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Mensaje  Dianica1976 el Miér 11 Nov 2020, 00:23

Hola a todos
Estamos decididos a adquirir un Toyota RAV4 pero se nos plantea una duda...
RAV4 FEEL o RAV4 STYLE
Pensaría q lo mejor es coger el style q es el último modelo pero no lo tengo muy claro
Podríais darme vuestra opinión??
1000 gracias!!!!

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Mensaje  Antxon el Miér 11 Nov 2020, 08:34

Bienvenido al Foro:

Los 2 modelos están muy bien.

depende de tí lo que valores el tener jbl, levas y cargador inalámbrico o por contra, creo que ruedas de 19 pulgadas

Saludos

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Mensaje  Dianica1976 el Miér 11 Nov 2020, 08:38

Y batería de litio.. Es mi gran duda... Gracias

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Mensaje  Antxon el Miér 11 Nov 2020, 08:52

La de litio es más moderna y se supone que mejor. Por contra, la otra batería está usada por Toyota desde hace mucho tiempo y su calidad y fiabilidad están suficientemente contrastadas

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Mensaje  yo_mich el Miér 11 Nov 2020, 09:46

El modelo Feel! en teoria nuevo ya no lo encuentras, solo de stock de concesionarios, o km0 etc etc.

El Style es el modelo que le sustituye y el que se está produciendo todavía en fábrica y por ende el que puedes pedir en concesionarios.

Style = llanta 19'' negras
Style = no lleva levas, pero si puedes poner la palanca de cambios en modo "secuencial" de modo que te realiza la misma funcion que las levas de subir o bajar "marchas"
Style = sonido no jbl, y suena bastante bien, yo tengo uno y 0 quejas, sonaba peor mi leon con los altavoces de serie.
Style = no lleva pad de carga inalambrica de moviles. (Aliexpress 50€ si se desea, que no es mi caso)

Yo sumé ventajas y contras... y a mi juicio me salia mejor el Style, ya que las levas que sería lo mas caro no lo iba a necesitar... prefiero una bateria de litio y llantas de 19 que son mas caras...

Yo en su día iba a ir a por el feel, pero dejaron de fabricarse, teniamos visto uno de km0 (ya matriculado) y por 600€ menos me daban el Style nuevo nuevo... entonces ni me lo pensé, por esos 600€ podria ponerle un equipo de musica bueno bueno si quisiera y bateria de litio que recarga hechando ostias, yo no se la otra... pero esta carga enseguida y me estoy haciendo consumos que van desde los 3.5 a los 7L ....... no se si tendrá algo que ver la bateria... pero... increible.



Decidas el que decidas... es un carrazo sigo diciendo..
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Mensaje  secoinsa el Miér 11 Nov 2020, 10:56

Yo cogería el Feel!, las levas no es lo mismo que el modo secuencial,
Llegas a una rotonda, das dos toques a la leva de reducir y notas como el coche empieza a retener y te deja entrar en la rotonda super seguro, sales de ella y simplemente aceleras y sigues; intenta hacer eso sin levas.
Todo los demás lo puedes comprar, eso no.

Negocia el Feel! Con llanta de 19” a ver el precio, aunque creo qie te meterás en terreno del Luxury.
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Mensaje  moimoix el Jue 12 Nov 2020, 11:37

Estoy con Secoinsa con el tema de las levas, nunca había tenido unas en un coche, y lo mejor del ejemplo que comenta es que no hace falta cambiar nada en la palanca de cambios, vas en D, le das dos toques y luego aceleras normal. Fantasía

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Mensaje  neo1215 el Jue 12 Nov 2020, 18:01

En cuanto a las levas, si te atreves a desmontar todo el volante se pueden poner.
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Yo tengo un Advance Plus y me lo he pensado, pero desmontar el volante...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]el enlace.

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Mensaje  yo_mich el Vie 13 Nov 2020, 09:53

neo1215 escribió:En cuanto a las levas, si te atreves a desmontar todo el volante se pueden poner.
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Yo tengo un Advance Plus y me lo he pensado, pero desmontar el volante...
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]el enlace.

Pues.. no sé en el caso del Rav4, pero en otros coches yo lo he desmontado y no ha sido tan dificil ehhh, no suele serlo...

Ayer probé una reducción con la palanca en modo "S", y sí... reduce obviamente me imagino que igual que las levas (yo no tengo levas) y puede ser util para bajar puertos de montaña y que no se enbale tanto el coche y no tirar tanto de frenos.

Pero si que es cierto que no me gustó ir conduciendo en dicho modo, pues el coche empieza a acelerar mas y mas el motor y hasta que no "subes marcha" no bajan las revoluciones... es decir, no hace la gestión automatica como cuando vamos en "D de drive"

Supongo que esa diferencia de poder ir en D y reducir y luego continuar en D es más rápido con las levas y más cómoda por su puesto, pero vamos en mi caso que no las quiero para nada las levas.... si encima puedo hacer lo mismo sin ellas.. pues fenomenal, y si encima como dice el compañero las puedes montar.. ya si que apaga y vamonos...

Yo prefiero el Style antes que el feel... ¿por qué?
- Porque el Style lleva bateria de litio, que para cambiarle eso a un feel!... no me quiero ni imaginar.
- Llantas de 19'' en vez de 18 (que en mi opinión me parece que le quedan mejor) pero tambien las gomas serán mas caras..

Ponerle a un feel la bateria de litio en vez de niquel no me quiero ni imaginar la pasta que valdria eso (si es que se pudiera cambiar y ya está, tampoco sabemos la electronica que lleva detras de todo el sistema)
Y Ponerle las llantas 19'' a un Feel! pues tampoco debe de ser barato precisamente.

Sin embargo si a un Style le ponemos las cosas de un Feel! sale más barato:
- Pad de carga inalambrica en aliexpress 50€
- Altavoces JBL (hablo en mi caso: te puedes gastar 600€ en un equipo muy superior al jbl con ese presupuesto), que era la diferencia entre un Style nuevo a estrenar y un feel km0. (repito hablo en mi caso particular)
- Levas en el enlace que pasa el compañero 67,22€ (https://es.aliexpress.com/item/4000901948077.html)

Esta claro que a mi en mi caso me compensa más el Style que el Feel! por costes me sale mas caro pasar de un Feel a un Style que lo contrario...
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Mensaje  secoinsa el Vie 13 Nov 2020, 13:00

Pues si, jeje, parece que se pueden poner, aunque yo leo lo que pone el chino y me deja dudas con eso de que en los motores duales que entiendo serán los híbridos si pueden actualizar.
En el grupo WW si podías la palanca de control de crucero te lo tenían que activar en el software de la centralita o no iba.

Por otro lao hay que tener un par de pelotas para plantarte en el concesionario con eso puesto allí por ti mismo.

Por otro lao no acabo de tener muy claro la ventana de la batería de litio a sabiendas de la enorme fiabilidad de las actuales de Ni.
He oído a alguien decir que cargan mas rápido, lógico ya que es mas pequeña, también descargará antes.

Un saludo.
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Mensaje  yo_mich el Vie 13 Nov 2020, 13:27

secoinsa escribió:
Por otro lao hay que tener un par de pelotas para plantarte en el concesionario con eso puesto allí por ti mismo.
jajaja por qué? No es mi caso ya que yo no deseo llevar levas... pero en caso de ponerlas no sé que inconveniente tendría llevar al conce el coche.. pues anda que no he llevado yo coches con modificaciones de motor directamente a la casa y 0 problemas.. no sé. Si lo dices por tema de garantías, es probable que la pierda, pero eso es como todo... Si quieres garantía mejor estarse quieto y no montar nada que luego puedan achacarlo a un posible fallo. Incluso por montar los leds de los botones de ventanillas y/o led en el tirador de las puertas podrían hechar para atras la garantía con todas las de la ley:
- Equipamento no de serie y/o no homologado por el fabricante de la marca.
- Consumo adicional energía no previsto de fabricación (aunque consuman 1wat por hora)
- Instalacion no realizada por un taller oficial o autorizado... etc etc etc
secoinsa escribió:
Por otro lao no acabo de tener muy claro la ventana de la batería de litio a sabiendas de la enorme fiabilidad de las actuales de Ni.
He oído a alguien decir que cargan mas rápido, lógico ya que es mas pequeña, también descargará antes.

No tiene porqué, te explico... las baterías de litio son las que llevan actualmente el 99% de móviles modernos a dia de hoy, muchos de ellos admiten carga rápida y no por eso se descargan antes que con carga "lenta/normal"

Las diferencias son muchas, de hecho por algo están mejor valoradas las de litio, pero basicamente todo se trata de la densidad por cada celda, en litio digamos que puedes tener mayor capacidad /potencia (en cada celda) en menor espacio, eso aplicado a un vehículo se traduce obviamente en menor peso y menor espacio de ocupación.

Aqui pone algunos detalles como lo de que no sufre el famoso efecto memoria:
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Yo como no tengo niquel no puedo saber cómo de rápido se descarga, la de litio no dura tampoco mucho...
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Mensaje  Josean el Vie 13 Nov 2020, 13:29

No tengáis ninguna duda que si Toyota ha decidido después de tanto tiempo poner las baterías de litio es por algo. Yo he leído peticiones del cambio por parte de profesionales del motor desde hace tiempo y la diferencia de calidad supone un claro aumento de precio que han tenido que reducir en otras características... Mejoras prestaciones básicas y reducen servicios más superfluos. Es mi opinión

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Mensaje  secoinsa el Vie 13 Nov 2020, 13:37

El tiempo dirá que tal van, los de Ford no hacen más que cambiar baterías de litio que se les queman los coches.
La descarga de una batería no depende de método de carga rapido/lento sino de los kwh que tenga y la demanda del motor eléctrico sobre ella.
Que serán mas pequeñas y ligeras por supuesto aunque no veo que haya aumentos en el número de litros del maletero.
Por cierto, la actuales baterías de Ni metal hidruro ya no tienen efecto memoria, sino los taxistas las tendrían que cambiar cada año.
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Mensaje  Josean el Vie 13 Nov 2020, 13:47

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Ahí están las diferencias

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Mensaje  Josean el Vie 13 Nov 2020, 13:50

Creo que Dianita puede tomar su decisión, pero cómo le comentaron al principio; feel matriculado o Style a matricular de nuevo, porque el feel no se fabrica desde hace un par de meses

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Mensaje  Josean el Vie 13 Nov 2020, 14:03

Dianica1976 escribió:Hola a todos
Estamos decididos a adquirir un Toyota RAV4 pero se nos plantea una duda...
RAV4 FEEL o RAV4 STYLE
Pensaría q lo mejor es coger el style q es el último modelo pero no lo tengo muy claro
Podríais darme vuestra opinión??
1000 gracias!!!!
Una tercera opción si te gusta en negro es el Black Edición, con lo mejor de ambos acabados

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Mensaje  Pau el Lun 16 Nov 2020, 16:36

El Feel sin dudas, no sé si llego a tiempo, pero personalmente no me lo pensaba, el Feel viene mejor equipado y para mí las llantas de 19” lejos de ofrecer ventajas, ofrece desventajas

Mayor consumo de combustible
Mayor inestabilidad en curva
Más rebote en la suspensión
Neumáticos más caros
Deterioró de amortiguación antes que con 18”

Bonito a la vista si, pero es un suv, tiene que ser cómodo ante todo, al menos para mi

El black edition que es su sustituto natural y no el style como leo por ahí, el style es el sustituto del advanced plus, pues para mi es feo de narices, pero a los enamorados del negro seguro que les encanta


Para gustos colores

Yo en tu lugar, si puedo probaría el Feel con llanta 18” y después el style con llanta 19”, pero bien probados, un par de horas cada uno circulando en diferentes situaciones, y después comparas sensaciones y te decides

Suerte con la elección y ya contarás

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Mensaje  yo_mich el Lun 16 Nov 2020, 17:19

Pau escribió:
El black edition que es su sustituto natural y no el style como leo por ahí, el style es el sustituto del advanced plus, pues para mi es feo de narices, pero a los enamorados del negro seguro que les encanta
¿Cual te parece feo? jaja porque a mi ni el Style ni el Black edition me parecen feos.. de hecho para gustos... colores.
No entro en las "exageraciones" de las llantas.. porque no lo considero asi para nada y de eso no va el hilo...
Spoiler:
Eso de "Mayor inestabilidad en curva"..... yo discrepo.

  • Que son mas caras? Sí (en neumaticos online son 3€ más cara en 19 que en 18 el mismo neumatico)


  • Que gastan mas? Sí.. (si pesan más lo normal es que consuman más, tampoco sé lo que pesan las 19 o 18)

Pero con un perfil 55 que llevamos en las 19... eso de inestabilidad en curva.. me temo que no es así, de hecho segun tus comentarios lo que no entiendo es como no le has montado unas 15'' o 16'' o 17''... si todo son "mejoras"...

Yo en mi caso sigo prefiriendo el Style con llantas 19'' y bateria de litio antes que el feel con JBL + Levas y 18''
Es cuestión de gustos...


Lo de sustituto... lo dice la propia Toyota, que el Feel! es reemplazado por el nuevo Style:
[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Toyota_Prensa_Oficial escribió:
Además de la llegada de la nueva versión Black Edition, la gama 2021 del RAV4 Electric Hybrid incluye otras novedades, como la llegada del nuevo acabado Style, que reemplaza al Feel! ...  

De hecho el Advance Plus traia asientos enteros de polipiel, el Style al igual que el Feel asientos mixtos de tela y polipiel... parabola led vs proyector led...

Aparte de otros extras como la bateria de litio que solo la trae desde el Style para arriba... un Advance seguiria llevando niquel...

Hay otros extras mas que no lleva el advance y si el style.. (y desconozco el feel) pero vamos que ni soy comercial ni quiero serlo, solo digo que no entiendo estas "infra-valoraciones" al Style cuando es como un feel sin levas y poco mas...
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Mensaje  Pau el Lun 16 Nov 2020, 18:22

yo_mich escribió:
Pau escribió:
El black edition que es su sustituto natural y no el style como leo por ahí, el style es el sustituto del advanced plus, pues para mi es feo de narices, pero a los enamorados del negro seguro que les encanta
¿Cual te parece feo? jaja porque a mi ni el Style ni el Black edition me parecen feos.. de hecho para gustos... colores.
No entro en las "exageraciones" de las llantas.. porque no lo considero asi para nada y de eso no va el hilo...
Spoiler:
Eso de "Mayor inestabilidad en curva"..... yo discrepo.

  • Que son mas caras? Sí (en neumaticos online son 3€ más cara en 19 que en 18 el mismo neumatico)


  • Que gastan mas? Sí.. (si pesan más lo normal es que consuman más, tampoco sé lo que pesan las 19 o 18)

Pero con un perfil 55 que llevamos en las 19... eso de inestabilidad en curva.. me temo que no es así, de hecho segun tus comentarios lo que no entiendo es como no le has montado unas 15'' o 16'' o 17''... si todo son "mejoras"...

Yo en mi caso sigo prefiriendo el Style con llantas 19'' y bateria de litio antes que el feel con JBL + Levas y 18''
Es cuestión de gustos...


Lo de sustituto... lo dice la propia Toyota, que el Feel! es reemplazado por el nuevo Style:
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Toyota_Prensa_Oficial escribió:
Además de la llegada de la nueva versión Black Edition, la gama 2021 del RAV4 Electric Hybrid incluye otras novedades, como la llegada del nuevo acabado Style, que reemplaza al Feel! ...  

De hecho el Advance Plus traia asientos enteros de polipiel, el Style al igual que el Feel asientos mixtos de tela y polipiel... parabola led vs proyector led...

Aparte de otros extras como la bateria de litio que solo la trae desde el Style para arriba... un Advance seguiria llevando niquel...

Hay otros extras mas que no lleva el advance y si el style.. (y desconozco el feel) pero vamos que ni soy comercial ni quiero serlo, solo digo que no entiendo estas "infra-valoraciones" al Style cuando es como un feel sin levas y poco mas...

Joder como sacas las uñas, jaja

Para mi feo es el black edition

My19 y MY20 modelos

Avanced
Avanced plus
Feel
Luxury

My21 modelos

Avanced
Style
Black edition
Luxury

Lo del equipamiento, todas las marcas mejoran con el paso de los años, absolutamente todas

El advanced del 2020 viene más equipado que el 2019 y el 2021 seguro que viene más equipado aún

Igual el Feel, el 2020 viene más equipado que el 2019 y así siempre

Si yo tuviese que comprar un RAV4 ahora sería un style sin duda por el color bitono, que fue por lo que compré el Feel en su día y no el luxury

Pero si tengo que escoger entre un Feel 2020 y un style me quedo con el Feel sin pensarlo

Aún así yo le digo al compa mi mejor consejo, que como puedes leer al final es que lis pruebe y decida el mismo

Respecto a las llantas pues no creo que te importe mucho porque no le puse al mío unas 14”, como sarcasmo está bien
Como información, por tamaño de pinza y disco nunca se las podrías poner, medida mínima 17”, que por curiosidad tuya intente poner, pero tenían que ser en cromo y me las cobraban a mayores y a precio de oro, por lo que opté por quedarme con las mías

Lo de que consume más, pues si consume más, algo seguramente despreciable, pero es un dato que está ahí y es verdad, y él tendrá que valorar

Confort, y se nota, sobre todo en los badenes o circulando por pistas adoquinadas o de tierra

Llanta más grande, menor vida de los amortiguadores, si inapreciable, pero menor, y si circulas mucho por badenes y sitios así, su vida aún se acorta más

El precio, pues los crossclimate son de 15 a 20€ de diferencia
Y aún que sean 3€, siguen siendo más caros

Y ya no hablo de que las máquinas antiguas, que son las que tienen muchos talleres de barrio, no admiten llanta de más de 18”, por lo que si tú taller de confianza de toda la vida es de barrio, si no a actualizado su desmontadora, que cuestan un pastizal, igual te tienes que plantear cambiar de taller, y no todo el mundo está dispuesto a ello



El coche es la peor inversión que puede hacer una persona, esa es mi filosofía, lo sacas del concesionario y ya has perdido el 25% de su valor, y basándome en esto me expreso

Yo solo doy información, ya cada uno que elija lo que más le guste, yo sé que la estética es muy bonita, pero una cosa es la estética y otra la comodidad, confort

Saludos


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Mensaje  yo_mich el Lun 16 Nov 2020, 18:38

Si no es uñas... es simplemente que para algunos aspectos te muestras muy crítico, y para otros......... no tanto.

Por ejemplo mucho que si gasta más una 19.... pero ten en cuenta que de bateria hibrida yo llevo unos kgs menos que el Feel!... jajaja y por ende el gasto que me provocan las 19, quizás lo suplo con el peso de la bateria hibrida jajaja (para mi comparar eso... son tonterías)

Yo ya digo que no le veo pega alguna al Style. Para mi lo único discutible a comparación del feel es precisamente las llantas, que si es cierto que en 19 todo siempre es más caro... pero.. para mi opinion no pierdes tantas prestaciones como indicas y le quedan mejor que las 18.

Pero es que esto es como todo... no es lo mismo el mantenimiento de un Dacia... que de un Ferrari....
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