Subida de precios por impuesto matriculación

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Subida de precios por impuesto matriculación Empty Subida de precios por impuesto matriculación

Mensaje  Albert Vie 04 Dic 2020, 16:03

Hola
Me han dicho en un concesionario que a partir del 1 de enero subirá alrededor de 2000 € el precio del coche por la subida del impuesto de matriculación.
Para subir las cosas estamos...

Albert
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Mensaje  jupsan Vie 04 Dic 2020, 16:12

Albert escribió:Hola
Me han dicho en un concesionario que a partir del 1 de enero subirá alrededor de 2000 € el precio del coche por la subida del impuesto de matriculación.
Para subir las cosas estamos...

Corregirme si me equivoco, pero creo que los híbridos están exentos de impuesto de matriculación a día de hoy. No se si es una milonga del concesionario...

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Mensaje  Rav4davidgarcia Vie 04 Dic 2020, 21:51

Actualmente en Canarias los híbridos no pagan el igic tbn me dijo el.comercial que a partir de enero se aplica esa subida de precio también. No se si será lo equivalente al impuesto de matriculación

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Mensaje  JOSE LUIS PRO Sáb 05 Dic 2020, 01:07

Si a partir de primero de Enero, salvo que lo retrasen, los impuestos de los coches en general van a subir bastante, lo que corresponde al RAV4 parece ser que subirá entre un 4 ó 6 %, falta, como siempre pasa con este gobierno, que termine de aprobarlo.
Este ha sido el motivo por el que yo me he comprado mi RAV4 este mes.

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Mensaje  GRANDIX Sáb 05 Dic 2020, 11:49

Ya sabía yo que la bajada del IVA de las mascarillas lo iban a compensar, y con creces, por otro lado. 🤬🤬🤬🤬
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Mensaje  Antxon Sáb 05 Dic 2020, 12:06

GRANDIX escribió:Ya sabía yo que la bajada del IVA de las mascarillas lo iban a compensar, y con creces, por otro lado. 🤬🤬🤬🤬

Jajaja

Qué razón tienes

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Mensaje  cesc Sáb 05 Dic 2020, 12:07

jupsan escribió:
Albert escribió:Hola
Me han dicho en un concesionario que a partir del 1 de enero subirá alrededor de 2000 € el precio del coche por la subida del impuesto de matriculación.
Para subir las cosas estamos...

Corregirme si me equivoco, pero creo que los híbridos están exentos de impuesto de matriculación a día de hoy. No se si es una milonga del concesionario...

Efectivamente, actualmente los híbridos estan exentos de I.M. Igual es que se lo quieren poner al 4,75% que es el tramo más bajo, ya veremos.
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Mensaje  Albert Sáb 05 Dic 2020, 12:13

Pues para subir están las cosas...

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Mensaje  xavicico Sáb 05 Dic 2020, 12:21

Aquí pone varios motivos por los que se puede incremento el precio de los coches en 2021
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Mensaje  Albert Sáb 05 Dic 2020, 13:03

JOSE LUIS PRO escribió:Si a partir de primero de Enero, salvo que lo retrasen, los impuestos de los coches en general van a subir bastante, lo que corresponde al RAV4 parece ser que subirá entre un 4 ó 6 %, falta, como siempre pasa con este gobierno, que termine de aprobarlo.
Este ha sido el motivo por el que yo me he comprado mi RAV4 este mes.

Pero si te lo matriculan el mes que viene...
No tendrás que pagar las subida del impuesto de circulación estando ya en el 2021???

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Mensaje  Fernando GG Sáb 05 Dic 2020, 19:46

Ni pies ni cabeza. Los concesionarios se las van a ver negras para vender coches y se sube el impuesto de matriculación. Salvo que la jugada sea tirar para atrás todas las ITV a los 6 años o más para que tengas que comprar por narices. No doy ideas.
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Mensaje  JOSE LUIS PRO Sáb 05 Dic 2020, 21:42

Realmente si se confirma la subida de impuestos seria a partir del 1 de Enero de 2.021.

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Mensaje  bbuchy Lun 07 Dic 2020, 13:19

Estrictamente no van a subir los impuestos, lo que probablemente cambie sea la homologación del coche, antes era al ciclo NEDC (nada realista) y ahora al ciclo WLTP, mas cercano a la realidad aunque con muchos matices y muy discutibles, especialmente al hablar de híbridos enchufables. como los datos de emisión de CO2 de WLTP son claramente mayores, sin cambiar el impuesto pero cambiando la referencia los coches son mas caros

Esto ya debería haber ocurrido hace 2 años , cuando se acordó a nivel europeo, pero se estableció una moratoria de 2 años hasta Enero de 2021.

Algunos piases como Francia y Portugal respetan el acuerdo pero cambian los mínimos de CO2 por Km recorrido a partir de los que el vehículo está exento; es un truco de forma que cambian a una referencia menos engañosa (WLTP) pero suben los límites de forma que los impuestos que se han de pagar; en definitiva, lo cambio todo para que todo siga igual, otros paises como Alemania, no tienen impuesto de matriculación y otros simplemente siguen el acuerdo tal cual se firmó.

Sin entrar en consideraciones políticas (como en otros foros de coches) yo no descarto que se haga algo parecido en España porque la presión de los fabricantes es muy fuerte, desgraciadamente los coches que se fabrican en España se van a ver muy afectados y yo no sé hasta qué punto la gente va a dejar de comprar un coche porque se un 5% mas caro...

En mi caso, yo quería comprarme el Advance con acabado Plus, me respetaban el precio porque estaba en España y lo matriculaban en 2020 pero por horas se me "escapó" y ahora estoy esperando por si hay un cambio de legislación de última hora , en otro caso lo pediré en Enero y me tendré que llevar el Advance por lo que me llevaba antes el Advance+Plus. Obviamente es mi caso y cado uno hace sus cuentas pero yo lo veo así.

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Mensaje  Rectimat Lun 07 Dic 2020, 14:14

Hola,

Efectivamente no es que hayan subido los impuestos, es que se acaba la moratoria para que la emision del coche se considere bajo ciclo WLPT donde el RAV 4 supera por poco los 120 gr lo cual lo situa en la horquilla del 4,75 %. Esto tenia que haber pasado hace dos años, simplemente el gobierno estableció una moratoria. Afectará a muchisimos coche incluso pequeños. Lo que si es increible es que este coche con lo grande que es y la potencia que tiene esté en el límite de no pagarlo. A dia de hoy todo RAV 4 que se matricule a partir del 1 de Enero llevará ese incremento de precio. ¿Que no es el momento?cPosiblemente pero tampoco creo que nunca nos parezca "el momento". A mi no me parece serio establecer unas matriculaciones en funcion de las emisiones y, cuando obligas a que los datos sean más reales, y muchos coches tienen que pagarlo vas y cambias los límites. Me parece mas serio hacer moratorias la verdad. Es como que los mild hybrid sean ECO...vamos es para ....

Yo he comprado un RAV 4 pero en el proceso de compra que empezó en noviembre NINGÚN comercial de Toyota de varios concesionarios en los que he pedido precio me advirtieron de ese tema sabiendo que el coche no iba a llegar este año. Y esos que las ofertas suelen poner impuesto de matriculación incluido (habria que ver la letra pequeña). Solo tras darme cuenta yo trasteando por internet y comentárselo me dijeron, bueno...es verdad...otros decian que no era seguro (cosa que era mentira directamente). No pretenderán que me crea que no lo sabían.

Iba a comprar un RAV 4 Black Edition con techo solar y con el cabreo por no advertirme del tema al final el comercial me "encontró" un Luxury con techo que llega el 24/12 en el último momento (supongo que lo tendria orquestado por que llamó, o hizo como que llamaba, al delegado de Toyota delante mía un viernes por la tarde, me dice que a lo mejor localiza uno, esperamos 10 minutos a que mire en el sistema, que mira que suerte que hay un luxury tal y cual, ...etc). Total que al ahorrar el impuesto por poco mas me cogí el Luxury con techo.

El concesionario de Honda tampoco me advirtió del tema (este solo pedí oferta online del CRV, no llegué a ir a verlo). Otros que tal bailan...

Si embargo al concesiorio de VW que pregunté por un Tiguan con la primera oferta ya advirtió el tema del impuesto. Mucho mas transparente y honesto la verdad.

Los otros coches que miré erán todos etiqueta cero (Kuga Phev, Skoda Octavia SW o Superb SW Phev, 508 SW Phev) así que nada que decir. No tenían por que comentarlo.

Bueno...esa es mi experiencia con los concesionarios y el impuesto. Yo creo que se hacen los tontos. Perdonad el tocho.

Un saludo.

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Mensaje  inakiml Lun 07 Dic 2020, 15:11

Rectimat escribió:Hola,

Efectivamente no es que hayan subido los impuestos, es que se acaba la moratoria para que la emision del coche se considere bajo ciclo WLPT donde el RAV 4 supera por poco los 120 gr lo cual lo situa en la horquilla del 4,75 %. Esto tenia que haber pasado hace dos años, simplemente el gobierno estableció una moratoria. Afectará a muchisimos coche incluso pequeños. Lo que si es increible es que este coche con lo grande que es y la potencia que tiene esté en el límite de no pagarlo. A dia de hoy todo RAV 4 que se matricule a partir del 1 de Enero llevará ese incremento de precio. ¿Que no es el momento?cPosiblemente pero tampoco creo que nunca nos parezca "el momento". A mi no me parece serio establecer unas matriculaciones en funcion de las emisiones y, cuando obligas a que los datos sean más reales, y muchos coches tienen que pagarlo vas y cambias los límites. Me parece mas serio hacer moratorias la verdad. Es como que los mild hybrid sean ECO...vamos es para ....

Yo he comprado un RAV 4 pero en el proceso de compra que empezó en noviembre NINGÚN comercial de Toyota de varios concesionarios en los que he pedido precio me advirtieron de ese tema sabiendo que el coche no iba a llegar este año. Y esos que las ofertas suelen poner impuesto de matriculación incluido (habria que ver la letra pequeña). Solo tras darme cuenta yo trasteando por internet y comentárselo me dijeron, bueno...es verdad...otros decian que no era seguro (cosa que era mentira directamente). No pretenderán que me crea que no lo sabían.

Iba a comprar un RAV 4 Black Edition con techo solar y con el cabreo por no advertirme del tema al final el comercial me "encontró" un Luxury con techo que llega el 24/12 en el último momento (supongo que lo tendria orquestado por que llamó, o hizo como que llamaba, al delegado de Toyota delante mía un viernes por la tarde, me dice que a lo mejor localiza uno, esperamos 10 minutos a que mire en el sistema, que mira que suerte que hay un luxury tal y cual, ...etc). Total que al ahorrar el impuesto por poco mas me cogí el Luxury con techo.

El concesionario de Honda tampoco me advirtió del tema (este solo pedí oferta online del CRV, no llegué a ir a verlo). Otros que tal bailan...

Si embargo al concesiorio de VW que pregunté por un Tiguan con la primera oferta ya advirtió el tema del impuesto. Mucho mas transparente y honesto la verdad.

Los otros coches que miré erán todos etiqueta cero (Kuga Phev, Skoda Octavia SW o Superb SW Phev, 508 SW Phev) así que nada que decir. No tenían por que comentarlo.

Bueno...esa es mi experiencia con los concesionarios y el impuesto. Yo creo que se hacen los tontos. Perdonad el tocho.

Un saludo.

Igual es el luxury que rechacé yo al no venir con bola de remolque y no podérsela poner a posteriori por lo del apertura de maletero con el pie (eso me dijeron en el conce). Very Happy Very Happy Very Happy

Os cuento mi caso, yo ya estaba advertido del tema del I.M tanto por el comercial de Toyota como por otros comerciales de otras marcas al ir a mirar coche.

Estuvimos buscando en el sistema uno que tuviera todo lo que quiero, y casualmente habia uno que llegaba a sagunto el 10 de diciembre (llegó finalmente el 5), como andaba muy justo de tiempos y cualquier retraso le podía afectar, el conce y yo firmamos una clausula de que si el coche entraba en 2021 y el impuesto subía del 0% me devolvían todo el dinero y se quedaban con el coche.

Pero los comerciales saben de esto desde hace tiempo, que existe la posibilidad de que muchos coches sean entre 800 y 3000 euros más caros que en diciembre.

un saludo!

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Mensaje  Pau Lun 07 Dic 2020, 17:32

Los comerciales de Toyota en general dejan mucho que desear, pero mucho, una pena la verdad

Respecto a lo del Luxury, si lo dejaste escapar solamente por el tema del remolque, pues mal hecho, si que se le puede poner, una pena que lo hayas dejado escapar

Lo del precio, todo depende de lo que firmes, como todo en esta vida, precio cerrado con impuestos incluidos sin letras raras, y aunque te lo entreguen el año que viene, a ti te resbala

Lo de bajar ventas, uhmm, sinceramente el que se va a gastar 40k en un coche, no creo que se vaya a ver afectado por la crisis y la subida del precio del auto

Veo más probable eso si, que bajen las ventas de los coches baratos, que es a lo que accede la gente que por desgracia llega justo a fin de mes, ese mercado si que seguramente se resienta, pero el de coches de x precio para arriba, no creo que sufra mucho, la verdad

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Alguien tiene información verídica sobre la fecha de lanzamiento del nuevo Lexus NX??

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Mensaje  inakiml Lun 07 Dic 2020, 18:00

Me daba bastante igual lo que me ofrecia el luxury respecto al style, el que me llega en nada es un 4x4 con techo y bola de remolque, 2 opciones que son innegociables para mi (el 4x4 era deseable)

lo de ponerle la bola, es que si se pide a fabrica no hay problema, pero en un luxury ya fabricado sin la bola me dijeron que no se podia poner...igual me timaron, en fin.

Ya sabemos como son los comerciales, no solo de coches, de todo en general...

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Mensaje  Rectimat Lun 07 Dic 2020, 18:14

Hola.

Ni ellos se ponen de acuerdo. A mí me ha dicho que le pueden poner la bola de remolque en taller pero tienen que anular el sensor de patada (que no entiendo por qué no pueden desplazarse a un lado. Si es cuestión de cable probablemente aunque no se si entonces interferirá con otra cosa).

Casualmente me acaba de llegar el mensaje de my toyota que acaba de llegar a sagunto el coche.

Un saludo.

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Mensaje  inakiml Lun 07 Dic 2020, 18:16

Nuestros coches venían juntos en el barco.

Lo de los impuestos va a ser un cachondeo, que estamos a 3 semanas de terminar el año y no han dicho nada de nada...

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Mensaje  isaac Miér 09 Dic 2020, 08:19

Rectimat escribió:Hola.

Ni ellos se ponen de acuerdo. A mí me ha dicho que le pueden poner la bola de remolque en taller pero tienen que anular el sensor de patada (que no entiendo por qué no pueden desplazarse a un lado. Si es cuestión de cable probablemente aunque no se si entonces interferirá con otra cosa).

Casualmente me acaba de llegar el mensaje de my toyota que acaba de llegar a sagunto el coche.

Un saludo.

Buenos días,

la actualización de MyT del lunes es que acaban de salir nuestros coches de Nagoya, por lo cual nos queda esperar dos semanitas mas hasta que lleguen a Sagunto. Creo que vienen en el barco Aries Leader, cuando se actualizo el estado en la APP era el único barco Carrier car que salía del puerto de Nagoya.

Ya nos queda menos para tener nuestros pequeñines!! Vamos a ir muy justos para que nos llegue dentro de diciembre.

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