Presentación

Buenos días.
Ya me había metido en un foro sin haberme presentado. Mil disculpas, no suelo ser tan maleducado.
Me uno a este foro para intentar ponerme al día de mi nueva adquisición y aportar lo que pueda, si es que sé o puedo.
Mi auto es un RAV4 Hybrid AWD 2020 de mayo.

Y las fotos?

Bienvenido, y a disfrutar del bicho

Bienvenido!! cual es tu acabado? Feel! Luxury... Advance...

Disfruta del foro.

Bienvenido al foro y disfruta de tu máquina

El modelo es el Advance 4x4
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Bienvenido, un saludo

Gracias a todos.

Muy chulo, blanco como el mio, el mas bonito ja ja, bueno los otros colores no estan mal, no se enfade nadie

SantiT escribió:Muy chulo, blanco como el mio, el mas bonito ja ja, bueno los otros colores no estan mal, no se enfade nadie

A mi me comentaron en el concesionario que el rav en color negro es el que menos consume y más corre (+2cvs), debido a la hibridación con el color del asfalto que le proporciona un efecto suelo.

Yo le creí al comercial aunque sigo buscando el botón del kers...

Iceman escribió:

SantiT escribió:Muy chulo, blanco como el mio, el mas bonito ja ja, bueno los otros colores no estan mal, no se enfade nadie

A mi me comentaron en el concesionario que el rav en color negro es el que menos consume y más corre (+2cvs), debido a la hibridación con el color del asfalto que le proporciona un efecto suelo.

Yo le creí al comercial aunque sigo buscando el botón del kers...

Ya, pero no has tenido en cuenta la carga aerodinámica en el alerón trasero

Creo que o lo entendiste al revés o el comercial te vio la cara

Es el que más consume y el que menos corre

Bienvenido, si no me equivoco el acabado advance es mayoría en el foro.
Vamos a tener que hacer un sondeo a ver como estamos.

Yo me quedé un poco con ganas del 4x4 pero no por el monte que no lo voy a meter sino por la misma razón por la que me he pillado un híbrido, por cambiar y tener otras sensaciones, nunca en tenido un coche con tracción a las cuatro ruedas, pero esos 3000€ eran demasiados viendo en que dinero me estaba metiendo ya y en que yo el monte ni lo huelo.

Yo al monte si voy, o iba antes de la mierda del COVID, por lo que necesitaba un 4x4.
Antes tenía un Suzuki SX4, que no tiene nada que ver con esta máquina.
La verdad es que el Suzuki, sin ser un todoterreno puro, se defendía bastante bien por el campo, pero el resto de prestaciones dejaba bastante que desear: potencia, confortabilidad, espacio, tecnología, seguridad, ... Al fin y al cabo es otra gama de coches.
El RAV4 no lo he metido casi por el campo, excepto alguna que otra pista forestal y poco más. Tampoco hago ya el cabra como cuando era más joven. Ya no cojo el coche para subir por laderas imposibles, barrizales impracticables, caminos de roca viva con desniveles insalvable, etc. Eso lo hacíamos hace ya unos cuantos años con el Lada Niva, Suzuki, Mitsubishi Pajero, Nisaan Patrol, Land Rover y demás todoterrenos con los que solíamos ir los amigos y la familia al campo de acampada, pesca, micología y demás actividades.
Ahora el coche ya sólo lo uso en el monte para ir por caminos más o menos decentes. Se acabaron los caminos complicados.
La tracción 4x4 ahora la utilizo más por seguridad en condiciones climatológicas adversas que para hacer el borrico por el campo; para eso ya hay otros coches y otras edades, jeje.
De todos modos, ya iremos informando de su funcionamiento off-road en el hilo del foro que corresponda. Veremos impresiones de la gente, a ver qué tal funcionan estas máquinas fuera del asfalto.

Hola Flemming:

Hay un compañero que pregunta por un coche como el tuyo ADVANCE 4x4

¿Podrías resolverle la duda y quitárnosla a los demás también?

Quiere saber, si en tu acabado, el botón selector de los modos de conducción se ilumina y cambia de color según los mismos.

Gracias por tu respuesta

Antxon escribió:Hola Flemming:

Hay un compañero que pregunta por un coche como el tuyo ADVANCE 4x4

¿Podrías resolverle la duda y quitárnosla a los demás también?

Quiere saber, si en tu acabado, el botón selector de los modos de conducción se ilumina y cambia de color según los mismos.

Gracias por tu respuesta

En el panel de control que hay detrás del volante, los luminosos del cuentakilómetros y demás se iluminan de diversos colores, dependiendo del modo de conducción.
Modo normal: luz blanca.
Modo sport: luz roja.
Modo eco: luz verde.
Modo eléctrico: luz azul.
Modo trail: luz marrón o amarillo, no lo recuerdo muy bien ahora.
En el modo trail también aparece en el display una especie de fondo, similar a una especie de marca de agua tipo terroso, como si tratase de imitar un camino de tierra o algo así.

Se refieren a la ruleta central al lado de la palanca de cambio

Pregunta si en el avanced se ilumina o no?

Pau escribió:Se refieren a la ruleta central al lado de la palanca de cambio

Pregunta si en el avanced se ilumina o no?

Os mando la imagen.
No aparece de colores, sólo se ilumina en blanco

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Muchas gracias por la información