Toyota RAV4 EV

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Mensaje  secoinsa Mar 01 Dic 2020, 20:58

Pues eso, que vamos a tener un Rav4 eléctrico puro, y visto las cosas igual llega antes que el plug-in el cual no me da mucho mas la verdad.

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Mensaje  Antxon Mar 01 Dic 2020, 21:15

Muy buen aporte.

No quiero ni imaginar el precio que tendrá. La autonomía se me hace un poco corta, para lo que se estila últimamente

Saludos

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Mensaje  secoinsa Mar 01 Dic 2020, 23:21

Si son en conducción real no está tan mal, yo en mi rav no he visto el parcial llegar aún a los 700 en un depósito y dudo los vaya a ver, siempre seiscientos y pico, el pico no lo sé porque tampoco soy un obsesionado d ello pero en mi León TDI pasaba de los ochocientos.
Bueno, tengo que decir en su favor que no apuro a reserva como hacía en el Seat, de hecho no sé ni de que color es la luz porque no la he visto aún y ahí hay unos km extra.
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Mensaje  cesc Miér 02 Dic 2020, 09:41

secoinsa escribió:Si son en conducción real no está tan mal, yo en mi rav no he visto el parcial llegar aún a los 700 en un depósito  y dudo los vaya a ver, siempre seiscientos y pico, el pico no lo sé porque tampoco soy un obsesionado d ello pero en mi León TDI pasaba de los ochocientos.
Bueno, tengo que decir en su favor que no apuro a reserva como hacía en el Seat, de hecho no sé ni de que color es la luz porque no la he visto aún y ahí hay unos km extra.

Si no has visto el color del indicador de reserva (naranja) te queda en el depósito combustible para hacer 200-250 km minimo, dependiendo de tu estilo de conduccion y las carreteras por las que circules. Yo normalmente con conduccion tranquila por carreteras nacionales y algo de autovias, salgo a algo más de 1000 km por deposito, eso si, apurando el depósito hasta  51 litros de repostaje. El unico viaje por autopista que hé realizado sobre 750 km, con velocidades 120-130-140 con el programador de velocidad, me salió una autonomia de 800 km a 6,4-6,5 l/100.


Última edición por cesc el Miér 02 Dic 2020, 10:00, editado 2 veces
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Mensaje  Antxon Miér 02 Dic 2020, 09:46

secoinsa escribió:Si son en conducción real no está tan mal, yo en mi rav no he visto el parcial llegar aún a los 700 en un depósito  y dudo los vaya a ver, siempre seiscientos y pico, el pico no lo sé porque tampoco soy un obsesionado d ello pero en mi León TDI pasaba de los ochocientos.
Bueno, tengo que decir en su favor que no apuro a reserva como hacía en el Seat, de hecho no sé ni de que color es la luz porque no la he visto aún y ahí hay unos km extra.

Claro, ese es el tema, la autonomía es un dato real o el teórico. Aún así, aunque sean reales, 400Km de autonomía(depende para que viajes) me sigue pareciendo muy justo

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Mensaje  secoinsa Miér 02 Dic 2020, 11:50

Menuda suerte que tienes Cesc porque con una simple regla de tres sale que para pasar de los 1000 km por depósito el coche te tiene que gastar menos de 5 litros a los 100, el mío está tranquilamente sobre un litro y casi medio por encima y ni le piso como un descosido ni voy pisando huevos por la carretera.

cesc escribió:
secoinsa escribió:Si son en conducción real no está tan mal, yo en mi rav no he visto el parcial llegar aún a los 700 en un depósito  y dudo los vaya a ver, siempre seiscientos y pico, el pico no lo sé porque tampoco soy un obsesionado d ello pero en mi León TDI pasaba de los ochocientos.
Bueno, tengo que decir en su favor que no apuro a reserva como hacía en el Seat, de hecho no sé ni de que color es la luz porque no la he visto aún y ahí hay unos km extra.

Si no has visto el color del indicador de reserva (naranja) te queda en el depósito combustible para hacer 200-250 km minimo, dependiendo de tu estilo de conduccion y las carreteras por las que circules. Yo normalmente con conduccion tranquila por carreteras nacionales y algo de autovias, salgo a algo más de 1000 km por deposito, eso si, apurando el depósito hasta  51 litros de repostaje. El unico viaje por autopista que hé realizado sobre 750 km, con velocidades 120-130-140 con el programador de velocidad, me salió una autonomia de 800 km a 6,4-6,5 l/100.
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Mensaje  yo_mich Miér 02 Dic 2020, 14:25

secoinsa escribió:Menuda suerte que tienes Cesc porque con una simple regla de tres sale que para pasar de los 1000 km por depósito el coche te tiene que gastar menos de 5 litros a los 100, el mío está tranquilamente sobre un litro y casi medio por encima y ni le piso como un descosido ni voy pisando huevos por la carretera.

Yo tengo de media anual 5.2 ahora mismo, eso si, voy más bien flojito... autopista de media 110, rara vez 120 o más, eso si porque son "viajes" de 30kms en total y me da igual 1 min más que menos... en cuanto tenga un viaje de 400kms que suelo hacer muy a menudo (ahora no por la pandemia y restricciones) ya os contaré, que ese viaje le suelo hacer mas alegre...
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Mensaje  secoinsa Miér 02 Dic 2020, 14:42

Jeje, tu no necesites que te bajen la velocidad a 110 como nos hizo Zapatero, ya te lo aplicas tu, yo que quería que la pusiesen en 140 cosa que es evidente que no verán mis ojos en España.

Mi media anual después de algo mas de 6000km la tengo en 6,3l/100.

yo_mich escribió:
secoinsa escribió:Menuda suerte que tienes Cesc porque con una simple regla de tres sale que para pasar de los 1000 km por depósito el coche te tiene que gastar menos de 5 litros a los 100, el mío está tranquilamente sobre un litro y casi medio por encima y ni le piso como un descosido ni voy pisando huevos por la carretera.

Yo tengo de media anual 5.2 ahora mismo, eso si, voy más bien flojito... autopista de media 110, rara vez 120 o más, eso si porque son "viajes" de 30kms en total y me da igual 1 min más que menos... en cuanto tenga un viaje de 400kms que suelo hacer muy a menudo (ahora no por la pandemia y restricciones) ya os contaré, que ese viaje le suelo hacer mas alegre...
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Mensaje  yo_mich Miér 02 Dic 2020, 17:09

secoinsa escribió:Jeje, tu no necesites que te bajen la velocidad a 110 como nos hizo Zapatero, ya te lo aplicas tu, yo que quería que la pusiesen en 140 cosa que es evidente que no verán mis ojos en España.

Mi media anual después de algo mas de 6000km la tengo en 6,3l/100.
Al contrario!! nada más lejos de la realidad... si yo vengo de un seat leon FR de 170cv.... y de 130 no bajaba nunca.

Lo que estoy haciendo ahora es disfrutar del coche e intentar buscar un consumo bajo por eso los 110, pero como digo en trayectos de 30km.....

Cuando llegue la hora de la verdad y me haga el viaje de 400kms que suelo hacer (Madrid - Jaen) veras como no voy a 110 jajaja si no se me hace eterno, ademas yo no soy de los que para... me hago el viaje siempre del tiron...

No he querido comentar nada de las velocidades por la "ilegalidad" que representa...

Con decirte que he tenido motos de 600.... jajajaj con eso te lo digo todo respecto a la velocidad.... que esas en 2ª ya vas a 120 y tienen 6 velocidades....

Ya subiré mi media, yo llevo apenas 800kms y aun estoy "disfrutando" de sus bajos consumos, y el rodaje... y haciendome a una conducción económica, de ahi los 110, pero... espera que le de un poquito de caña... jajaja volveremos a hablar del tema más adelante cuando nos quiten los confinamientos... verás! temiendole estoy jajajaja el modo sport me llama mucho.
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Mensaje  Antxon Miér 02 Dic 2020, 19:18

Hola:

Aquí os pongo otro vídeo del Toyota RAV4 EV. Es de Alejandro Perez

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