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Mensaje  Ravpero el Dom Nov 01, 2020 11:29 am

Hola,


Alguno se ha instalado el módulo que te indica la presión de cada neumático?

Sería interesante saber si merece la pena y la complejidad de la instalación que no parece mucha.



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Mensaje  Percho el Dom Nov 01, 2020 11:50 am

Buenos días, Ravpero:

Se habla bastante del tema en [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]. Yo soy de los que lo instalé, y desmontar los plásticos me costó bastante, la verdad (de hecho al reinstalarlos ha quedado una cierta separación que soy incapaz de eliminar). Por otra parte, conseguir que la unidad mostrará correctamente el orden de las ruedas también me costó lo suyo (el sistema que me indicó el vendedor para calibrar la posición no funcionó, y fue necesario un sistema alternativo. Cada prueba implicaba desinflar las ruedas y volver a inflarlas, y con el compresor que tengo eché la tarde).

Una vez instalado queda muy bien, pero honestamente no sé si volvería a pasar por todo el proceso...

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Mensaje  KRATOSIUS el Dom Nov 01, 2020 12:40 pm

Hola!

Yo soy el caso contrario: no me costó mucho desmontar el tramo de plástico del maletero (me ayudé de un colega, por supuesto, tras haber visto el video de cómo se desmontaba varias veces) Por otro lado, una vez instalada la centralita, no tuve que hacer más que andar un poco con mi vehículo (unos pocos metros) y automáticamente la centrálita fue marcando la presión de cada neumático.

No sé si dependerá de a quién se la compres o no, pero si te soy sincero, no me costó demasiado tiempo hacer ninguna de las dos cosas. Y el resultado es bueno, da gusto ver la presión de cada rueda cuando lo necesitas.

Un saludo!

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Mensaje  Percho el Dom Nov 01, 2020 1:15 pm

Kratosius, ¿has comprobado que la colocación de los neumáticos es la correcta? Haz la prueba: desinfla ligeramente uno de los neumátivos y comprueba en el cuadro que el neumático desinflado coincide con el que aparece en pantalla... en mi caso no era así y como te digo, arreglar eso llevó su tiempo. Incluso intenté reasignar los TPMS en Techstream pero ninguno de los OBDs que tengo me permiten acceder a la ECU correspondiente (pero esa es otra historia!)

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Mensaje  KRATOSIUS el Lun Nov 02, 2020 11:58 am

Percho escribió:Kratosius, ¿has comprobado que la colocación de los neumáticos es la correcta? Haz la prueba: desinfla ligeramente uno de los neumátivos y comprueba en el cuadro que el neumático desinflado coincide con el que aparece en pantalla... en mi caso no era así y como te digo, arreglar eso llevó su tiempo. Incluso intenté reasignar los TPMS en Techstream pero ninguno de los OBDs que tengo me permiten acceder a la ECU correspondiente (pero esa es otra historia!)
´

Sí, lo comprobé todo, ya que había estado leyendo previamente bastante info al respecto...

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Mensaje  Manzanito el Mar Nov 10, 2020 3:05 pm

YO LO TENGO INSTALADO Y ME FUNCIONA BIEN, LO QUE, NO SE POR QUE MOTIVO, LA POSICION DE LOS NEUMATICOS LOS MARCA AL REVES, ES DECIR COMO SI HUBIESES GIRADO EL COCHE 180 GRADOS. PERO NO ES MOLESTO, SABIENDO ESO ES SUFICIENTE.

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Mensaje  rayzar00 el Mar Nov 10, 2020 8:34 pm

Manzanito escribió:YO LO TENGO INSTALADO Y ME FUNCIONA BIEN, LO QUE, NO SE POR QUE MOTIVO, LA POSICION DE LOS NEUMATICOS LOS MARCA AL REVES, ES DECIR COMO SI HUBIESES GIRADO EL COCHE 180 GRADOS. PERO NO ES MOLESTO, SABIENDO ESO ES SUFICIENTE.

Si desinflas las ruedas, poniendo la presión que se indica en la figura, como por arte de magia, las ruedas se recolocan y marcan en la posición correcta. Eso sí, luego hay que volver a ponerlas a la presión normal 230
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Mensaje  yo_mich el Miér Nov 11, 2020 9:53 am

Yo desde la aplicación de carista (y con su cacharro odb de la misma marca)  al hacerle el diagnostico ya me sale eso de las mediciones de presión en las ruedas, para el que le pueda interesar...

No es lo mismo obviamente que leerlo desde el coche.. pero bueno. Es otra opcion de acceder a dichos datos.

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Mensaje  macvmacv el Vie Nov 13, 2020 11:51 am

Hola a todos.

Ayer instalé el sensor de presión [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], nada más arrancar empezaron a cargarse la presiones ok, después hice la operación de desinflado para que reconociera la posición de las ruedas.
Las reconoció perfecto, las volví a inflar y ahora me funciona bien pero me salen todas la ruedas en rojo.
He probado a resetear las presiones del coche en el menú pero sigue marcándolo en rojo.
A alguno os ha pasado?.
Muchas gracias.
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Mensaje  yo_mich el Vie Nov 13, 2020 12:57 pm

macvmacv escribió:Hola a todos.

Ayer instalé el sensor de presión [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo], nada más arrancar empezaron a cargarse la presiones ok, después hice la operación de desinflado para que reconociera la posición de las ruedas.
Las reconoció perfecto, las volví a inflar y ahora me funciona bien pero me salen todas la ruedas en rojo.
He probado a resetear las presiones del coche en el menú pero sigue marcándolo en rojo.
A alguno os ha pasado?.
Muchas gracias.
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¿Has probado a llenarlas mas aun? por ejemplo 270 a ver si cambia ese color rojo...

Más que nada porque intuyo que el coche tenga unos valores de fábrica en los cuales haga pensar que son "normales" o "bajos" a XXX presión y por ende te salga en rojo.. no sé, es lo único que se me ocurre

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Mensaje  macvmacv el Vie Nov 13, 2020 12:58 pm

Me respondo a mí mismo, ya lo podían haber dicho antes, que ahora tengo que volver a desmontar el coche.....

Tire adjustment steps:
1) Turn the switch on the module to the reverse position, and the tire pressure value of the meter disappears;
2) One minute after the tire pressure value disappears, the tire pressure value displays a yellow box,
3) If the left front tire is in the yellow frame, deflate the left front tire [continue to deflate for about 20 seconds] until the tire pressure value appears on the left front of the meter interface, skip to the next one to complete the positioning calibration;
4) If the right front tire is in the yellow frame, deflate the right front tire until the tire pressure value appears on the right front tire on the meter interface, skip to the next one to complete the positioning calibration;
5) By analogy, which tire has a yellow frame, deflate which tire until all calibrations are completed. After calibration, turn the switch back to the original position.

It is recommended that 2 people cooperate and do it with pumping equipment! !

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