Ex propietarios del ch.r

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Mensaje  Juan Rav4 Ayer a las 13:01

Pau escribió:Juan RAV4, cuando cambiaste tú el tuyo

Albert se que es injusto, pero el problema es que el 122 a perdido mucho valor con la llegada del 180

De todas formas prueba en distintos concesionarios, no te cierres a uno solo
En realidad @Pau no era mi primera intención vender el C-HR. Solo visité al comercial y tanteé. Tenía a poco la primera ITV del coche a finales de noviembre y pensé, que pasaría si....

Básicamente es que quería un mejor multimedia y motor, pero quería un Toyota o Lexus. La gente de Lexus no supo estar a la altura, me hubiera conformado con que se acercaran a un mejor precio por el usado, a pesar de que es la misma familia, y los de Toyota si. Y tenían mi coche RAV4 en stock, y lo decidí rápido. La operación la cerré a finales de Octubre de este 2.020.

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Ex propietarios del ch.r - Página 3 Empty Re: Ex propietarios del ch.r

Mensaje  Pau Ayer a las 13:07

Uff, pues ya lo siento por Lexus

Para la próxima, si hay próxima claro, en Galicia tienes bregan motor

Este concesionario es el único que lleva Toyota y Lexus en la provincia de Coruña y Lugo

Pero si que es mal precio el de Lexus siendo el mismo coche la verdad

_________________
Quien me pasa el manual de taller?

Alguien tiene información verídica sobre la fecha de lanzamiento del nuevo Lexus NX??

Renault Grand Scenic 2———-2006——452.000  km———5.6l/100km

Mercedes GLC coupe 250d——2016——120.000  km———6.7l/100km

Toyota RAV4 Hybrid—————-2019——020.666  km———5.1l/100km
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Mensaje  Juan Rav4 Ayer a las 13:51

Esa es otra @Pau.

Una de las cosas que me echan de Lexus es que haya tan pocos talleres o/y concesiones. Menos mal que los coches de hoy en día son muy fiables y no tienen muchos problemas. Y efectivamente en ciudades y territorios con menos demanda lo normal es que Lexus esté asociado en la misma concesión con Toyota.

No me quiero ni imaginar cuando la gente se ponga a comprar coches eléctricos chinos, y les empiece a dar algún problema y tengan que llevarlos al taller. ¿que taller?

Aquí en Madrid tengo localizados 3 o 4 concesionarios Lexus, y creo que sólo uno de ellos también es Toyota, pero me quedaba demasiado lejos de casa. No obstante, por el mismo precio Toyota ofrece más cosas que en Lexus. Cosas que yo ya tenía de serie en el C-HR, aquí en Lexus las tenías subiendo a topes de gama. Eso sí, ellos ofrecen ruedas Runflat, una calidad de materiales enorme y una insonorización espectacular, entre otras cosas. Puntos débiles. El multimedia se maneja con un trackpad (no es táctil).

Me apunto lo del concesionario de A Coruña. Abrazos.

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Mensaje  Antxon Ayer a las 14:09

Juan Rav4 escribió:
Antxon escribió:Hola Juan:

Todos los días se aprende algo. nunca había oído el término "luz de barro". Efectivamente es una de las cosas que hecho de menos del CHR  (por cierto , es otra de las cosas que me "cascó" en el CHR y me tuvieron que cambiar). La verdad es que, las de ahora , son bastante cutres, amarillentas. Creo que es un paso atrás. Un compañero explicó el otro días cómo cambiarlas y a lo mejor me animo.

Aunque ya lo sabía, porque te seguí mucho, me alegro de que tu experiencia con el CHR fuera tan buena, aunque recordarás por el foro, la cantidad y calidad de los fallos que muchos sufrimos. No se si lo he contado alguna vez, pero es la primera vez que me pasa con un coche mío, pero al día siguiente de venderlo iba al garaje, y no solo no lo echaba de menos, sino que sentía una paz interior al ver que en su lugar había un coche blanco llamado RAV4. Sin embargo, cada vez que me cruzo con mi antiguo Opel Vectra, me entra una morriña que me dura mucho tiempo.

Me has pillado descolocado. ¿Cuál es el problema de los cromados en la puerta? Ahora mismo no caigo

En cuanto a llo del foro, la verdad es que este foro es una auténtico lujo, no hay malos rollos ni malas contestaciones, hay respeto, con diferencia de opiniones. un poco parecido al del CHR, pero de menor tamaño. No entiendo muy bien lo del formato anticuado, aunque no soy muy asiduo a foros y tampoco conozco muchos más.

Saludos

Hola Antxon,

Empezando por el final lo de los cromados de las ventanas lo saqué de un mensaje tuyo como una mala noticia a un usuario que quiere comprar un BLACK EDITION. No he entendido bien cual es la razón de la mala noticia, a mí me gustan. Quizás es porque debieran ser negras en ese modelo, o del color de la carrocería en los demás,... Lo había tomado como si dieran algún problema por ser cromadas.

Antxon escribió:
Iceman escribió:Exactamente, la gente está comprando el black normal y desconocen lo del limited pero pronto se filtrarán imágenes y ya veremos si merece la pena la espera

Hola ICEMAN

Ayer me acordé de ti. Por fin pude ver un BLACK EDITION en vivo, Aunque ya oscurecía, y no lo pude apreciar todo lo que me hubiera gustado, la verdad es que impone.

Te tengo que dar una mala noticia. Los cromados que tiene nuestro coche en la parte superior de las ventanas, se mantienen en el BLACK EDITION.

Por otro lado, una cosa positiva, que está por confirmar (hasta que no lo vea no me lo creo). Me han dicho que lleva las botoneras iluminadas



Pues yo también querría cambiarle esas luz de barro o cortesía, creadas originalmente para que cuando subieras al coche pudieras ver donde pisabas y no te llevaras la sorpresa de pisar en zona embarrada. Si eres tan amable @Antxon, pues indícame cual es el hilo de ese cambio. Es que odio esa luz tan macilenta.

En mi caso, quizás porque fue una serie especial de C-HR, y se esmeraron, no tuve fallos, ni grillos, tan solo carencias, especialmente las relacionadas con el sistema multimedia. Pero a mí mi antiguo C-HR me gustaba mucho, no pienso que cuando lo vendo pierdo algo. Pienso en el nuevo comprador, en que lo disfrute tanto como hemos hecho nosotros.

Veo que el foro es de lujo, pero has de reconocer que, por ejemplo, el formato del foro del C-HR tiene un aspecto más moderno que éste, sin querer faltar el respeto, pero quizás necesita de una actualización estética. Por ejemplo, los emojis, los colores, las herramientas de edición de mensajes, la autocorrección de palabras erróneas... Pero cuidado, lo importante es siempre el contenido, y hay foreros muy buenos y muy atinados, como por ejemplo tu @Antxon.

Por otro lado, a @Albert. La mejor forma de vender un coche es a un particular, recurriendo a una gestoría para ahorrarte papeleo y gestiones. Esto si tienes tiempo. Si no lo tienes, sabes que vas a perder dinero. A mi el concesionario me valoró por 20.000 euros mi C-HR Launch Edition, coche que cumpliría el día 30 de este mes 4 años. Con 55.000 km aprox. Pero quise un Lexus y me ofrecían 15.000. Sólo por eso, tiré a Toyota en vez del Lexus (Y el precio). Hay que decir que mi C-HR Launch Edition me valió 30.000 euros.

Por eso hay gente que recurre a rentings para evitar tener que vender su coche.

Yo lo hubiera hecho, pero mi mujer no quiso, y ya sabéis quien tiene la de perder.

Saludos.

Buenos días Juan:

Ahora entiendo tu sorpresa por el tema del cromado. Es un chiste interno. Todavía no conoces al compañero ICEMAN (pero lo conocerás, no te preocupes). Se adelantó a los tiempos y antes de que saliera el BLACK EDITION, ya quiso convertir el suyo en uno. Le gustan todos los acabados en negro y pilla todo lo que puede en Aliexpress o donde sea para hacerlo. Es como PIRRI con los cromados ( o yo que también me gustan mucho) pero en negro. Por eso le dí la "mala noticia".

En cuanto a las luces de cortesía, no encuentro el hilo, pero lo encontraré y ya te lo contaré. Lo escribió hace poquitos días el compañero PERCHO (creo que era él) y puso 3 fotos de cómo se desmontaban los espejos.

Con el tema del CHR, la verdad es que me alegro de que te diera tantas satisfacciones, pero en mi caso fue lo contrario. La verdad es que, afortunadamente, ni me acuerdo de él ni lo echo de menos (no te puedes imaginar lo mal que se siente uno cuando haces una inversión económica tan grande y ves que te has equivocado).

Con respecto al formato de este foro, la verdad es que ni me había fijado en esos aspectos. Yo me tomo este foro como una reunión de amigos que quedamos para hablar de algo que nos apasiona. No soy muy asiduo a foros y no puedo opinar. Si te digo, para que te hagas una idea, que en casa tengo un sistema operativo viejo, que creo que no me permite colgar fotos en este foro, ni pinchar un "me gusta", así que los emoticonos me parecen ciencia ficción. Cuando quiero hacer algo de eso, tengo que recurrir al ordenador del trabajo, y tampoco me gusta abusar de él. Tampoco soy de RRSS así que no me había fijado en ese aspecto. Supongo que como todo, con el tiempo evolucionará y de modernizará. Pero, como dices, lo importante son los foreros, y en ese sentido, estamos bien servidos.

Yo, en su momento, también sopesé la opción LEXUS (soy de LEXUS desde hace muchísimos años y en mi cuadrilla hay un NX300 y un IS300), y de hecho estuve tentado en el UX, pero al final es como un CHR más lujoso y he visto que la edad no perdona (empieza a tener dolores en cadera y piernas al estar mucho rato sentado en el coche) así que mi paso lógico era ya un SUV de verdad, por la altura. Ahí vi claro que el NX 300 no era mi opción, no quería compra un coche ya desfasado desde el principio (es un motor de 3ª generación), así que todos los caminos me llevaron al RAV4.

Con respecto al renting, yo también soy de la misma opinión. Pero ahí también choqué con mi mujer. Bastante que me dejó comprar otro Toyota, con el disgusto del anterior, como para discutir por un renting.

Vaya parrafada he metido. Espero no aburriros

saludos

Antxon
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Mensaje  Antxon Ayer a las 20:51

Hola Juan RAV4:

Ya he encontrado el hilo. Es este, con un comentario del compañero PERCHO:

[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

Mira la página dos. No se por qué razón no veo ahora las fotos, pero el otro día estaban, así que será problema mío el no verlas

Saludos

Antxon
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Mensaje  Juan Rav4 Ayer a las 21:47

Gracias @Antxon.

Aquí en este foro solo soy un novato que no está al tanto del devenir diario y del histórico de posts, y es posible que me haya perdido en los chascarrillos. No había entendido lo de los cromados. Te pido disculpas por no haber indagado más, pero es que me parecía bastante extraño, al menos. Espero que @Iceman también me sorprenda y me enganche más al foro.

Evidentemente un foro es una pequeña familia de personas con los mismos intereses, y eso se puede realizar mediante formato foro, facebook, página web, o telegram, por ejemplo. Lo importante es el contenido. Solo decir, que en mi caso, que si que participo en al menos una docena de foros, el formato de éste me parece un poco anticuado, si se me permite calificarlo. Eso no lo menosprecia ni lo minusvalora en absoluto, pero es posible que lo limite. Aquí hay mucho talento, vaya que sí.

A pesar de las explicaciones, el cambio de esa luz de cortesía, de charco, de barro, mud light o auxiliar de retrovisor, que tiene muchos nombres como ves, me parece un poco fuera de mis habilidades, y quizás lo deje para más adelante.

Te doy las gracias por tus explicaciones y por intentar documentar de forma tan eficiente tus posts.

Una cosa. Lo que me llama la atención es que en este foro no se estila mucho los "me gusta". Aquí los foreros no son muy dados a ello, no sé si por regla de estilo de foro o por alguna otra razón. Tampoco entiendo las reglas para tener más o menos reputación, aunque quizás esto sea algo más off topic.


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Mensaje  Antxon Hoy a las 08:43

Juan Rav4 escribió:Gracias @Antxon.

Aquí en este foro solo soy un novato que no está al tanto del devenir diario y del histórico de posts, y es posible que me haya perdido en los chascarrillos. No había entendido lo de los cromados. Te pido disculpas por no haber indagado más, pero es que me parecía bastante extraño, al menos. Espero que @Iceman también me sorprenda y me enganche más al foro.

Evidentemente un foro es una pequeña familia de personas con los mismos intereses, y eso se puede realizar mediante formato foro, facebook, página web, o telegram, por ejemplo. Lo importante es el contenido. Solo decir, que en mi caso, que si que participo en al menos una docena de foros, el formato de éste me parece un poco anticuado, si se me permite calificarlo. Eso no lo menosprecia ni lo minusvalora en absoluto, pero es posible que lo limite. Aquí hay mucho talento, vaya que sí.

A pesar de las explicaciones, el cambio de esa luz de cortesía, de charco, de barro, mud light o auxiliar de retrovisor, que tiene muchos nombres como ves, me parece un poco fuera de mis habilidades, y quizás lo deje para más adelante.

Te doy las gracias por tus explicaciones y por intentar documentar de forma tan eficiente tus posts.

Una cosa. Lo que me llama la atención es que en este foro no se estila mucho los "me gusta". Aquí los foreros no son muy dados a ello, no sé si por regla de estilo de foro o por alguna otra razón. Tampoco entiendo las reglas para tener más o menos reputación, aunque quizás esto sea algo más off topic.


Madre mía:

¿Cómo lo haces para estar al día en doce foros? En casa me cortarían la corriente eléctrica.

Yo a lo mejor me animo a cambiar la luz de cortesía. Me da miedo cargarme un cromado de Aliexpress, pero por lo demás no parece más complicado que los cambios de las botoneras de los elevalunas. Si lo hago, ya colgaré fotos.

En cuanto a lo de la reputación, la verdad es que no tengo ni idea. Y con lo de los "me gusta", yo desde casa, es como si tuviera inhabilitado ese botón, porque no me funciona. Pido perdón a muchos compañeros a los que me hubiera gustado pinchar el "me gusta", pero solo puedo hacerlo desde el trabajo.

Saludos

Antxon
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