro mundo (no te vayas a pensar), pero sí que suena mejor que el equipo básico. Yo ya lo tuve en mi anterior CHR y he de decir que sonaba mejor en el CHR que en el RAV( es ya un tema de aislamiento, acústica etc, porque el equipo era el mismo). Puedes mejorar tu equipo, cambiando los altavoces y poniendo una etapa de potencia.

de las luces interiores, mejor ni hablar.

Toyotadas, ya las irás viendo en el foro y corregirás las que te interesen

Saludos

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Mensaje  JMRAV$ Sáb 23 Ene 2021, 10:30

Buenos días y gracias a ambos por vuestras respuestas,

Os quería comentar algunas cosas respecto a vuestras apreciaciones. Para mi en carretera que tenga un poco de curvas y ya no hablemos en carretera de montaña es imprescindible poner el modo Sport, si no la dirección me resulta muy blanda y da la sensación de que "flota", cambiando el modo de conducción se corrigue mucho esa sensación, además de la retención extra que nos aporta haciendo un descenso. Por cierto, que más cambios percibis en el modo Sport ademas de lo comentado?

Comentas el tema de meterlo en nieve, el tuyo es 4x2 o 4x4, has llegado a ponerle cadenas? Me dijeron en el concesionario que al ser hibrido no se le pueden poner cadenas convencionales por un tema de tracción en modo eléctrico. De q tipo le has puesto?

En el depósito actual, que sería el segundo desde que lo compré, y estando a mitad del mismo, llevo una media de 6,2 l. Cuando decía que no veía ni viable ni posible medias de 4 y pico que comentaban algunos compañeros, me refería a un uso combinado, está claro que si alguien solamente lo usa en ciudad y poco más, seguro que entonces si que se pueden logar porque es donde a nivel consumo mejor rinde este coche, pero no creo que sea nada real basarnos sólo en eso. Igualmente como dije, me parece sensacional el consumo que tiene teniendo en cuenta la mala aeródinamica de un SUV y los 1700 kg que pesa.

El tema de la radio, cuando nos explicaban en concesionarios los cambios del Feel al Style, viendo la hoja informativa de Toyota España, se hacía incidencia del cambio de la radio JBL a una digital DAB por eso lo comentaba, pero vamos que a día de hoy esa función es una castaña y desde luego hemos salido perdiendo en el cambio.

El tema de la ruleta de modos de conducción pensaba que lo tenían todos, esteticamente me resulta mas atractivo (le da un toque más moderno) que los botones que le ponen, pero bueno, dentro de los peros es el más liviano para mi. Ya las llantas de 19 en negro personalmente me encantan!!!

Lo dicho, gracias por dedicar tiempo a responder y saludos!!!

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Mensaje  presidio Sáb 23 Ene 2021, 11:59

Hola,
Yo llevo 7 meses con el RAV4 y desde luego, no me puedo quejar del consumo. Coincido con los números que habeis dado y con lo que habeis contado. Sin embargo, un detalle que ya se ha comentado en este foro. Yo he medido el consumo en 3 ocasiones. Coche nuevecito, consumo mixto 5.2. Siguiente consumo en verano también 5.6. Y ahora me está dando 6.0. En 2 viajes largos en Verano , coche cargado a tope, 5 pasajeros, velocidad "correcta" en autovia, y me ha salido un consumo real de 6.2-6.3 . Buenísimo! Lo que si parece claro q consume algo mas en Inv pq el motor se enciende para calentarse aún teniendo bateria de sobra. Se nota solo en trayectos cortos pq en los largos, ese consumo extra se difumina...
Por cierto, desconocía lo de la retención extra en Sport ... interesante.
Gracias.

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