Me aburro ????

Pau escribió:Y no digo lo contrario, pero me choco bastante

Como dije en el foro de Renault y Mercedes eso no ocurre

Además estoy en otros foros, pero ya en plan profesional y tampoco ocurre

Por eso me choca este

Pero lo dicho, que tampoco me molesta lo más mínimo, simplemente me aburría

IvI_82 escribió:Muy buenas!!.
Pues si te aburres yo te puedo dar un poco de tarea.
1- He estado este fin de semana por Asturias por pueblecitos en lo alto de montaña, de esos que rezas para no encontrarte un coche enfrente xq dudas que paséis los dos por esas carreteras. No te ha pasado que cuando llegas arriba el coche desprendía un olor un poco fuerte como a goma quemada? A mí me ha pasado todos estos días.

2- esto primero me ha echo pensar que voy a tener que comprarme unas cadenas para este invierno. Mi gran duda es cuál comprar. Las metálicas son las más fiables pero también son muy incómodas de poner y de llevar el coche por los baches que provocan, las de tela que se ponen fácil y rápido pero con la potencia que tienen nuestros coches me da miedo que en primer arranque empiecen a patinar las ruedas y no me de ni para moverme del sitio antes de que se rompan. Cual usáis vosotros para veces esporádicas?

Muchas gracias


Yo tengo las michelin easy grip evo 15. Todavia no las he tenido que usar. Son fáciles de poner. Son caras, pero si las tienes que usar en medio de una nevada pagarias por tenerlas

Pau escribió:Si hay nieve de verdad, las de tela no lo dudes

Si solo son un par de centímetros de nieve las de tela las destrozas en nada

Todo depende de la zona

Que es picos de Europa?

Antxon escribió:Peor ¿se pueden poner cadenas con 18 o más pulgadas de rueda? No tengo experiencia en andar en nieve, pero siempre había tenido entendido que, a partir de 18 pulgadas tenía que ser de tela

Ignasi escribió:

Antxon escribió:Peor ¿se pueden poner cadenas con 18 o más pulgadas de rueda? No tengo experiencia en andar en nieve, pero siempre había tenido entendido que, a partir de 18 pulgadas tenía que ser de tela

Poder seguro que se puede, el problema es ponerlas en la carretera, nevando y bajo cero. Muchas veces son pocos km o incluso con viento un centenar de metros. En estos casos son mucho más prácticas las de tela, por su facilidad de montaje, pero ojo si no hay nieve en la carretera tienes que quitarlas inmediatamente por que se rompen fácilmente. Evidentemente lo ideal es poner neumáticos de invierno pero valen lo suyo y además el tener que montar y desmontar de la llanta. Yo con los otros coches buscaba una llanta para tenerlas montadas y cambiar las ruedas directamente pero de momento tiro con las cadenas

IvI_82 escribió:
....
1- He estado este fin de semana por Asturias por pueblecitos en lo alto de montaña, de esos que rezas para no encontrarte un coche enfrente xq dudas que paséis los dos por esas carreteras. No te ha pasado que cuando llegas arriba el coche desprendía un olor un poco fuerte como a goma quemada? A mí me ha pasado todos estos días.
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